Перестал работать ключ

[Титов Анатолий]

Мне друг со Шкода-центр сказал что 18 или 19 года ключ отключается если его долгое время не трогать, он отключается-нужно встряхнуть его.

 

[Алекс155]

Может быть. У меня Тигуан июня 2017. В нем невозможно отключить кейси как на Ютубе (после закрытия в течение 5 сек. коснуться сенсора. Потом попасть в авто можно только нажав кнопку на брелке). Вариации комплектаций. )))

 

[skyrat]

Почти два года батарейка продержалась. Надпись "замените элемент питания". На улице +7 было. Машина заводится, с кнопок на сингалку встаёт, кейси работает. Дома при комнатной температуре 2.95v новая выдает 3.28v.

Таскал год запасную не пригодилась.

 

[Leo64]

Прочитал тему, заинтересовался, решил проверить батарейки в своих ключах. Автомобиль выпуска январь 2020, т е всего 9 месяцев эксплуатации, пробег 9 тыс, имеется бесключевой доступ.
Результат, замеренный приличным прибором Fluke при комнатной температуре 25 градусов:
Батарея в ключе, который постоянно использовался - 3,022 В.
Батарея в запасном ключе, который не использовался ни разу и всегда лежит дома - 3,025 В.
Самым интересным показался вывод о том, что напряжение практически не зависит от степени использования ключа, а только от срока эксплуатации батарейки. Батарейка CR2025, Panasonic made Indonesia.
Ну и сделал вывод, что лучше уже поменять батарейки, впереди холода

 

[Алекс155]

Прочитал тему, заинтересовался, решил проверить батарейки в своих ключах. Автомобиль выпуска январь 2020, т е всего 9 месяцев эксплуатации, пробег 9 тыс, имеется бесключевой доступ.
Результат, замеренный приличным прибором Fluke при комнатной температуре 25 градусов:
Батарея в ключе, который постоянно использовался - 3,022 В.
Батарея в запасном ключе, который не использовался ни разу и всегда лежит дома - 3,025 В.
Самым интересным показался вывод о том, что напряжение практически не зависит от степени использования ключа, а только от срока эксплуатации батарейки. Батарейка CR2025, Panasonic made Indonesia.
Ну и сделал вывод, что лучше уже поменять батарейки, впереди холода

Ключи, тот который в кармане и тот который дома используют батарею одинаково. На них же нет кнопок включения- выключения как на тех, что от сигнашки, т.е. они всегда активны. Что дома на полке, что у владельца в кармане. ))

 

[SauberF1]

Ключи, тот который в кармане и тот который дома используют батарею одинаково. На них же нет кнопок включения- выключения как на тех, что от сигнашки, т.е. они всегда активны. Что дома на полке, что у владельца в кармане. ))

Разумеется, они не одинаково используют энергию. Основные затраты идут во время обмена данными. «Домашний» ключ в этом режиме не работает.

 

[Алекс155]

Разумеется - Вам? Мне нет! Какой обмен данных???
Ооочень слабый передатчик, постоянно работающий на передачу (что в кармане, что дома). Заходите в зону узконаправленной антенны (посмотрите эти зоны в мануале), схема "собралась" - доступ разрешен. Конечно если Вы постоянно открываете машину нажатием кнопок на брелке, тогда да! Тот элемент что в "рабочем" брелке нагружен больше.

 

[Алекс155]

И, следуя Вашей логике, "постоянно обменивающийся информацией с машиной рабочий брелок, должен менять свой код (синхронно с машиной). Но подойдя к машине через месяц использования с тем, другим, домашним брелком, Вы не попадете в машину?

 

[SauberF1]

Вы о чем вообще? Обнаружение брелка в зоне около машине не дает абсолютно ничего, кроме возможности взаимодействия блока управления с ним. Точно так же обнаружится брелок от любой другой машины. Как только вы подаете сигнал (команду) на открытие машины, происходит диалоговый обмен данными и сверка ключей шифрования. Неважно, кнопку на брелке вы нажимаете или сенсор на ручке.

