Новый Тигуан показан официально

[Vit@l]

shpunt,Валера, прекращай засорять всякими СХ-5 тему!

 

[DeuS]

Хуже, было, но не дала. Кресла есть нормальные и как бы сильно цену не подняли бы. Зато добавилась классная опция вентиляция )), могли бы и наппы отсыпать, тем более что была она на первом Тигуане и стёкл двойных.

Эх не сыпь мне соль на рану. Могли бы и DCC с DLA привезти

 

[Gedoff]

он по замерам едет 7.7с до 100
2.5 турбо - это 230 лошадок и 420 момента
и вес у него около 1.8т.
https://www.youtube.com/watch?v=f3dvPyKdILY

где-то была инфа, что его могут поставить на СХ-5.

Новый турбированный двигатель, четырехцилиндровый бензиновый SKYACTIV-G 2.5T, и уже проверенная временем шестиступенчатая АКПП. Самое интересное в двигателе — система наддува Dynamic Pressure Turbo. Это первый в мире турбонаддув, в котором регулируется количество выхлопных газов, подающихся на крыльчатку: до 1600 об/мин работает узкий канал коллектора, после открывается дополнительный широкий канал. Максимальное давление в системе — 1,2 бара. Помимо интересной схемы наддува в двигателе используется рециркуляция охлажденных выхлопных газов и выхлопная система «4-3-1» (выпускные каналы средних цилиндров объединены).

Угу, была у меня CX-7, которая при такой же массе и 238 л.с. (2,3T) и близко на свои паспортные 8,3 не ехала. И не только у меня не ехала...
А до 7,7 тут у всех желающих после St1 едет без вопросов

 

[serzah]

ну тут как бы почти на 2.5 сек у VW "несоответствие".
обычно погрешность до 0.3с в пределах нормы.

у Мазды тоже есть новый 2.5 турбо на СХ-9.
сравним с 220 на VW по динамике?

речь идёт про официальные данные и реальные замеры.

Ну у vw vr5 есть на тераммонте. Что до сравнения то сх-9 сольётся, это понятно. Сами хар-ки мотора так себе. Сравни с 2,5 tfsi.

 

[serzah]

где-то была инфа, что его могут поставить на СХ-5

Была информация что может быть на 6-ку или/и 3 mps, а так же о том что в данный момент нет ни планов ни прототипов....
Не уловимый vr6 twin turbo тоже переодически всплывает то здесь то там, его то на golf r420 планировали то на пассат r или новый CC. То вот какой то vr5 появился а по факту ....так что байки это все.

 

[serzah]

Эх не сыпь мне соль на рану. Могли бы и DCC с DLA привезти

Моё мнение дла в хайлайне есть. DCC дадут.

 

[LUL3]

у Мазды тоже есть новый 2.5 турбо на СХ-9.
сравним с 220 на VW по динамике?

смешно сравнивать мазду с вагом, японцам до вага как до луны, все что достойного смогла родить мазда это ротор, а турбо двигатели у них полный фейл, достаточно вспомнить 2.3 турбо на мпс и сх7

 

[shpunt]

а турбо двигатели у них полный фейл, достаточно вспомнить 2.3 турбо на мпс и сх7

не надо вспоминать.
надо смотреть здесь и сейчас.
если чего-то было плохо раньше - это не значит что плохо будет сегодня.
и как ни крути, СХ-5 с атмо и гидро по расходу в 1.5 раза лучше, чем VW на DSG и турбо. и это говорит о том, что новые АКПП и новый двигло лучше чем VW турбо и робота.

и новый 2.0 и новый 2.5 и новый 2.5 турбо и новая АКПП - это абсолютно новые, с нуля разработанные. и не имеет смысла их сравнивать с тем, чтобы было у Мазда раньше.

 

[Sanchela]

Моё мнение дла в хайлайне есть. DCC дадут.

Цитата:
Сообщение от DeuS
вопрос такой: в прайсе пишут что "автокорректор фар с динамическим поворотным светом" идет в базе у ХЛ. Это его тут следует понимать как систему DLA, которая вырезает пучком дальнего света встречные и попутные машины? Или здесь речь просто о поворотном свете, а DLA нам не привезли вовсе, так как других упоминаний нету..
Zelh
Нет, это просто диоды в линзах с поворотом. ДЛА идет как "Динамичный дальний свет" и судя по всему, пока его нет

 

[shpunt]

японцам до вага как до луны

ага.
система безопасного торможения SCBS на новой Мазде работает от 0 до 80 км.ч. (раньше было от 0 до 30)
а VW на какой скорости может затормозить машину?
правильно. от 0 до 50.

