Маслоотделитель: чистка, замена

[dmabr]

Мне кажется тест с бумажкой это не показатель. На холостом ходу во впускном коллекторе разрежение, через трубку и маслоотделитель оно передаётся и в полость двигателя. Так на любом маслоотделителе будет. А вот когда подключается турбина в режиме повышенной нагрузки, во впускном коллекторе уже положительное давление. Клапан маслоотделителя должен перекрыть связь впускного коллектора с движком, картечные газы начинают отсасываться через другую трубку, которая идёт на впуск до турбины. Насколько правильно работают эти клапаны в различных режимах, вовремя ли открываются, закрываются, как отводится сепарированное масло, сливается ли оно обратно в картер или идёт во впуск- это вы не проверите достоверно. Максимум что можно определить- порвана или нет мембрана.

 

[katerok]

ты тему про свечи покури- недавно вроде натыкался, что так норма из-за типа движка. главное, что сами электроды в порядке и не засраны.

сколько ни читаю, получается, что, как сразу и говорили, что если в запотевании не подтвердится вина МО, то это прокладка клапанной крышки. а тут еще и свечи, что вроде как тоже свидетельствует и том, что надо менять прокладку.

 

[ZEI]

В общем заказал себе новый отделитель, все каталоги выдают по моему вину AJ (цена около 4500).
Поменяю на выходных, заодно двигатель помою и свечки гляну.

 

[andres974]

Менял масло отделитель,до замены был небольшой жор масла,в районе маслоотделителя было запотевание,сейчас жора нет, запотевание как было так и есть...Ставил не оригинал...

 

[And RU]

Ставил не оригинал

Какой ? Для статистики.

 

[tigushka]

ZEI, при таком запотевании 100% менять пока коренной сальник не выдавили и впускной не забросало))
МО любой оригинал что подходит, какой ревизии не важно. Можно аналог, не ваг)

Добавлено через 36 секунд

.Ставил не оригинал...

Парт номер неоригинала и что за производитель

 

[liubov]

еще бы фото не оригинала... сколько там клапанов

 

[tigushka]

на выходных сделал тест листиком. он тоже уверенно прилипает к горловине. если так, то судя по тому что писали ранее, это говорит о том, что дело не в МО

Аналогично листик прилипал, были запотевания + выдавило коренной сальник. Поменял МО, помыл, поездил неделю, всё чисто, запотеваний нет

Добавлено через 1 минуту

еще бы фото не оригинала... сколько там клапанов

Без разницы на мой взгляд. Стоял с завода с буквой А, один клапан. Поставил AB оригинал с одним клапаном

 

[andres974]

Ставил вот такой VIKA 19562,пробег после замены уже 27 тыс.все ок

 

[ShamanKing]

Ставил вот такой VIKA 19562,пробег после замены уже 27 тыс.все ок

трубки были в комплекте?

 

[andres974]

трубки были в комплекте?

трубок в комплекте не было,только сам МО

 

[Djentleman]

Друзья, а никто не в курсе, номерок болтов для МО?

 

[ZEI]

Друзья, а никто не в курсе, номерок болтов для МО?

N10725401

Добавлено через 2 минуты

Можно аналог, не ваг)

Прикупил уже за 4тр оригинал AJ. 2тр не вижу смысла экономить.

 

[206-й]

ZEI, у меня тоже H стоит. Надо теперь AJ ставить.
Ага, ты уже купил))

 

[Djentleman]

N10725401

:az::ay:
☺ спасибо

 

[katerok]

а там же вроде как прокладка еще есть. ее надо менять? или она в комплекте идет? и сколько болтов надо?

 

[ZEI]

а там же вроде как прокладка еще есть. ее надо менять? или она в комплекте идет? и сколько болтов надо?

Прокладка в комплекте у меня.
Болтов надо 9 штук, но смысл их менять то?

 

[206-й]

katerok, болты менять не надо

 

[Billi88]

Поменял прошлой осенью H на AD, было запотевание и троение. Сейчас смотрю опять началось выдавливание, особенно хорошо справа, если по ходу движения смотреть, где то внизу, если смотреть со снятым колесом и подкрылком. Толи там что то ещё сопливит. Но масла почти не доливаю.
Cawa 2012, пробег 102к

 

[Big in Japan]

а там же вроде как прокладка еще есть. ее надо менять? или она в комплекте идет? и сколько болтов надо?

По моему там 10

Отправлено с моего LG-D851 через Tapatalk