Ну вот, проблемы с дерганием снова

[Serj91]

)) Есть варианты включать передачи на автомате и держать их какое-то время на тормозе .... . Но кто это делать будет?

А вот это (положение D) как раз и рекомендуется для автоматов при низких температурах.

 

[Сергей 116 RUS]

Сообщение от MML
)) Есть варианты включать передачи на автомате и держать их какое-то время на тормозе .... . Но кто это делать будет?

Четвёртый год езжу на автоматах, делаю так всегда. Это уже в крови, как зубы утром почистить!
Только не надо держать на тормозе на всех передачах, а только в пложении "D", просто перебрав перед этим все возможные передачи.

 

[MML]

А я не делаю так третий год ))) не знаю к чему приведет, но так лень сидеть и держать. Сколько по времени держите?

 

[Lich]

Вот и у меня тот-же косяк!Авта простояла 1,5 сутки в гараже,ночью было -4 кажется,в гараже строга +6,комп всегда так показывает,бывает и по больше,завожу сегодня,начинает тарахтеть,секунд 15 тарахтела,потом перезапустил двиг и всё нормуль!

Это уже начинает походить на статистику .Может действительно дело в прошивке . Похоже что эбу неправильно меняет настройки двигателя в режиме прогрева ,сильно обогощая смесь и заливая свечи.
Вячеслав из Барнаула , ты с нами ? Как у тебя дела с новой прошивкой?

 

[Вячеслав]

Это уже начинает походить на статистику .Может действительно дело в прошивке . Похоже что эбу неправильно меняет настройки двигателя в режиме прогрева ,сильно обогощая смесь и заливая свечи.
Вячеслав из Барнаула , ты с нами ? Как у тебя дела с новой прошивкой?

заводится пока вроде:bp:

 

[legion8607]

С другой стороны какая разница что двигатель холодным на холостых будет тарахтеть 15 минут или что он проедет на 2000 оборотах около 5 минут. То на то и выходит что при стоянке он дольше работает на "ликере", чем при движении. с маслом я все таки не прав (частично) масло имеет рабочий диапазон температур как в минус так и в плюс.При стоянке он не работает под нагрузкой как таковой.Я вот думаю,что проблемы в датчиках.В смысле так:датчик видит холодный двигатель и задает определенный режим работы,в том числе и подачу,качество (обогащенность) смеси,и будет делать так до тех пор пока не увидит изменения.Получается вы начинаете движение на холодном двигателе с параметрами холостого хода,т.е смесь обогащенная,отсюда дерганье .Вот такая версия.
По автоматическим коробкам ребята верно говорят,а я по ним не шарю,а в механике греется нормально.

 

[Сергей 116 RUS]

Сколько по времени держите?

При t* ~ от -15 и ниже, переключаю коробку во всех режимах с минимальными (секундными) остановками, после чего устанавливаю в "D" и удерживаю на тормозе 1 ... 2 минуты, в зависимости от уличной температуры. Чем холоднее, тем дольше. После этого начинаю плавное движение без резких ускорений. В таком режиме еду примерно 2 .. 5 минут, опять же в зависимости от t*.

 

[Алекс7]

Получается вы начинаете движение на холодном двигателе с параметрами холостого хода,т.е смесь обогащенная,отсюда дерганье .Вот такая версия.

Да фиг бы дергался только... Дергания от недостатка тяги у меня были - схватывает сцепление, глохнет, инстинктивно обратно выжимаешь сцепу и прибавляешь газу... Вот и получается дергание... А если порпобовать тронуться - просто заглохнет... Правда пока не повторялось.

PS: чистил сегодня снег с машины, так что она почти 10 минут стояла на ХХ. Ни фига не прогрелся движок, чуть-чуть только. Ощущается, что агрегаты уже чуть нагрелись и более ритмично урчит, но не более. Прогрелся до 90 только минут через 10 езды.

 

[MML]

Сергей
Я же просто еду без резких ускорений и торможений, не держу на D. Время покажет ))) Просто очень лень. Хотя у нас пока и температура не сильно уж низкая.

 

[Сергей 116 RUS]

MML, вообще, если тебе интересно будет, да и всем форумчанам на Тиграх-2,0, есть замечательный сайт:
www.agregatka.ru/faq.shtml
Думаю, информация будет полезна.

 

[MML]

Там я уже был ))) оттуда и узнал про прогрев АКПП.

 

[Madrun]

У меня такая же проблема.
А теперь все по порядку.
Машина у меня стоит на открытой парковке, предпусковых подогревателей никаких не установлено. С понижением среднедневной температуры начались проблемы с заводом на холодную. Также плавают обороты как и у Алекс7. А как температура в минус ушла, так вообще по нескольку раз надо заводить, так как глохнет несколько раз подряд сразу же после завода. Ездил к дилеру, сказали такая беда с 1,4 у многих (год назад говорят также с пассатами мучались, у которых движок TSI). Вердикт дилера, надо ждать прошивку от немцев.

У меня теже грабли. Ситуация один в один. Ездил к дилеру, заставил сделать диагностику. Ошибок не выявили. Тоже ссылаются на баг в прошивке. Устранять не хотят, говорят что ждут новую прошивку.

 

[Lich]

У меня теже грабли. Ситуация один в один. Ездил к дилеру, заставил сделать диагностику. Ошибок не выявили. Тоже ссылаются на баг в прошивке. Устранять не хотят, говорят что ждут новую прошивку.

откуда ты и на чём ?

 

[Madrun]

откуда ты и на чём ?

Сори
Из Белгорода. Tiguan 1.4TSI механика.

 

[afterlife]

Похоже фирменная болячка наметилась :bl:

 

[vlas]

Присоединяюсь и подтветждаю появление всех описанных симптомов где - то неделю назад. Причём всю неделю эффект нарастает. Сегодня утром +7 после заводки при работе на холостых 2 раза заглох. Двигатель дёргается секунд 30, даже постукивает нехорошо. После выравнивания работы ехать не хочет.
Завтра буду договариваться с дилером и оставлять на ночь у них авто. Так жить нельзя - можно подушки оторвать или ещё какой гимор получить.

 

[xyz]

По моей эмпирике эти траблы вроде в высокую влажность сильнее проявляются. Кто-нибудь ещё это замечал?

 

[Алекс7]

По моей эмпирике эти траблы вроде в высокую влажность сильнее проявляются. Кто-нибудь ещё это замечал?

Нет, у меня как раз только в сухую погоду было.

 

[Lich]

Похоже фирменная болячка наметилась :bl:

да не понятно
у кого то есть ,у кого то всё нормально
если бы дело было в прошивке , то проблема была бы всегда при определенных темп-х и у большинства .
Лямбду бы всё таки для начала проверить у кого проблемы

 

[Vist]

У меня проблемы мля,наверн в сервис вести буду!Забодали!