Новый Тигуан показан официально

[Matt]

система безопасного торможения SCBS на новой Мазде работает от 0 до 80 км.ч. (раньше было от 0 до 30)
а VW на какой скорости может затормозить машину?
правильно. от 0 до 50.

давай пиарить новый Тигуан.
он не смог остановить машину на скорости 45 км.ч. и сбил пешехода.

А если наконец включить мозг, и подумать, то:
- есть некая безопасная граница скорости, превышая которую ассистенты будут вредны, а не полезны.
- автоконцерном просчитываются при разных условиях способность и возможность машины для одних случаев выполнить "avoidance", а для других - "mitigation"
- автоторможение в пол на скоростях больше 40 км/ч, опасно в первую очередь для самих пассажиров машины - на англоязычном форуме vw полно случаев, когда люди писали что чуть не разбили себе головы, когда их авто(гольф, тигуан) резко затормозил при скорости ~50 км/ч перед сомнительным препятствием.
- не все те цифры, которые "бОльше" в чьих-то пиар пресс-релизах - это хорошо.


P.S. вот тут, Мерседес Е-класс сбивает "пешехода" на скорости 40 км/ч. Он от этого перестает быть мерседесом? Мазда лучше?

http://youtu.be/J6wcqTb9NIc?t=144

 

[shpunt]

- автоторможение в пол на скоростях больше 40 км/ч, опасно в первую очередь для самих пассажиров машины - на англоязычном форуме vw полно случаев, когда люди писали что чуть не разбили себе головы, когда их авто(гольф, тигуан) резко затормозил при скорости ~50 км/ч перед сомнительным препятствием.

пристёгиваться надо. тогда ремень не даст разбить голову.

опасно в первую очередь для самих пассажиров машины

чушь

- есть некая безопасная граница скорости, превышая которую ассистенты будут вредны, а не полезны.

чушь

 

[Matt]

тогда ремень не даст разбить голову.

В маздах есть какие-то специальные ремни для головы? :ay:

 

[serzah]

ага.
система безопасного торможения SCBS на новой Мазде работает от 0 до 80 км.ч. (раньше было от 0 до 30)
а VW на какой скорости может затормозить машину?
правильно. от 0 до 50.

вообще то до 250 км в час работает фронт ассист, с 4 км до 250.

а может VW может затормозить сама машину двигаясь задом?
правильно. ей это не снилось.
а Мазда умеет.

Может. Если задом выезжаешь а там перпендикулярно, машинка катит.

или типа круто проекция на стёклышке у VW?
а у Мазды проекция на лобовое. нет никаких стёклышек.

слабо вериться если честно, обновленной мазде цветную проекцию на стеклышко а сх5 на лобовое.

Так кому там "как до луны"?

мазде сх5

 

[Matt]

чушь

...
Понятно все с аргументами, больше с бисером не балуюсь.

 

[LUL3]

давай пиарить новый Тигуан.
он не смог остановить машину на скорости 45 км.ч. и сбил пешехода.

Похоже этот факт заботит только вас, остальным насрать)

 

[shpunt]

слабо вериться если честно, обновленной мазде цветную проекцию на стеклышко а сх5 на лобовое.

http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/feature/safety/i-activsense/
так же как и на СХ-9 проекция на лобовое

 

[serzah]

радар системы автоматического торможения и камера для управления дальним светом - это разные системы и разные устройства. камера на стекле и радар в бампере.

Распознавание пешеходов происходит и через камеру, и именно камера и обеспечивает режим Сити. Она одна, камера, на все системы.

 

[DeuS]

На новое поколение модели устанавливается 3 типа головных фар:с галогенными лампами, светодиодные фары Basis и светодиодные фары Mid с системой динамического света DLA. Модуль ближнего света в Mid-фарах имеет мощность в 17 Вт, а дальнего в 10 Вт,при этом установлен дополнительный модель светодиодного дальнего света на 5 Вт.

Это откуда-то с оф сайта VW ? Или описание журналистов? Если второе, то это может быть описание для европы, правда там DLA отдельно докупаешь.. В общем, хотелось бы надеяться на DLA в базе, но..

 

[shpunt]

Это откуда-то с оф сайта VW ?

http://vw.avto-city.ru/models/new-volkswagen-tiguan-2017/

 

[serzah]

Это откуда-то с оф сайта VW ? Или описание журналистов? Если второе, то это может быть описание для европы, правда там DLA отдельно докупаешь.. В общем, хотелось бы надеяться на DLA в базе, но..