 

[Luka]

Добрый день.
Тигуан 2017 года Второй раз за три года меняю батарейку .
Странно вот что. Первый раз как положено закрыл машину, утром подхожу "тык-мык не работает". С пульта не открывает. Взял второй ключ -открыл.
Везде почитал, изучил как открывать закрывать и заводить при разряженной батарейке. Но батарейку поменял и все заработало.
Второй случай недавно. Открыл нормально , пока чистил снег-сажусь не заводится, и на охрану не встает. Вспомнил все прочитанное ранее, приложил ключ к необходимому месту -завел. Поменял батарейку (вожу с собой запасную после первого случая) все нормально.
В первом случае батарейку просто выбросил. Во втором проверил тестером - 3В (как новая). Теперь вопросы:
1. Должна ли машина показывать что батарейка садиться? Многие говорят что якобы должна, но я не видел предупреждений.
2. Если они действительно садятся, то почему так быстро ? Сколько должна работать
3. Самое важное если во втором случае вижу что заряд батарейки не упал, но ключ отказывается открывать и закрывать машину и не опознается для зажигания? В чем может быть причина?
ТигунII, 2017, сигналка штатная, доступ "бесключевой"

 

[Luka]

Почти два года батарейка продержалась. Надпись "замените элемент питания". На улице +7 было. Машина заводится, с кнопок на сингалку встаёт, кейси работает. Дома при комнатной температуре 2.95v новая выдает 3.28v.

Таскал год запасную не пригодилась.

Второй раз за 3 года "садится ?" батарейка. Причем как всегда неожиданно. Все говорят -должно было быть предупреждение. Ни разу не видел? Откуда у вас надпись? может настройка какая должна быть?

 

[sinka]

3В (как новая).

3V это уже практически старая. на новом элементе должно быть больше типа "3.28"

 

[skyrat]

Luka, Все с завода ничего не трогал.

 

[SauberF1]

Я тут недавно таки увидел заветное сообщение на приборке. И как уже писал до этого, ещё раньше повисла ошибка в блоке о низком заряде батареи в ключе. Только вся ирония в том, что предыдущие два раза батарейка у меня сдыхала в ноль без единого предупреждения и каждый раз далеко от дома. А эта с кучей ошибок и предупреждений до сих пор спокойно работает.

 

[Cap]

В общем год назад все произошло так как писали здесь одноклубники: машина перестала реагировать, поднес ключ к правой части рулеой стойки и завел. дома поменял батарейку. Спустя год происходит такая же ситуация. НО...
Я поменял батарейку позавчера, но сегодня опять ключ перестает на что-то реагировать, абсолютно ничего не загорается на табло и абсолютно не реагирует машина ни на какие действия. Подношу ключ к правой части рулевой колонки - машина так же не реагирует.
Меняю батарейку. В это время появляется надпись на табло что отсутствует ключ. Потом все начинает работать.
Конечно, может быть что батарейка дюрасел пролежала год в бардачке и пришла в негодность, но может есть другие варианты проблемы? Все дело в том что у меня через пару недель заканчивается гарантия.
Ваши предложения и предположения?

 

[Alekhandro]

В общем год назад все произошло так как писали здесь одноклубники: машина перестала реагировать, поднес ключ к правой части рулеой стойки и завел. дома поменял батарейку. Спустя год происходит такая же ситуация. НО...
Я поменял батарейку позавчера, но сегодня опять ключ перестает на что-то реагировать, абсолютно ничего не загорается на табло и абсолютно не реагирует машина ни на какие действия. Подношу ключ к правой части рулевой колонки - машина так же не реагирует.
Меняю батарейку. В это время появляется надпись на табло что отсутствует ключ. Потом все начинает работать.
Конечно, может быть что батарейка дюрасел пролежала год в бардачке и пришла в негодность, но может есть другие варианты проблемы? Все дело в том что у меня через пару недель заканчивается гарантия.
Ваши предложения и предположения?

Дружище! Все один в один было и у меня. Пошёл, купил хорошие дорогие новые батарейки и все заработало. Поверь - так и будет! ??‍

 

[Quark]

В машине держать батарейку не вариант, она на морозе в негодность приходит

 

[Alekhandro]

В машине держать батарейку не вариант, она на морозе в негодность приходит

Истинная правда. Поэтому всегда ношу с собой в кошельке. Но и там, увы, за 2 года, она утратила свои способности и только покупка новой хорошей батарейки, решило проблему.

 

[Cap]

Истинная правда. Поэтому всегда ношу с собой в кошельке. Но и там, увы, за 2 года, она утратила свои способности и только покупка новой хорошей батарейки, решило проблему.

какую брали?

 

[Олёнка]

Тоже почти 2 года носила с собой в разных местах 2 батарейки, в итоге когда батарейка в дальней дороге выдала предупреждение, при замене они не заработали. Пришлось искать заправку на трассе, там была куплена что-то типа дюрасел - полгода уже работает.