Demulca
Участник
- Регистрация
- 10 Июн 2014
- Сообщения
- 150
- Благодарности
- 18
- Адрес
- Димитровград
- Автомобиль
- Tiguan S&S 2.0 restyle 2011
Ситуация хелп, ситуация сос. По утрам стали слышны звуки из области ГРМ после 5 минутного прогрева - треск. Цепь и натяжитель менял 30 тыщ назад. Решил померять давление масла. На ХХ примерно 1,5, а на 2000-3000 2,5 бара. Температура масла при замере 80 градусов. С чего начать искать причину? Масленка не горит. Уровень в норме. При каком давлении соабатывает датчик давления? Какое нормальное давление должно быть? Мотор 2.0 TSI. Пробег 121 000.