Нет, там покупаешь Active Lighting System. Фары с линзами и DLA. отдельно DLA, на пассат, у нас как раз продается. И тут вопрос, если фары с DLA, о чем написано в разных книжках для обучения по новому пассату, так и написано: Светодиодная фара High всегда имеет функцию ассистента динамического освещения (DLA), и установлен фронт ассист (установлена камера), то чего продают строкой DLA за 29 тыс р?
Но, у топовых фар тигуана:
Светодиодные фары Mid обладают дополнительно следующими функциями:
• динамическим адаптивным освещением (AFS);
• ассистентом динамического освещения (DLA).
Оснащение этой функцией может зависеть от рынка

 

[DeuS]

Нет, там покупаешь Active Lighting System. Фары с линзами и DLA. отдельно DLA, на пассат, у нас как раз продается. И тут вопрос, если фары с DLA, о чем написано в разных книжках для обучения по новому пассату, так и написано: Светодиодная фара High всегда имеет функцию ассистента динамического освещения (DLA), и установлен фронт ассист (установлена камера), то чего продают строкой DLA за 29 тыс р?
Но, у топовых фар тигуана:
Светодиодные фары Mid обладают дополнительно следующими функциями:
• динамическим адаптивным освещением (AFS);
• ассистентом динамического освещения (DLA).
Оснащение этой функцией может зависеть от рынка

Ну судя по ссылке shpunt , если сайт дилера не врет, то ,действительно, в ХЛ (или при покупке топовой LED оптики для КЛ) будет штатно DLA.
С удовольствием хочется верить :bp:

Интересно, а потом DCC реально ли и насколько дорого вколхозить?

 

[serzah]

Ну судя по ссылке shpunt , если сайт дилера не врет, то ,действительно, в ХЛ (или при покупке топовой LED оптики для КЛ) будет штатно DLA.
С удовольствием хочется верить :bp:

Интересно, а потом DCC реально ли и насколько дорого вколхозить?

Тоже буду рад, НО у них и кресла эргоактив с памятью...
DCC конечно реально, тут кто то и на первый тиг ставил. И было хлопотно и около 3-ка зелени.

 

[tempos84]

Ну судя по ссылке shpunt , если сайт дилера не врет, то ,действительно, в ХЛ (или при покупке топовой LED оптики для КЛ) будет штатно DLA.

Судя по всему, инфу там соскребли отовсюду, поскольку и проекционный дисплей присутствует. Так что рассматривать всерьез это описание не стоит.

 

[DeuS]

Тоже буду рад, НО у них и кресла эргоактив с памятью...
DCC конечно реально, тут кто то и на первый тиг ставил. И было хлопотно и около 3-ка зелени.

Отменяю торжество - на этом же сайте. по ссылке шпунта, дилер рассказывает и про HID дисплэй, и TDI на механике, и про моторы TDI 85,140квт и даже битурбо 176кВт. Короче та ссылка, тупо изложение программы самообучения, которую мы все знаем.
С реальностью оснащения в РФ не связано. Точно не узнаем пока не будет оф инфы/конфигуратора. Либо опыта покупок

 

[serzah]

Отменяю торжество - на этом же сайте. по ссылке шпунта, дилер рассказывает и про HID дисплэй, и TDI на механике, и про моторы TDI 85,140квт и даже битурбо 176кВт. Короче та ссылка, тупо изложение программы самообучения, которую мы все знаем.
С реальностью оснащения в РФ не связано. Точно не узнаем пока не будет оф инфы/конфигуратора. Либо опыта покупок

там задел на будущее.

 

[DeuS]

там задел на будущее.

В битурбо в РФ не верю. Разве что к нам его привезут когда во всем остальном мире уже будут только электротигуаны ездить. Или уже летать

 

[ДимонМСК]

Оказывается в китае не любят Тигуаны https://youtu.be/ZYeXhxIJ_S0

 

[serzah]

В битурбо в РФ не верю. Разве что к нам его привезут когда во всем остальном мире уже будут только электротигуаны ездить. Или уже летать

ну ну, сейчас в РФ вообще среднебюджетные тачки не нужны, самый замученый кризисом клиент у них. Либо 600 к или 6 млн, а в середине все умерли.

Добавлено через 6 минут

Оказывается в китае не любят Тигуаны https://youtu.be/ZYeXhxIJ_S0

да там ку5 больше покупают

 

[DeuS]

Все видели тему?
Показ нового тигуана для активных участников Tiguans.ru