компрессор кондиционера

[518]

полагаю что срывную пластину сорвало из за обгонной муфты генератора.
Но есть риск что и компрессору кирдык. оригинал стоит денсо

Совершенно неверное "полагаю" - обгонная муфта у большинства находится в умершем состоянии и ничего не срывает.
Проблема скорее всего в компрессоре.

 

[oops05]

тогда какая может быть замена оригиналу?

 

[titanik]

тогда какая может быть замена оригиналу?

БУ оригинальный компрессор у надёжного барыги.

 

[518]

тогда какая может быть замена оригиналу?

Denso восстановленный, будет выглядеть, как новый не отличишь - Ремонт автокондиционеров.
Но перед заменой компрессора надо обязательно чистить трассу.

 

[oops05]

А почему на мой номер 1K0 820 808 A при поиске аналогов , модели аналогов денсо DCP02050 не выдают возможность установки на 2 л CAWA 170 л.с. а скажем компрессоры денсо DCP32045 аналоги 1K0 820 859 S в описаниях показывают что могут стоять на моем движке.??? Как так???
может они все взаимозаменяемые на самом деле?

 

[oops05]

Denso восстановленный, будет выглядеть, как новый не отличишь - Ремонт автокондиционеров.
Но перед заменой компрессора надо обязательно чистить трассу.

Изучал я этот вопрос на профильных ресурсах. чистить трассу этот только трубки поучается снимать все промывать. Радиатор я хочу заменить, весь низ помятый и осушитель не моется. плюс не моется испаритель. Заменить испаритель это всю переднюю панель разобрать..

 

[518]

осушитель не моется. плюс не моется испаритель. Заменить

Все верно, только замена.

 

[oops05]

В общем какой-то квест и геморрой(((

Такой вопрос еще. Можно ли разгерметизировать систему для замены радиатора с осушителем ( хочу до зимы с кузовщиной немного закрыть вопрос), но систему не вакуумировать и не заполнять на полгода. Радиатор кондиционера поставить не соединяя с трубками. То есть он будет находится в "заводском вакууме". Трубки загерметизировать. Кондер не включится все равно, срывная пластина сорвана. а весной с новым кондиционером почистить трубки и тд.? даже если в трубку соединения с радиатором попадет воздух он циркулировать не будет в системе.

 

[titanik]

Спусти остатки фреона через ниппель, только потихоньку и подсоедини по штатному новый радиатор. Весной погонишь систему на заправщике-автомате и заправишь.

 

[P.I.F.]

Радиатор я хочу заменить, весь низ помятый

Если ещё и давно не мылись радиаторы,это могло послужить поводом обрыва пластины , из за работы компрессора при высоком давлении. При откачивания фриона и масла ( или при снятии компрессора), визуально можно увидеть, если масло чистое, то значит компрессор стружку не погнал.

 

[titanik]

Если ещё и давно не мылись радиаторы,это могло послужить поводом обрыва пластины , из за работы компрессора при высоком давлении. При откачивания фриона и масла ( или при снятии компрессора), визуально можно увидеть, если масло чистое, то значит компрессор стружку не погнал.

Срывная пластина может жить своей жизнью. У меня её сорвало года через 3 после покупки. Заменил на подделку с Алика и до сих пор родной компрессор работает с ней.
14 лет, почти 500 тысяч пробег))
Так что я бы заменил пластину и запустил бы кондей, а там сразу будет видно.

 

[P.I.F.]

Так что я бы заменил пластину и запустил бы кондей, а там сразу будет видно

Я у себя так и поступил. Заменил пластину не снимая с машины и катаюсь дальше. Показатели по климату проверил Васей всё норм. Вал так же крутился пальцами после срыва пластины.

 

[titanik]

Вот и я про то же. Сорванная пластина это ещё не показатель неисправности компрессора, как оказывается.