Масло для дизеля DBG

[Sebastian Pereiro]

kutuz777, Так я ТО проходил не у ОД. но использовал запчасти оригинал. И да, мне до несмешного смешно, что у меня тигуан за ТО просит денег больше чем РРС)))) Кстати облуживался в LR West (не реклама) а для понимания (если кто владел LR то должны знать), что это сертифицированный центр, а не ОД

 

[Arkady]

Sebastian Pereiro, а кто мешает покупать оригинальные запчасти и обслуживать ваш Тигуан в партнерском сервисе, а не у ОД?

 

[Sebastian Pereiro]

Ну давайте, удивите нас ценой замены масла, топливного и воздушного фильтров и ценой оригинального масла у официальных дилеров JLR

Для примера:
TO-1 28300 р.
TO-2 38700 р.
И это ценники почти двухлетней давности Марсоходы

))Я не знаю откуда вы берете инфу. Наверное как и все, кто мечтал владеть RR, но по каким то причинам этого сделать не смог.
Я же говорю вам как владелец автомобиля РРС, который обслуживает свой авто только оригинальными запчастями.
вот ссылка на сервис, где я обслуживаю Range Rover Sport двигатель 3 литра дизель:
ТО1 - работа + оригинальные запчасти = 13800 руб
ТО2 - работа +оригинальные запчасти (добавляется топливный фильтр) = 17800 руб.
Цены текущие. 2 года назад было еще дешевле)

 

[Sebastian Pereiro]

Sebastian Pereiro, а кто мешает покупать оригинальные запчасти и обслуживать ваш Тиграна в партнерском сервисе, а не у ОД?

Авто на гарантии. Позвонил на горячую линию представительства VW. там подтвердили что могу обслуживать где хочу, но при обращении по гарантии буду иметь проблемы. Само собой я понимаю что это просто угроза и что если ходить по судам, то все будет тип топ, но... Короче пытаюсь максимально удешевить это ТО на бюджетном кроссовере, как он изначально и задумывался.

 

[Arkady]

Sebastian Pereiro, а ренж какого года? По вашей ссылке, запчасти в магазине как минимум в два раза дороже оригинальных vw

 

[Sebastian Pereiro]

Sebastian Pereiro, а ренж какого года? По вашей ссылке, запчасти в магазине как минимум в два раза дороже оригинальных vw

2013, но более свежие еще дешевле в обслуживании при ТО. Это парадокс РРС)))) у новых только топливный фильтр дороже)

 

[Arkady]

Sebastian Pereiro, ну так сравните в гарантийный период официальный сервис лр с официальным сервисом vw

 

[Sebastian Pereiro]

Sebastian Pereiro, ну так сравните в гарантийный период официальный сервис лр с официальным сервисом vw

вот мы спорим не о том. я все это сказал к тому что РРС это не наш бюджетный кроссовер тигуан, а стоит в обслуживании...)))
В отличии от VW в моем случае сервис, в котором я обслуживаю РРС сертифицирован у LR, и у них можно обслуживаться и не слушать угрозы по тому что откажут в гарантийном случае)) понимаете разницу?)) а тут само представительство угрожает проблемами при обращении по гарантии))))

 

[mgl]

а тут само представительство угрожает проблемами при обращении по гарантии))))

Не угрожает, а предупреждает.
И правильно делает.

 

[drfrost]

до 15т.км заливал лукойл VN, за 5т.км трактор кушал от макс до середины щупа.
Ныне залил Щель ECT HX8 5/30. Проехал почти 5т.км. Угара нет вообще. Скоро очередная замена, попробую залить опять лючок. Посмотрим что будет с расходом.
П.С. интервал замены 5т.км., всё масло с допуском 504/507

 

[King-Shadow]

))Я не знаю откуда вы берете инфу. Наверное как и все, кто мечтал владеть RR, но по каким то причинам этого сделать не смог.
Я же говорю вам как владелец автомобиля РРС, который обслуживает свой авто только оригинальными запчастями.
вот ссылка на сервис, где я обслуживаю Range Rover Sport двигатель 3 литра дизель:
ТО1 - работа + оригинальные запчасти = 13800 руб
ТО2 - работа +оригинальные запчасти (добавляется топливный фильтр) = 17800 руб.
Цены текущие. 2 года назад было еще дешевле)

Ну и? Какой смысл сравнивать груши с яблоками?
И я не знаю откуда вы берете инфу. Наверное как и все владельцы старых Рейнджей за 1,5 млн. с повышенным ЧСВ )
Я вам тоже могу показать счета на обслуживание Тигуана, у официального дилера.

