Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[Ольга Равануза]

Вот подходит 4 ТО , поменяла воздушный и салоный фильтр , воздушный 2 года и 16 000 км, а салоный 1 год и 8000,км 1 Тигуан

 

[GrafD]

расходники от Гольфа чтоли, там такие же фильтры )

 

[Ольга Равануза]

расходники от Гольфа чтоли, там такие же фильтры )

От 1 Тигуана

 

[Вячеслав2]

Как новое всё, почти))

 

[Ольга Равануза]

Как новое всё, почти))

Да всегда примерно такие при замене, в этот раз немного пыльные( каменная пыль) , ездил на озеро а там 10 км очень пыльная дорога

 

[Arkady]

Ольга Равануза, если у вас первое поколение, зачем тут это писать?

 

[Ольга Равануза]

Ольга Равануза, если у вас первое поколение, зачем тут это писать?

Зачем спрашивать, вы же давно на форуме, ? Тем более ТО на 1 и 2 Тигуан +- одинаковые

 

[GREENPEACE]

расходники от Гольфа чтоли, там такие же фильтры )

На всём ВАГе такие были раньше.

 

[GREENPEACE]

Зачем спрашивать, вы же давно на форуме, ? Тем более ТО на 1 и 2 Тигуан +- одинаковые

Почти на все авто ТО +- одинаковые.)

 

[ymy]

Вячеслав2,
При таких-то пробегах такое и должно быть

 

[Вячеслав2]

При таких-то пробегах

Вот и я про то. Нафига менять новое на новое?))

 

[АОВ]

Зачем спрашивать, вы же давно на форуме, ? Тем более ТО на 1 и 2 Тигуан +- одинаковые

Ну да тока вот расходники от 1 на 2 не подходят.

 

[vsoroka750]

Здравствуйте.
Планирую (машина заказана) покупку Тигуан II c двигателем 1.4 TSI 150 л.с. Полный привод. До него обслуживал только японские автомобили, в которых не было турбомотора, муфты Haldex, адаптивных светодиодных фар и др. "сложных" систем.
Обслуживание японского автомобиля (по тойоте) у ОД представляет собой замену расходников, осмотр на предмет течей/повреждений, считывание ошибок, т.е. принципиально не отличается от обслуживания в неофициальном сервисе и достаточно "просто".
Прошу поделиться опытом. Делает ли официальный дилер какие-либо специфические только для Тигуана процедуры, которые обеспечат бесперебойную работу в нашей полосе? Например:
- смазка привода байпаса турбины;
- адапация DSG или систем полного привода;
- сброс регламента обслуживания или чего-то еще специальным диагностическим оборудованием;
- и др. (каждый пункт читайте как вопрос, а не утверждение).
Еще у меня вопрос по электронной сервисной книжке. Является ли её заполнение у ОД обязательным условием сохранения гарантии?
В конечном итоге мои вопросы сводятся к двум "ехать или не ехать к ОД? и где обслуживать?". Пока что пытаюсь набрать исходных данных для размышления.
Заранее спасибо за ответы. Рекомендации и советы на что обратить внимание при обслуживании приветствуются!

 

[Berqut]

Пока авто гарантийное катаюсь на ТО к ОД. Стоимость расходников на сильно отличается от магазинных. Но сильно от магазинных с дисконтом! Масло меняю на 8-10 тыс. Соответственно между ТО у ОД меняю сам на яме. Стоимость ТО у ОД в принципе стоит адекватных денег. Есть желание поэкономить покупайте расходники сами и желательно с жирной скидкой. Например я масло оригинальное беру в 5 л канистрах по 2800 в прошлый раз было. Это с дисконтом от хорошего знакомого в автомаге. У ОД литр 960 руб. Свечи у ОД по 1150, против 420 все с тем же дисконтом.

 

[vsoroka750]

Пока авто гарантийное катаюсь на ТО к ОД. Стоимость расходников на сильно отличается от магазинных. Но сильно от магазинных с дисконтом! Масло меняю на 8-10 тыс. Соответственно между ТО у ОД меняю сам на яме. Стоимость ТО у ОД в принципе стоит адекватных денег. Есть желание поэкономить покупайте расходники сами и желательно с жирной скидкой. Например я масло оригинальное беру в 5 л канистрах по 2800 в прошлый раз было. Это с дисконтом от хорошего знакомого в автомаге. У ОД литр 960 руб. Свечи у ОД по 1150, против 420 все с тем же дисконтом.

Спасибо.
Правильно я понял из Вашего ответа, что ОД меняет только расходники и осматривает машину? Никаких особенностей обслуживания турбомоторов, ДСГ и в целом Тигуана нет.
И хотелось бы про электронную сервисную книжку узнать - её ведение у ОД условие гарантии или нет?

 

[Ольга Равануза]

Правильно я понял из Вашего ответа, что ОД меняет только расходники и осматривает машину? Никаких особенностей обслуживания турбомоторов, ДСГ и в целом Тигуана нет

Правильно все регламентные работы и стоимость у ОД можно посмотреть на сайте в калькуляторе ТО
https://vw-pkw-service.ru/calculator

 

[Berqut]

Книгу ведут, в любое время можешь взять распечатку. Если в рамках гарантийного ремонта произведут работы( у меня дверь красили) в книге отражено не будет. ТО делают по внутреннему регламенту VAG

 

[vsoroka750]

Книгу ведут, в любое время можешь взять распечатку. Если в рамках гарантийного ремонта произведут работы( у меня дверь красили) в книге отражено не будет. ТО делают по внутреннему регламенту VAG

Вот как раз к регламенту VAG вопросы. Для условий России там есть какие-то особенности? На просторах интернета можно найти, что периодически нужно актуатор турбины смазывать. Такие вещи могут быть спрятаны в строке расходные смазочные материалы. Может кто-нибудь видел или общался с механиками в ремзоне?
А если не ездить вообще ни к одному ОД, т.е. электронную сервисную книжку не вести. Могут ли сказать при обращении по гарантии: "Машина не обслуживалась." ?

 

[АОВ]

vsoroka750, Лей масло пожиже и актуатор клинить не будет. Масло вязкостью 5W40 и 0W40 уже вредит этому движку.

 

[vsoroka750]

vsoroka750, Лей масло пожиже и актуатор клинить не будет. Масло вязкостью 5W40 и 0W40 уже вредит этому движку.

Спасибо за совет, учту!
Любопытно, что на сайте Калькулятор технического обслуживания указано масло 5w-40
Может еще есть какие-нибудь рекомендации?