stolnik1980
Заинтересовавшийся
Можно подробнее? Как это делается?
Масло в новый двигатель?
- Автор темы cactuap
- Дата начала
abar
Участник
Я вот не уверен, что указанный сайт имеет отношение к кастролу.
Все-таки официальный сайт имеет несколько другой адрес и проверять лучше на нем все-таки:
https://www.castrol.com/ru_ru/russia/services/gologramma-castrol/check.html
Последнее редактирование:
stolnik1980
Заинтересовавшийся
abar
Участник
Я не утверждаю, что это не настоящий сайт, но уж очень похож на фишинговый.
Да и сертификат для данного сайта выдан непонятно кому (на официальном сайте сертификат выдан для компании bp).
Алекс155
Участник
А Вы сделайте экспертизу масла через 1000 (одну) тысячу пробега, вот удивитесь то! А может и не удивитесь!
stolnik1980
Заинтересовавшийся
Это один и тот же портал, вы на главную перейдите по обеим ссылкам и на подбор масла ткните например, вас на один и тот же адрес выбрасывать будет. Проверка почему имеет два адреса...хз )))
stolnik1980
Заинтересовавшийся
Сегодня в сервис звонил, уточнял по замене масла. Сказали что в мой дрыг льют 5W-40. Кастрол или родное, могу со своим приехать, но цена по работ с расходниками и кастролом прям норм, 6500, с родным 8300, если свое масло привезу, то за работу и расходники 2500 возьмут. Выгодно свое не везти. ))))
Right
Участник
Это тема давнишних споров.Лично мне на ТО-1 рекомендовали и заливали 0W30,через год на ТО-2 уже 5W40 на котором сейчас и езжу.На вопросы почему так всё поменялось делают круглые глаза и пожимают плечами.Я каких-то изменений в работе мотора не чувствую,ну может только небольшой рост расхода бензина (около 200гр).
stolnik1980
Заинтересовавшийся
Я к зиме именно такое залью, лучше заводиться будет, а весной вполне можно и 5W-40 лить, да и зимой в принципе 5W-40 нормально. Честно говоря, по фигу, лишь бы масло качественное ))))
_Cdjq_
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 8 Ноя 2018
- Сообщения
- 94
- Благодарности
- 8
- Адрес
- СССр
- Автомобиль
- Tiguan-II City 180 Пегасов
Машина 18.г Звонил ОД по VIN сказали заливали с завода 5w30.И как я понимаю на 1-ТО льют 5W40.На 1-ТО приглашают через год после покупки машины или после 15 000 т/км.Я поменял масло на 7 500 у стороннего сервиса.Заливал Liqui Moly Molygen 5W-40 на 15 000 лил тоже самое.Основная езда трасса 70%.Но ездить приходится не часто ,в основном в выходные .Поэтому машина на приколе может быть дней 5.Liqui Moly Molygen 5W-40 по этому поводу говорит что масляная пленка на деталях способна держаться до 5 дней.За все время масло не подливал несмотря на то что за 2 недели пройдено 5 000 и на приличных скоростях в жару.Почему никто не пишет про жару???Все уперлись в холод OW30.А как же в жару +32 в пробках или по трассе 160 180 200 км/ч?
skyrat
Гуру
В жару лучше АИ100 лить, а в прогретом двигателе температура всегда ~90 градусов.
*Мы же не говорим о постоянных гонках.
Последнее редактирование:
_Cdjq_
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 8 Ноя 2018
- Сообщения
- 94
- Благодарности
- 8
- Адрес
- СССр
- Автомобиль
- Tiguan-II City 180 Пегасов
90 градусов чего ? Даже анифриз может быть больше не говоря уж про масло
Гонки тут не при чем (от части) А пробки летом?Особенно в Москве да и еще многочасовые.Да и в России какая щас в той же Москве зима??? -15 в среднем.А 0w30 градусов до -40 ?.У нас что Якутия? хотя там и больше бывает.Вопрос так почему не 5w30? а летом не 5W40?
Arkady
Гуру
- Регистрация
- 27 Сен 2013
- Сообщения
- 4,097
- Благодарности
- 1,185
- Адрес
- Москва/Санкт Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan S&S 2.0 TDi 2009/ VW Scirocco 1.4 Tsi 2012
_Cdjq_, естественно 90° по Цельсию и нет разницы пробки или быстрое движение
«Температура жидкости в системе охлаждения задается в пределах — 80 — 90°C. Она поддерживается конструктивно: термостат, радиатор, включающийся по сигналу температурного датчика вентилятор принудительного охлаждения. Моторное масло при этом нагрето несколько выше — в среднем до 90 — 100°C.»
«Температура жидкости в системе охлаждения задается в пределах — 80 — 90°C. Она поддерживается конструктивно: термостат, радиатор, включающийся по сигналу температурного датчика вентилятор принудительного охлаждения. Моторное масло при этом нагрето несколько выше — в среднем до 90 — 100°C.»
_Cdjq_
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 8 Ноя 2018
- Сообщения
- 94
- Благодарности
- 8
- Адрес
- СССр
- Автомобиль
- Tiguan-II City 180 Пегасов
Аи 100 от Лукоил и 98 от Шел лью всегда круглогодично.
Добавлено через 6 минут
Ну сам и ответил.Можно без среднего .Прогрелся проехал немного и вот твои 90 антифриза и 100 масла даже зимой.Но по сути на вопрос про вязкость не ответил.
Добавлено через 6 минут
Ну сам и ответил.Можно без среднего .Прогрелся проехал немного и вот твои 90 антифриза и 100 масла даже зимой.Но по сути на вопрос про вязкость не ответил.
Последнее редактирование:
skyrat
Гуру
_Cdjq_,
А что по вязкости не понятно?
CZPA может работать на 0w20 одни плюсы от этого масла особенно в коротких зимних поездках. Минус только один могут быть проблемы с гарантией.
А что по вязкости не понятно?
CZPA может работать на 0w20 одни плюсы от этого масла особенно в коротких зимних поездках. Минус только один могут быть проблемы с гарантией.
Последнее редактирование:
skyrat
Гуру
_Cdjq_,
У нас официально интервал смены масла фиксированный 15000км и допуск 502.
0w20 новый 508 допуск под гибкий интервал поэтому могут возникнуть качели с дилером.
Зимой будет быстрее смазывать холодный двигатель и экономить горючку.
VW считает тяжелые условия зимними, а не летними в инструкции Тигуана есть подробное описание.
Про срыв масляной пленки думаю это больше теория чем практика с нашими моторами.
У нас официально интервал смены масла фиксированный 15000км и допуск 502.
0w20 новый 508 допуск под гибкий интервал поэтому могут возникнуть качели с дилером.
Современное масло с отличными характеристиками.
Зимой будет быстрее смазывать холодный двигатель и экономить горючку.
VW считает тяжелые условия зимними, а не летними в инструкции Тигуана есть подробное описание.
Про срыв масляной пленки думаю это больше теория чем практика с нашими моторами.
madis
Постоялец
- Регистрация
- 25 Мар 2019
- Сообщения
- 1,256
- Благодарности
- 562
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Tiguan 1.4 czda
на пробеге 7000 залил Мобил 0-20 508, все устраивает, отличий не наблюдаю, с новья тоже 0-20 залито, сейчас нахожусь в Крыму, по серпантинам катаюсь, все ровно!!!
Right
Участник
А какие могут быть отличия?Чтобы понять как мотор переносит в наших условиях 508 допуск,надо после регламентных 15000 сдать отработанное масло на экспертизу,а кто этим будет заниматься?Другой вариант проехать на нём 250000 без капремонта.