Новый Nissan Qashqai

[President]

Надо дополнить, между тигуаном 2.0 TSI или TDI, (при бюджетных переднеприводных сравнениях 1.4 122 л.с.)... и опять же, пару страдальцев на форуме какашек это еще не проблема, вот статистику какую-нибудь...

Рано для статистики, будет чуть позже...
И ещё куча проблем будет, как показывает практика по прошлому кашкаю

 

[Lirik]

главное не забыть ОБЯЗАТЕЛЬНО написать крупными буквами двигатель 1,4!!!!

...или ОБЯЗАТЕЛЬНО про 2.0 который жрёт масло и ничем хорошим это не кончится

А вообще я вот уже запомнил что у Лирика был ломучий Тиг, их 2-3 человека на форуме

Ломучий?! Вовсе нет! Ломучий - это когда что-то периодически ломается и это чинит дилер по гарантии, а не когда у нового авто накрывается движок, а дилеру - пофиг.

Не знаю, как у кашкаев с этим

 

[Alex5-6]

Не знаю, как у кашкаев с этим

Движки которые 2,0 литра на кашкаях ломаться отказываются и масло жрать не хотят, а вот вариатор это лоторея, причём не в нашу пользу.

 

[dstarcev]

Не знаю, как у кашкаев с этим

Судя по тому как он едет, там движка нет, ломаться нечему...

 

[President]

Судя по тому как он едет, там движка нет, ломаться нечему.

в тему...

 

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

Был на тестдрайве, неплохой авто если бы не два минуса
1. "нет мотора"
2. очень нежный кузов, проходя мимо подскользнувшись и едва задев локтем при падении,работник салона оставил неприятную рябь на поверхности двери, при просмотре ее под углом 45-40 градусов присутствует деформация напоминающая дешевый ара ремонт. можно представить что будет с внешним видом по истечении 1-1,5 года.

 

[Solodov]

Как может авто быть " неплохим" если в нем нет самого главного ? ДВИГАТЕЛЯ. К тому же и кузов, как пишете слабоват. Кузов и движок -это 80% цены автомобиля.

 

[SMax]

Кузов фольга, движки нет, а в остальном прекрасная маркиза...

 

[bandytto]

Резюме 121 страницы обсуждений.

 

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

Solodov, ну вы зря так, для неискушенного водителя Мотора "за глаза"хватит, а японский металл всегда был такой, мне кажется все дело в штампе изделий, нет усиливающих ребер жесткости,обратите внимание на последний патрол, там двери -сплошная гладь и нет защитных молдингов, любое прикосновение будет уродовать товарный вид.

 

[Romon]

Solodov, ну вы зря так, для неискушенного водителя Мотора "за глаза"хватит, а японский металл всегда был такой, мне кажется все дело в штампе изделий, нет усиливающих ребер жесткости,обратите внимание на последний патрол, там двери -сплошная гладь и нет защитных молдингов, любое прикосновение будет уродовать товарный вид.

ага, неискушенного. Все они потом искушаются. Посадил я своего дружка с женой на заднее сидение., надавил педальку....на его лице гримаса, типа не впечатлил. Вот я сейчас представляю как он корчиться от 150 полудохлых кобылок спортаджа., ловя за обе щеки на ровной.....
Я может быть понял.... пенсионер, ...уже некуда быстрее ехать,...но все равно не понимаю как из за багажника можно купить автомобиль. Из-за двигателя, да...аргумент., но по мне я бы ради его коробок складывал задние сидения и кайфовал от авто.
Тем более от бензинки да и от дизеля какой задел., чип....и автомобиль еще более комфортный., а уж в плане тюнинга....ваще все шикарно, уже все разжевано...покупай только и ставь и радуйся авто.

 

[shpunt]

очень нежный кузов

сегодня абсолютно все новые машины сверху покрывают фольгой.
прочным остаётся только каркас.
и это правильно.
посмотри на новый Гольф 7 - так же гнётся от небольшого соприкосновения.
забудь ту толщину металла, из которого делается Тигуан 2007-2015 года.

 

[Neko]

забудь ту толщину металла, из которого делается Тигуан 2007-2015 года.

пора тему переименовывать в "на что не стоит пересаживаться владельцам Тигуана..."

С возвращением! x-trail купил?

 

[Lirik]

прочным остаётся только каркас.
и это правильно.

Никак нельзя тут согласиться. У моего японского авто тоже всё гнётся - чуть пальцем надави. Сташно представить, что будет если сильнее надавить. А выталкивать авто, если что приключится, придётся нажимая на задние фонари, судя по обсуждению на профильном форуме

 

[shpunt]

А выталкивать авто, если что приключится, придётся нажимая на задние фонари

не надо впадать в крайности.
фонари - это пластик и не имеет ничего общего с металлом обёртки.
для выталкивания есть трос.

 

[Solodov]

Представилась картина " бурлаки на Волге"

 

[dravor]

для выталкивания есть трос.

Ишь ты! Оказывается, руками трогать уже нельзя.

 

[Lirik]

не надо впадать в крайности.

Какие крайности? Информация с форума моего авто. И далеко не хвалебная. "Инфа 100%"

фонари - это пластик и не имеет ничего общего с металлом обёртки.

Так именно в том-то и состоит фишка выталкивания с упором в них. Потому что человек заднюю дверь себе выправлял после того, как его "подтолкнули" люди, а пластик фонарей - выдерживает (хорошо ещё, чтобы крепления выдержали ).

для выталкивания есть трос.

А для вытягивания тогда что?

 

[Osip]

японский металл всегда был такой

Не знаю, как новый Кашкай, но на прошлом проездил 2 года, не могу вспомнить, чтобы металл был сверхтонким и оставались вмятины от неудачных прикосновений. В семье есть еще уже достаточно старенький Ноут, тоже глобально проблем с металлом не замечено, хотя его ваще не очень аккуратно эксплуатируют.

 

[Razario]

Мне прошлый кашкай очень внутри не понравился. Тесный он какой-то. Думаю этот не лучше будет(((