Отличие Реплики от оригинала

[Валерка]

Ребят, тут часто идут споры о том, ставить ли реплику или нет, но главного я, перелопатив весь форум так и не нашел - как отличить Реплику от оригинала? На картинках всё одинаково выглядит. Я вот собираюсь брать диски с рук - хозяин говорит, что оригинал, но как это проверить? Никогда с Репликой до этого не сталкивался.
Подскажите пожалуйста.

 

[le[37-34]

Оригинал имеет вогнутую структуру,Реплика же будет плоской по поверхности.По весу очень сильно различаются.Оригинал тяжелее.По толщине металла тоже.Короче выбор не в пользу Реплики,когда то говорят их хорошо делали,но сейчас....Если только WSP Италия.На оригинале номерочки будут присутствовать такие какие и должны быть оригинальные.2года и ни разу не катал.

 

[SvetoiOtec]

на реплике нет значка VW на обратной стороне диска, диаметр центральной пластмассовой заглушки другой, отличаются также диаметром крепежные отверстия (где головка болта), нет пластиковых крышек, которые закрывают головки болтов
если есть сомнения выложите тут фотку с телефона - сразу определим..

 

[denim_post]

SvetoiOtec,
По объявлению предлагают Бостоны. Вроде как новые, продавец утверждает, что оригинал. Можете глянуть на фото? Похоже на оригинал? Нет сомнений? Как можно дополнительно проверить на "оригинальность"?

 

[SvetoiOtec]

Boston 7J x 17, ET43, LK 5/112 5N0601025C8Z8
из фото видно, что диск оригинальный, поинтересуйтесь какого года, могу ошибаться - Бостон ставили в 2009-2010 году (примерно..)

 

[Phil71]

denim_post, сколько просят за них, если не секрет?
SvetoiOtec, в Белорусии и сейчас эти диски идут опцией...

 

[denim_post]

Phil71, в магазине есть предложение по 10200 за шт. Что думаете вообще об этих дисках? по сравнению с Филадельфией? а еще есть предложение так же Бостонов, но 6,5Jх17 и ЕТ 33. Можно ли такие ставить?

 

[KonstantinD]

а еще есть предложение так же Бостонов, но 6,5Jх17 и ЕТ 33. Можно ли такие ставить?

вполне! ширина 6.5J - вылет 33, ширина 7J - вылет 43.
мало того, скоро именно такие диски с шириной 6.5J R17 будут штатно устанавливаться на конвейере, об этом чуть писалось тут:
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=727764&postcount=6685
но и изменяться параметры шины на 215/60 R17.

 

[Phil71]

Phil71, в магазине есть предложение по 10200 за шт. Что думаете вообще об этих дисках? по сравнению с Филадельфией? а еще есть предложение так же Бостонов, но 6,5Jх17 и ЕТ 33. Можно ли такие ставить?

Что про них думать? Лично мне они нравятся, да и в чистоте содержать их гораздо удобнее (Филадельфию мне на мойке ни разу за все время полностью не отмыли). Сравнивать БОСТОН И ФИЛАДЕЛЬФИЮ не вижу смысла - дело вкуса - быстрее все равно не поедут
По поводу 33 вылета KonstantinD уже ответил - стоковый размер, только для 215-й резины (что для зимы скорее +). Кстати на соседней ветке (куплю диски 16-17 размера) предлагают как раз новый БОСТОН с 33 вылетом за 22 крубля.

 

[raror]

все мнения субъективные, куча народа ездят на реплике и в ус не дуют, все их устраивает, особенно цена....

 

[Big in Japan]

Не забываем про болты. На реплике конусы в на оригинале сфера

Tapatalk

 

[vlas]

И ещё, если ездим на реплике, то вместе с запаской надо возить 5 оригинальных болтов, на случай необходимости установить запаску.

 

[raror]

Насколько я видел на моей реплике точно такие же болты как и оригинальные, только слегка длиннее.

 

[KonstantinD]

И ещё, если ездим на реплике, то вместе с запаской надо возить 5 оригинальных болтов, на случай необходимости установить запаску.

какая разница, чем прикручивать "штамповку"? тут даже конус от реплики как раз получше будет

Добавлено через 1 минуту

Насколько я видел на моей реплике точно такие же болты как и оригинальные, только слегка длиннее.

на реплике вроде, как правило, конус, оригинал - сфера.

 

[raror]

на реплике вроде, как правило, конус, оригинал - сфера.

сфоткаю покажу потом

 

[Warez]

Big in Japan, брал себе реплику с болтом под сферу, 2 года объездил полет нормальный

 

[vlas]

какая разница, чем прикручивать "штамповку"? тут даже конус от реплики как раз получше будет

Это ещё почему?

 

[KonstantinD]

Это ещё почему?

что почему? это вы ж насоветовали возить второй комплект болтов для того, чтобы прикрутить запаску. вот и расскажите, зачем?
мое мнение - смысла нет, если длина болта одинакова с оригиналом, конус - штамповку прижмет "аккуратнее", по крайней мере не хуже, чем сфера.

 

[vlas]

На докатке отверстие под родной болт со сферической головкой. При использовании конического болта прочность соединения резко падает, возможна пластическая деформация металла и на болте и на диске. Кроме того болт закрутится глубоко и может начать задевать за неподвижную часть ступицы. А если это всё в поле за 100км от цивилизации?....
Мой выстраданный на личном опыте (на ФВ венто лет 10 назад) совет тем кто использует реплику: "Возите вместе с запаской 5 оригинальных болтов для её крепления в случае необходимости использования. Это не сложно. Но поможет избежать проблем на ровном месте"

 

[KonstantinD]

На докатке отверстие под родной болт со сферической головкой. При использовании конического болта прочность соединения резко падает, возможна пластическая деформация металла и на болте и на диске.

на докатке выштамповка именно под сферу? для меня это новость. если да, то, да, аргумент признаю.

Кроме того болт закрутится глубоко и может начать задевать за неподвижную часть ступицы.

я писал про одинаковую длину болта. при одинаковой длине болта как он может закрутиться глубже? хотя, опять же, если вышенаписанное утверждение верно, то не имеет смывла вкручивать конус вообще.