ТО-15000	5328
ТО-30000	11896

 

[Sebastian Pereiro]

Ну и? Какой смысл сравнивать груши с яблоками?
И я не знаю откуда вы берете инфу. Наверное как и все владельцы старых Рейнджей за 1,5 млн. с повышенным ЧСВ )
Я вам тоже могу показать счета на обслуживание Тигуана, у официального дилера.

ТО-15000	5328
ТО-30000	11896

Чую я надавил на "больную мозоль", коли скатываемся к упоминанию ЧСВ)))) ну да бог вам судья). Счета в студию плиз. Надеюсь там все запчасти будут в счете, а не только работа) и счета будут датированы не ранее чем декабрь 2020.
А яблоки с грушами сравнивать..... Вы не уловили суть самого вопроса. Здесь не принижение владельцев тигуана, а сам факт абсурда, когда премиум джип в обслуживании дешевле чем эконом кроссовер.
p.s. брал РРС не поддержаным это так, на минуточку)))))

 

[Гашек]

Кто на Шеле ездит, в Метро хорошая скидка.

 

[Гашек]

0w30. 4л. 2039 руб, 1л 629 руб

 

[King-Shadow]

факт абсурда, когда премиум джип в обслуживании дешевле чем эконом кроссовер.

Абсурд исключительно внутри вашей головы. И он исчезнет сам собой, когда вы начнете сравнивать сравнимое, то есть цены официальных дилеров VW с ценами официальных дилеров JLR, и соответственно цены НЕофициальных сервисов VW с ценами НЕофициальных сервисов JLR

Счета в студию плиз. Надеюсь там все запчасти будут в счете, а не только работа)

Рекомендую наконец научиться пользоваться поиском.))) Все выкладывалось на этом форуме, причем неоднократно.

и счета будут датированы не ранее чем декабрь 2020.

Вот из свеженького: замена масла в DSG, Халдексе и заднем редукторе. Запчасти и масла - только оригинал. Сервис - неофициальный. И никаких скидок)))
Давайте-ка сравним, что может предложить ваш сервис JLR по замене масла в "автомате", раздатке и заднем редукторе.

 

[SauberF1]

А где масло для Халдекса? И почему в раздатке масло не меняли? Оффтоп, конечно, но интересно.

 

[King-Shadow]

А где масло для Халдекса?

Было куплено еще 2 года назад, когда хотел поменять на 30 т.км, но сами сервисмены отговорили)))

И почему в раздатке масло не меняли? Оффтоп, конечно, но интересно.

Не считаю нужным. Я бы и в заднем редукторе до 100 т.км не менял. Но были опасения, что во время грязевых процедур именно задний редуктор мог наглотаться воды через сапун. К счастью они не подтвердились - воды в масле не было. Но лучше перебдеть)))

 

[zvonix]

Прошу прощения, что не по теме, но удивил на фото объем масла в коробку DSG - 5 литров. На днях сам менял масло в коробке. При соблюдении всех требований вошло 5.5 литров. В то, что сервисмэны залили на халяву лишние 0,5 литра не верится.

Powered by Froala Editor​

 

[SauberF1]

Прошу прощения, что не по теме, но удивил на фото объем масла в коробку DSG - 5 литров. На днях сам менял масло в коробке. При соблюдении всех требований вошло 5.5 литров. В то, что сервисмэны залили на халяву лишние 0,5 литра не верится.

Объём может варьироваться. Зависит от многих факторов. Полный объём масла в коробке больше и 5, и 5,5 литров. Сколько войдёт при замене зависит от того, сколько было залито до этого и как хорошо слили.

 

[drfrost]

Лукойл GC 5/30 с дизельным допуском, все-таки, угорает чуток.
Полностью перешел на Щель ECT HX8 5/30 C3, тем паче, что цена у них одинаковая теперь. В метро и Озон Щель даже дешевле выходит, чем лючок.