На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[Red flame]

Да, чепуха полная! В область идут около 30 туров уже оплаченные на 400-600т дороже. С 01/01 накинут еще. И народ ждет, готовый доплатить. Машин никаких брендов (Европа) в салонах нет. Хочешь машин - оплачиваешь по новому прайсу, ждешь, приходит, доплачиваешь, радостный уезжаешь.

Добавлено через 6 минут
Пежо 308 аллюр от 1.345 на оф.сайте. Сколько тиг новый стоить будет?

 

[dstarcev]

Тогда большинство дилеров просто придется закрыть, ибо денег у людей на новые авто не будет. Поднимать цены линейно относительно доллара - вообще смерть для дилеров.

 

[serzah]

Да, чепуха полная! В область идут около 30 туров уже оплаченные на 400-600т дороже. С 01/01 накинут еще. И народ ждет, готовый доплатить. Машин никаких брендов (Европа) в салонах нет. Хочешь машин - оплачиваешь по новому прайсу, ждешь, приходит, доплачиваешь, радостный уезжаешь.

Добавлено через 6 минут
Пежо 308 аллюр от 1.345 на оф.сайте. Сколько тиг новый стоить будет?

Да так и есть, ваши деньги при вас..только вместо куска хорошей колбасы будет хватать на кусок поменьше и хреновой...Да есть вроде ОД которые конские ценники выкатили у них есть автошки, на тур клубе засмотрите 204 коня дизеля = 3,7 млн ))))))))) Я свою боюсь считать, по аналогии да и с эксклюзивом ...наверно 5 млн новый конечно..

Добавлено через 7 минут

Тогда большинство дилеров просто придется закрыть, ибо денег у людей на новые авто не будет. Поднимать цены линейно относительно доллара - вообще смерть для дилеров.

блин о том и речь, и не только в авто...есть много областей от туризма до продуктов..которые завязаны на валюту. Но по вашему выход покупать за 100 $ а продавать за 50 $? Как в анекдоте про зайца и оборот))))??? А что, за то продажи есть)) Вообще мы толком не делаем ни чего...все завязано на валюту, уж автомобили то все...КАМАЗ по сути мерс, ваз и уаз тоже имеет импортные корни и кучу комплектухи))

 

[andrusss]

И что Вам эти 5 млн теперь дадут?? Если цены на все взлетят!

 

[serzah]

И что Вам эти 5 млн теперь дадут?? Если цены на все взлетят!

То что и продавать я буду исходя из стоимости начальной в 5 а не 3,4. Но вообще то разговор не о том что мне это даст.

 

[dstarcev]

блин о том и речь, и не только в авто...есть много областей от туризма до продуктов..которые завязаны на валюту. Но по вашему выход покупать за 100 $ а продавать за 50 $? Как в анекдоте про зайца и оборот))))??? А что, за то продажи есть)) Вообще мы толком не делаем ни чего...все завязано на валюту, уж автомобили то все...КАМАЗ по сути мерс, ваз и уаз тоже имеет импортные корни и кучу комплектухи))

Можно серьезно подвинуться по марже как производителю, так и дилеру. Иначе рынок ку-ку

 

[limakov]

Не всё так линейно по ценам относительно курса. На мой взгляд, в существенном выигрыше будут производители наладившие в России производство по полному циклу. Давайте рассмотрим на цифрах. Берём составляющую цены авто в салоне за 100%. к примеру 1 млн руб. Из них 900 тыс.(90%) стоимость авто и 100 тыс. (10%) интерес салоны, логистика и т.д. Уровень локализации производства в среднем по моделям 50% (а это не только комплектующие, но и заработная плата, налоги и т. д). Получаем реально 450 тыс. "докризисных" рублей. При существующем курсе рубля получаем увеличение на 400 тыс. руб. Итог - увеличение цены на 40% до 1400 тыс. Всё это конечно индивидуально и будет зависеть от степени локализации и ценовой политике производителя, но в любом случае, при существующем курсе, на модели, собираемые в нашей стране увеличение цены составит не более 50%. Так что с ценой на "Тигуан" относительно остальных ставших уже привычными качественных импортных товаров всё не так печально....Печально только то, что при существующей тенденции снижение цены на нефть и "гениального" руководства нашей страной, на мой взгляд, курс рубля "просядет" ещё больше (по крайней мере на какое то время).

 

[VolfWagen]

limakov, Браво, теоретические выкладки гениальные, если бы не одно НО!

