Кто из Кирова?

[kgeshap]

Привет соседям!!!:az: В скором времени выдвигаюсь в Башкирию, а по-сему интересуюсь состоянием дороги на участке: Киров-Уржум-Маскара-Кошкино-Адаево-Мамадыш. Два года назад дорога была в ужастном состоянии Что-нибудь изменилось с тех пор? (хотелось бы в лучшую сторону..)

 

[kgeshap]

Че та совсем тихо у вас. Али, никто не ездит по этому маршруту?!?

 

[Андрей122]

Киров+1

 

[RavE]

Привет земели и не только
Вот и я теперь на тигуане :bp:
В августе взял 2.0 на автомате 2011 года.
Состояние конечно не ахти, поэтому скоро начну мучать вопросами

На сегодня заменил практически полностью детали подвески, лобовое стекло и купил резину летнюю. В понедельник еду на замену цепи и диагностику полного привода, думается мне, что он не работает (уже купил жидкость и фильтр в халдекс).

Надеюсь машина будет радовать

 

[serdjey]

купил резину летнюю

Уже зимнюю пора брать. Удачи в эксплуатации

 

[RavE]

Уже зимнюю пора брать. Удачи в эксплуатации

Я на зимней купил

 

[DenisTD]

Всем привет, С новым годом!!! Народ подскажите где в Кирове есть спецы по тигуанам( кроме официалов) нужно масло поменять и фильтр в муфте халдекс. Может кто то сам этим заморачивался и сможет объяснить или показать. Живу в Кирове.

 

[SIMP]

Всем привет, С новым годом!!! Народ подскажите где в Кирове есть спецы по тигуанам( кроме официалов) нужно масло поменять и фильтр в муфте халдекс. Может кто то сам этим заморачивался и сможет объяснить или показать. Живу в Кирове.

Восток сервис на кирпичке тел . 784209

 

[serdjey]

Всем привет, С новым годом!!! Народ подскажите где в Кирове есть спецы по тигуанам( кроме официалов) нужно масло поменять и фильтр в муфте халдекс. Может кто то сам этим заморачивался и сможет объяснить или показать. Живу в Кирове.

В Моторе фильтр менять не будут скорее всего. А так, там в принципе ничего сложного

 

[DenisTD]

В Моторе фильтр менять не будут скорее всего. А так, там в принципе ничего сложного

На сколько знаю, чтоб фильтр выдавить надо прогу на ноуте подключать

 

[serdjey]

На сколько знаю, чтоб фильтр выдавить надо прогу на ноуте подключать

да, но при этом он только чуть-чуть выдвинется. Дальше нужно так доставать. Я свою чуть обломил, на Лепсе потом вытачивали

 

[DenisTD]

Земляки, всем привет! Подскажите, где в Кирове можно сделать диагностику топливной системы, чтоб если поставили диагноз, то был правильный

 

[Barsky]

Земляки, всем привет! Подскажите, где в Кирове можно сделать диагностику топливной системы, чтоб если поставили диагноз, то был правильный

В "Мотор" на Московскую... У меня были проблемы с низким давления топлива в рампе - в двух сервисах был, чего только не предлагали. В Моторе точно определили проблему и устранили

 

[DenisTD]

Бош сервис ещё предложили, мотор это официалы?

Добавлено через 4 минуты
У меня проблема такая, утром авто заводиться все хорошо, холостые ровные, двигатель шепчет, но тока начинаю двигаться при нажатии на газ начинается какой-то дребезг, но не постоянно, авто прогреется немного все исчезает

 

[DenisTD]

Люди подскажите, в Кирове где хорошие мастера работают, чтобы заменить узел ГРМ

 

[Босяк]

DenisTD, Так то там и самому, ничего сложного,заменить. Только нужны приспособы (фиксаторы), у меня есть могу поделиться. Если руки неохота марать, то обратись в Мотор (Фольксваген) на Московской, сделают как надо и не дорого.

