Ну вот, проблемы с дерганием снова
- Автор темы Алекс7
- Дата начала
Lich
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2008
- Сообщения
- 564
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Спб - Псков
- Автомобиль
- Volvo XC70 D5 AWD
Алекс почитай здесь , хоть дв и не наш ,но на мой взгляд есть разумные вещи ближе к концу
http://jetta-club.org/forum/viewtopic.php?f=21&t=1267
http://jetta-club.org/forum/viewtopic.php?f=21&t=1267
legion8607
Почётный Тигуановод
у нас вообще все владельцы (с любыми системами впрыска) используют 92й,а так пишут те,кто на официалов смотрит как на бога.У меня такого трепета нет
В общем проблема связана с минусовой температурой, если так приблизительно оценить наблюдения. Может и нет, жду минуса снова. Но когда ночью температура за минус не переходит, никаких проблем утром нет. Есть подозрение на воду под капотом или в бензине...
Wakhit
Участник
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 119
- Благодарности
- 4
Привет всем!
Скорее всего проблема связана с качеством бензина.После того ,как поменял заправку ,у моего тиги этих проблем не стало.И подписываюсь под тем,что в зимнее время бензобак лучше держать полным.
Хочу поделиться приятными впечатлениями.Сегодня в славном городе Нефтеюганске с утреца было - 24!!! С брелка заводить машинку не рискнул.Вышел,сел,выжал сцепление,крутанул стартер и ,что называется с пол-пинка движок запустился!Никаких вибраций и расколбасов.Всё ровненько и душевно!
Огорчило лишь одно слишком долго прогревается до тёплого воздуха из печки.Вот здесь и вспоминаешь о вебасто!
К сведению заинтересованных -лью АИ 95.
Скорее всего проблема связана с качеством бензина.После того ,как поменял заправку ,у моего тиги этих проблем не стало.И подписываюсь под тем,что в зимнее время бензобак лучше держать полным.
Хочу поделиться приятными впечатлениями.Сегодня в славном городе Нефтеюганске с утреца было - 24!!! С брелка заводить машинку не рискнул.Вышел,сел,выжал сцепление,крутанул стартер и ,что называется с пол-пинка движок запустился!Никаких вибраций и расколбасов.Всё ровненько и душевно!
Огорчило лишь одно слишком долго прогревается до тёплого воздуха из печки.Вот здесь и вспоминаешь о вебасто!
К сведению заинтересованных -лью АИ 95.
Дело действительно в бензине. Такая же фигня произошла со мной неделю назад. После заправки Тига явно не тянул и было ощущения "пробуксовки" сцепления. А потом через какое то время все прошло и повторилось пару раз вновь и вновь... Переехал российско-латвийскую границу и сразу залил 98 го на латышской заправке STATOIL - все прошло и больше не повторялось...Сглазил я, что проблемы не повторяются...
Итак. Машина простояла 1.5 дня. Завелась хорошо, поработав как трактор с разными звуками тарахтения, посвистывания секунд 20-30, мотор заурчал привычно и тихо. Пока скинул листья, погрел сиденье, послушал про пробки прошло минуты 2-3. Обороты в норме, обычные ХХ, все пучком. Снимаю с ручника, втыкаю заднюю... Сначала показалось, что не воткнулась, перевоткнул... Трогаюсь.. и движок начинает др-др-др, обороты как только сцепление начинает схватывать резко вниз, газ не помогает... Такое было раз, но вроде прошло и не проявлялось, тогда проехав немного все прошло. А тут ... заглох! С дерганием отъехал, пытаясь покрутить немного движок... Воткнул первую, поехал вроде с натягом и подергиванием, при переходе на вторую через метров 30 снова заглох, опять как только отпускаю сцепу обороты резко вниз и в итоге глохну... Завелся, покрутил немного на первой, доехал до выезда на дорогу... Выехал на полкорпуса и заглох! Потом аналогично при трогании заглох на светофоре... Затем до следующего светофора на высоких оборотах, около 3-4 тыщ (движок еще холодный совсем), доехал метров 200... Все, прошло... Т.е. тут не пробуксовка сцепления а жуткая нехватка мощности двигателя... Что это было, как воспроизвести у дилера... Не знаю. В шоке немного. Ладно подергало, но заглох, даже добавляя газу... Мож тормоза не отпустило? Но ехало после разгона нормально, без натяга...
Грешу на Президентский указ о снижении цен на бензин. "Разбодяжили" его, видать, капитально, чтобы в бабле не терять... Так что теперь на SHELL не заправляюсь...
Вчера по ТВ показали как в Москве передвижная лаборатория бензин на заправках проверяла и хорошего не нашла
весь бодяженый, правда съёмки были такие, что брендов небыло видно.
Я вроде и не на дешевой заправке заправляюсь... Есть у меня подозрение, что пока был плюс, туда добавили чего-то, что при минусе выпадает или густеет... Т.к. я редко заправляюсь... У меня еще полбака, а на заправке был неделю назад и заправил не под завязку... литров 10-12 по стрелке не хватало до полного.
levcons
Участник
Обычно, при низких темп., в солярку гель добавляют.
levcons
Участник
насчет-"разбодяжили" -это в точку! До этого приказа, бодяжили "мама не горюй", а теперь, как говорится-только в путь!
но у нас же бензин.
MML
Почётный Тигуановод
Алекс
Где-то в этой теме писал о том же о чем вы сейчас говорите. Присадки в 95 топливе за время стоянки опускаются на дно бака и получается что при запуске двигатель питается ими.
Где-то в этой теме писал о том же о чем вы сейчас говорите. Присадки в 95 топливе за время стоянки опускаются на дно бака и получается что при запуске двигатель питается ими.
Последнее редактирование:
да я помню. Но 3 зимы на топливе 95-ом с этой заправки и никаких проблем до -24. Дальше стартер плохо крутил
Не знаю как раньше. Раньше к 95 ому VI POWER на SHELL - никаких нареканий не было - один восторг. А тут дважды в одну воронку....
КАПЕЦ
Заинтересовавшийся
Алекс три года там заправляется и считает что от этого заправки только лучше становятся. надо пробвать и менять все в жизни)
MML
Почётный Тигуановод
Алекс
А что за машины вы там заправляли?
Мне кажется что непосредственный впрыск более брезглив к качеству бензина.
А что за машины вы там заправляли?
Мне кажется что непосредственный впрыск более брезглив к качеству бензина.
Да свою старую. Там тоже инжектор. Да и там постоянно заправляются серьезные машины... В прошлый раз рядом стоял Кайен, в предыдущий туарег...
Хотя есть у меня подозрение про прошлый раз сильное... Т.к. какой-то перец у шиномонтажа крутился и что-то он пошел вместе с парнями из кайена в окошко и деньги сам отдал... может им типа небодяжного залили..
а потом вернулся на шиномонтаж...
Lich
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2008
- Сообщения
- 564
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Спб - Псков
- Автомобиль
- Volvo XC70 D5 AWD
Вот хотелось бы всё таки ясность внести
Мы обсуждаем проблему хх , или то что " машина завелась ... всё нормально , но после страгивания не едет ". Последнее было темой этого поста ( Алекс, или не так ?)
Согласитесь что это несколько разные проблемы
MML
Почётный Тигуановод
Как я понимаю что одно вызывает другое, поэтому если и пишу то про совокупность проблем.