Мойка радиаторов

[-Евгенич-]

Плохиш, о нём, но меня интересует как его хвост проложен

 

[-Евгенич-]

всем спасибо! нашёл фото на Драйве
кста, неприятно удивила хрупкость "немецкого" пластика на облицовках арок и боковом кронштейне бампера, причём последний со стороны, которая реже бывает на солнце

 

[Fraerok]

Согласен насчет хрупкости. Начал снимать, половину переломал, злой был. Бампер снял, еще половину разобрал, потом плюнул и собрал обратно, настроение все было испорчено)

 

[Sound]

Как снять разъём с рамки вентиляторов, опять защёлки трещат ломаются но разъём не вылазит хотя красная скоба вышла, сам себе: после скобы, всё равно ещё одна защёлка есть нужно на неё надавливать как на остальных разъёмах...

 

[Baris]

Почистил радиаторы у официалов.
Запросили 3500.
Прислали фото, достаточно чистенько, нет никакой шубы. Пробег 187000.

 

[Sound]

Если усилитель бампера снимать поперечина большая спереди, Это нарушает геометрию? Что-то не вижу я как легко вынимаются радиаторы вниз или вверх везде всё зацепляется...

 

[Sound]

greenlink, Не забивай себе голову этими не нужными операциями по увеличению нормочасов и озвучиванию пустых умных слов))
Даже если антифриз

Дорогой, что скажешь а реально не снимая корпусов радиатора вытаскивать их вверх и вниз? А если ещё и не сливать?

 

[Warez]

Если усилитель бампера снимать поперечина большая спереди, Это нарушает геометрию? Что-то не вижу я как легко вынимаются радиаторы вниз или вверх везде всё зацепляется...

Нет, не нарушает. Так и снимается.

 

[Alex_T65]

Sound, менял основной радиатор сам! Вопросов нет, ну разве только кроме долгих и аккуратных передвижений.
Зазоры везде миниатюрные.
Делал все не снимая бампера.
Вытаскивать только вниз!
И ставить так же снизу, но аккуратно.
Хотя ради честности могу сказать, что вообще то, VAG, для этих процедур предусмотрел технологический режим, когда рамка телевизора смещается вперед от двигателя и образуется достаточное, свободное пространство, но опять же оговорюсь, что это только при снятии бампера.

 

[Sound]

У топик стартера написано сливал тосол из двигателя через пробку , где она есть и зачем из двигателя если можно просто пережать патрубки, и не сливать кучу антифриза не засорять его... А бампер снял и вентиляторы тоже вниз вытащил Просто у меня там ещё была поперечина про которую никто нигде ничего не говорил видимо это уже на рестайлинге у меня переходная модель

 

[Alex_T65]

И тупик стартера написано слива тосол из двигателя через пробку , где она есть и зачем двигателя если можно просто пережать патрубки, и не сливать кучу антифриза не пачкать его...

Sound, а нормальным, русским языком можно все сообщить?

 

[Alex_T65]

Sound,
Ниразу, сколько бы у меня не было машин и где я менял основной радиатор, эта процедура не происходила без полного слива антифриза!
Пережать не получится, просто потому, что система охлаждения Тигуана очень мудреная с несколькими контурами и как только Вы снимите хотя бы один из патрубков радиатора, то антифриз не сможете никак остановить и он так весь и окажется, либо на Вас, либо на полу, либо в емкости под слив.
Более того, VAG умный и в системе охлаждения нет сливной пробки антифриза!

 

[Sound]

Sound, а нормальным, русским языком можно все сообщить?

Поправил

 

[Sound]

Думаю еще печку перекрыть , чтобы не всё вытекало если что

 

[titanik]

Дорогой, что скажешь а реально не снимая корпусов радиатора вытаскивать их вверх и вниз? А если ещё и не сливать?

я ни разу так не извращался))) Мыть так мыть, со всем разбором

 

[Sound]

Sound,
Ниразу, сколько бы у меня не было машин и где я менял основной радиатор, эта процедура не происходила без полного слива антифриза!
Пережать не получится, просто потому, что система охлаждения Тигуана очень мудреная с несколькими контурами и как только Вы снимите хотя бы один из патрубков радиатора, то антифриз не сможете никак остановить и он так весь и окажется, либо на Вас, либо на полу, либо в емкости под слив.
Более того, VAG умный и в системе охлаждения нет сливной пробки антифриза!

Топик стартер пишет про слив в блоке

 

[Sound]

я ни разу так не извращался))) Мыть так мыть, со всем разбором

Передние балки откручивать геометрия не уйдёт никуда?

 

[Alex_T65]

Sound, Вы заблуждаетесь!
Даже если Вы и захотите перекрыть печку, то в полном понимании "перекрытия" не будет! Это не ВАЗ!
Да и суть такова, что даже если Вы стандартно будете сливать антифриз через патрубок дополнительного насоса подкачи антифриза, то слить весь антифриз не получится! От слова совсем!
Ну разве, если только его выдавливать избыточным давлением через горловину расширительного бачка.

 

[Alex_T65]

Sound, извиняюсь, что вмешиваюсь в вопрос к Титанику, но не понятно, что Вы там откручивать еще собрались?????

 

[Sound]

Sound, Вы заблуждаетесь!
Даже если Вы и захотите перекрыть печку, то в полном понимании "перекрытия" не будет! Это не ВАЗ!
Да и суть такова, что даже если Вы стандартно будете сливать антифриз через патрубок дополнительного насоса подкачи антифриза, то слить весь антифриз не получится! От слова совсем!
Ну разве, если только его выдавливать избыточным давлением через горловину расширительного бачка.

Да с чего вы взяли что я хочу его весь сливать , вот именно хочу минимум... То есть верхний потом нижний снять или нижний потом верхний патрубок с радиатора и всё?