Вот какого лешего, пачка сливочного масла отечественного производителя ("Вологодское") в одом и том же магазине, где я его всегда приобретаю стало стоить не 105 рублей, а 155 рублей. Сразу же после боя курантов.....
Это как? Бурёнки импортным фуражом питаются? или вымя у них заграничное или услуги иностранного быка осеменителя подорожали......

С какого художника ей было дорожать?

Нет, цены на авто не вернут назад....Кто-то из дилеров обанкротятся, распродав остатки в ноль....Кого -то из них купят крупные мультибрендовые сети, типа Мажора...

Кто-то будет работать по предзаказу....

Рынок продаж авто изменится до неузнаваемости. Время жира жирного прошло....

 

[limakov]

Ээээ куда нас занесло...
Давайте легко объясню причины:
- Стоимость фуража выросла за 5 месяцев грубо с 5 руб. (август) до 9,5 руб. (декабрь).
- Возможно открою большую "тайну", но наша молочная отрасль в целом находится в большой зависимости от поставок из Белоруссии, это касается непосредственно молока (которое разливают наши производители под видом отечественного), сливочное масла (которое также нередко фасуется как местный продукт), сухого молока, настоящего из которого много чего производят и т. д. (а тамошний батька тоже хочет за доллары продавать).
- Наши "гениальные" санкции, благодаря которым наши замечательные производители масла лишились конкурентов из Финляндии, Франции, Дании и Прибалтики. Если теперь самое "козырное" масло на рынке не какой ни будь "Лурпак" из Гейропы а наше родное из Вологды, так что ж не накинуть цену. раз это "премиум" продукт....

 

[Nick_variant]

У нас (где батька сидит) введён запрет на повышение цен. И похер, что $ сегодня ты покупаешь на 50% дороже, чем раньше. И что для покупки товара за бугром тебе завтра потребуется белки гораздо больше, чем ты выручишь от продажи этого же товара сегодня.
Ценник поднимешь - магаз Минторг закроет в два счёта. Достаточно телефонного звонка. Касается и обычных магазинов (даже крупных сетевых), и маленьких интернетных тоже.
Работайте, товарищи спокойно....
P.S. Я не комерс, но нынешняя ситуация очень удручающаяя.....

 

[VolfWagen]

limakov, ну уж если с молочкой такая фигня получается, то чего уж ждать либеральной ценовой политики от калужского ВАГа????

ИМХО, ВАГ воспользуется ситуацией, когда уйдут из-за низкого спроса:
Субару ( Форь 2.5 АТ в продаже за 1 855 000 руб),
Сузуки ( СГВ 2.4 АТ в продаже за 1 716 000 руб,
Хонда (C-RV 2.4 AT в продаже за сравнимые с предыдущими, деньги)
которые не имеют в России площадок для производства.
Т.е у них уже удорожание на пол ляма только сейчас.

И Калужский ВАГ будет что то вроде "нашего" Вологодского маслица.
Что называется......Приехали((((

 

[Red flame]

Это что, Форь уже стока стоит???

 

[VolfWagen]

Это что, Форь уже стока стоит???

Специально для Вас:az:

http://www.major-auto.ru/cars/brands/subaru/forester_iv/

 

[dstarcev]

Форь уже давно неоправданно дорого стоит.

 

[Стажёр]

Да ладно вам подорожает и х.. с ним. Будем беречь то на чём ездим, а копить не пару лет, а пару десятков. А к этому времени АвтоВАЗ придумает что нибудь "съедобное".

 

[VolfWagen]

Форь уже давно неоправданно дорого стоит.

dstarcev, тема называется "на что пересаживаются"))))
Даааа с такими ценниками многие еще долго не пересядут, разве что на б.у, ибо после Тигуана, как тут многие пишут.....открывается дорога в премиум. Дескать Тигуан - это первая ступенька на пути в этот класс.

Судя по выкладкам....до следующей ступеньки не идти, а прыгать придётся(((

 

[Solodov]

Тут теперь, чтобы остаться в VW, прыгать придется

 

[Solodov]

Ибо никто не купит б/у подорожавший пропорционально новому за вычетом % износа. У людей просто денег не будет. Народ опять массово будет уходить на легковой С класс - это будет самый массовый сегмент как 5 лет назад.

 

[bandytto]

Да ладно вам подорожает и х.. с ним. Будем беречь то на чём ездим, а копить не пару лет, а пару десятков. А к этому времени АвтоВАЗ придумает что нибудь "съедобное".

Я немолод, к сожалению.
И все ждал, когда же ВАЗ придумает, собстно, еду...
Пока не дождался...

 

[Red flame]

Специально для Вас:az:

http://www.major-auto.ru/cars/brands/subaru/forester_iv/

Значит во время взял!