 

[serdjey]

Люди подскажите, в Кирове где хорошие мастера работают, чтобы заменить узел ГРМ

По Мотору смогу отзыв написать чуть позже. На воскресенье записался. По телефону сказали около 4 т.р. за работу с заменой помпы и промывкой системы охлаждения. Сначала говорили промывка плюсом 1-2 н/ч.
Зпч у них выходили дороже 40 т.р. (26,8 ремень, ролики, болты и 14,8 помпа), был куплен комплект конти за 9 т.р.

 

[Босяк]

serdjey, Запчасти у них никогда не бери, наценка минимум в 2 раза чем в магазине. Вот тебе по телефону сказали 4 т.р., а по факту когда приедешь и машина будет стоять в рем-зоне цена вырастет до 7 т.р. и будут тебя еще раскручивать на комплект прокладок.
Так было со мной клапан ЕГР меняли, первоначально цена замены была по телефону 2.5 т.р., а потом в рем-зоне стала 7,5 т.р. и комплект прокладок еще втюхивали за 2 т.р.

 

[serdjey]

serdjey, Запчасти у них никогда не бери, наценка минимум в 2 раза чем в магазине. Вот тебе по телефону сказали 4 т.р., а по факту когда приедешь и машина будет стоять в рем-зоне цена вырастет до 7 т.р. и будут тебя еще раскручивать на комплект прокладок.
Так было со мной клапан ЕГР меняли, первоначально цена замены была по телефону 2.5 т.р., а потом в рем-зоне стала 7,5 т.р. и комплект прокладок еще втюхивали за 2 т.р.

Дело было так:
1) в начале декабре позвонил, сказали тысячи 4 замена + 1 нормо-час на промывку системы охлаждения.
2) в конце декабря приехал к ним лично, чтобы обсудить точную стоимость. Результат зпч насчитали на 40+ т.р. (привлекала гарантия 2 года и уверенность в оригинальности зпч). Замена 4 т.р., промывка 2 нормо-часа. Пока считали зпч мастер-приемщик отошел, спросил у другого - 1 нормо-час ))))) Еще практически уговаривают, что менять антифриз не надо, а только долить до уровня, с чем я в корне не согласен.
3) вчера 08 янв. позвонил записаться и настоятельно просил точную стоимость ремонта. Сказали все посчитают и перезвонят. Позже позвонили и сказали 3,6 т.р. замена с промывкой системы охлаждения.

В воскресенье узнаю сколько по факту будет, естественно по предварительному заказ-наряду решу оставаться ли у них
А так они вообще интересные: ездили на 2 дизельных тигах на ТО с разницей в полгода. У одного "фильтр топливный заменить", у другого плюсом "прокачка топливной системы". Мне почему-то не делали, но и стакан не осушали. На обеих машинах штатная защита двигателя, но в одном наряд-заказе появилось "защита двигателя, снятие и установка".

Что за прокладки? и нафиг ЕГР менять, когда можно заглушить. Если что у меня не заглушен, пробег 85 тыс.км.

 

[Босяк]

serdjey, На счет клапана ЕГР, у тебя же двигатель CBAB и у тебя он стоит спереди, рядом с дроссельной заслонкой, т.е. его легко снять и почистить. А у меня движек CLJA, там ЕГР стоит сзади двигателя, между турбиной и раздаткой и чтобы его элементарно снять и почистить нужно изрядно попотеть и снять трубки к турбине, снять раздатку, заглушить трубки охлаждения к ЕГР и только после этого снять. Они в "Моторе" думали что ЕГР стоит как у тебя, а когда увидели что он стоит в "жопе" сразу цену ремонта подняли, а я им это по телефону говорил. Затем когда стали ставить ЕГР обратно, то на трубки надо ставить новый комплект железных прокладок (по технологии ремонта они одноразовые), но я настоял чтобы ставили старые и проблем больше не было.
Так что в начале цена ремонта была 2,5 т.р., а потом резко выросла, хотя я их предупреждал что там не все так просто.