а может VW может затормозить сама машину двигаясь задом?
правильно. ей это не снилось.
а Мазда умеет.

или типа круто проекция на стёклышке у VW?
а у Мазды проекция на лобовое. нет никаких стёклышек.

Так кому там "как до луны"?

 

[AndyB]

shpunt,

Не надоело Мазду пиарить? Что ни тема, то Валера с Маздой! Вот правда уже надоело!
Иди в сравнение и там восторгайся!

 

[LUL3]

и новый 2.0 и новый 2.5 и новый 2.5 турбо и новая АКПП - это абсолютно новые, с нуля разработанные. и не имеет смысла их сравнивать с тем, чтобы было у Мазда раньше.

откуда цифра в 1.5, на чем основана, вы лично сравнивали расход на обоих машинах в одинаковых условиях эксплуатации ?

на их новых двигателях никто не ездил и в глаза не видел в нашей стране, опять же нету статистики по надежности, и на чем основываются ваши суждения не понятно.


мне начать рассказывать о том, чего нету у мазды ? список будет гораздо обширней чем у вас

 

[AndyB]

LUL3, Не кормите тролля...

 

[Dars998]

Нет, это просто диоды в линзах с поворотом. ДЛА идет как "Динамичный дальний свет" и судя по всему, пока его нет

В функциональном оборудовании указано: "Система автоматического переключения дальнего света фар Light Assist" Это и есть DLA или я что-то путаю?

 

[serso]

Нет, это просто диоды в линзах с поворотом. ДЛА идет как "Динамичный дальний свет" и судя по всему, пока его нет

Неправда.
Если ознакомиться с конструкцией линзованых поворотных ледов, то станет понятно что система ДЛА (вырезающая встречные машины и реализующая "неослепляющий дальний") в них заложена по умолчанию!

Добавлено через 3 минуты

"Система автоматического переключения дальнего света фар Light Assist" Это и есть DLA или я что-то путаю?

Путаешь. Light Assist - это LA - автоматическое переключение с ближнего на дальний (может быть реализована на любых фарах).
DLA - это ДинамикЛайтАссист - изменение геометрии светового пучка (реализуется сложным конструктивом самой фары).

 

[shpunt]

система безопасного торможения SCBS на новой Мазде работает от 0 до 80 км.ч. (раньше было от 0 до 30)
а VW на какой скорости может затормозить машину?

Не надоело Мазду пиарить?

давай пиарить новый Тигуан.
он не смог остановить машину на скорости 45 км.ч. и сбил пешехода.

 

[serzah]

Нет, это просто диоды в линзах с поворотом. ДЛА идет как "Динамичный дальний свет" и судя по всему, пока его нет

Фара с линзами имеет все для DLA, так как камера полюбому есть, потому что есть автоторможение с распознаванием пешеходов, то скорее всего DLA в базе у хайлайна.

 

[shpunt]

потому что есть автоторможение с распознаванием пешеходов

радар системы автоматического торможения и камера для управления дальним светом - это разные системы и разные устройства. камера на стекле и радар в бампере.

 

[DeuS]

Фара с линзами имеет все для DLA, так как камера полюбому есть, потому что есть автоторможение с распознаванием пешеходов, то скорее всего DLA в базе у хайлайна.

Пока, из имеющейся информации и прайслистов/комплектации не ясно. Упоминаний именно "DLA" нет вообще. Думаю, грамотный менагер и/или конфигуратор даст полный правильный ответ, а пока я ориентируюсь на ответ Всеволода, из другой ветки, который тут привел Sanchela:

Сообщение от DeuS
вопрос такой: в прайсе пишут что "автокорректор фар с динамическим поворотным светом" идет в базе у ХЛ. Это его тут следует понимать как систему DLA, которая вырезает пучком дальнего света встречные и попутные машины? Или здесь речь просто о поворотном свете, а DLA нам не привезли вовсе, так как других упоминаний нету..
Zelh
Нет, это просто диоды в линзах с поворотом. ДЛА идет как "Динамичный дальний свет" и судя по всему, пока его нет

 

[shpunt]

Упоминаний именно "DLA" нет вообще.

На новое поколение модели устанавливается 3 типа головных фар:с галогенными лампами, светодиодные фары Basis и светодиодные фары Mid с системой динамического света DLA. Модуль ближнего света в Mid-фарах имеет мощность в 17 Вт, а дальнего в 10 Вт,при этом установлен дополнительный модель светодиодного дальнего света на 5 Вт.