Подогрев движка от розетки.

[Klimentij]

Visald, в магазине за стойкой девушка лет 35-40 на вид разговаривает по русски достаточно для того, чтобы сделать заказ. У нее есть все каталоги в наличии, а вот будет ли она или кто другой читать мыло, сказать сложно, она там работает не одна. Я пишу в Финку довольно часто и по запчастям и по брони в отелях. Фины достаточно хорошо понимают перевод с русского и на английский и на финский через гугл-переводчик. Напиши что надо, переведи и скопируй в письмо, поймут определенно. Но с моделью устанавливаемого устройства конечно лучше определиться заранее на вышеуказанном сайте Дефа (если конечно речь идет о подогревателе). Успехов.

 

[MaoSan]

... Да, мне посоветовали добавить просто таймер на включение, так, чтобы кипятильник работал не всю ночь, а за некоторое время до запуска движка. За какое время? сам интересуюсь.

У меня стоит кипятильник в системе охлаждения - т.е., принцип работы за счёт естественное конвекции. Я ставлю таймер на включение, так:
1. Если на ночь, т.е. - ехать через какое-то продолжительное время - включить через 2..3 часа, после того как выключил двигатель.
2. Если днём, т.е - ехать может пробоваться в любое время, хоть через час - включить через 1..2 часа, после того как выключил двигатель.
Если на улице больше чем -25 С, то таймер всегда ставлю - включить через 1..2 часа, после того как выключил двигатель.
Сразу же включать, после того как выключил двигатель - опасаюсь, по причине того, что для работы кипятильника по принципу естественное конвекции, требуется, чтобы ОЖ была всё таки немного подостывшей, и могла нормально вытеснятся, захватывая снизу более прохладную ОЖ.
Рекомендую всем интересующимся прочитать всю тему на КЛАШе, про мой опыт установки в систему ОЖ кипятильника DEFA, начиная отсюда.

 

[Botsman]

Visald, готовиться к беседе надо, это точно. Они и по-английски с трудом говорят, по крайней мере некоторые продавцы. Лучше всего, конечно, заказать по е-мэйл на свое имя-фамилия. К моему приезду уже была подготовлена пара коробочек, осталось только проверить комплектность и оплатить

Добавлено через 2 минуты
Klimentij, девушек-продавцов в том магазине не встречал

Добавлено через 22 минуты
MaoSan, понятно, так и попробую сделать

 

[Klimentij]

Botsman, Зря, довольно компетентный работник. Года два встречаю ее при посещении магазина в Лаппе. В онлайне заказываю товар через нее.

 

[Botsman]

Так я ж не спорю. Я там не так уж часто бываю, просто не попадал на нее.

 

[Klimentij]

Вчера был в этом магазине. Приобрел обогреватель салона Defa Termini 1350. Протестирую, пока холода не наступили.
P.S. На финской границе при въезде в Финляндию первый раз за все пересечение всевозможных европейских границ машина была полностью перекопана двумя милыми барышнями в форме. Не знаю что искали, конечно ничего не нашли. Просто чисто интуитивно, начитавшись страшилок в инете, первый раз не стал с собой брать в поездку радар-детектор, видимо не ошибся!!! В итоге: пожурили по поводу ограничителей на ремнях безопасности, попросили снять, но сильно не ругались, в конце извинились и отпустили с богом. Будьте бдительны!

 

[MaoSan]

Поставил - обогреватель салона DEFA 2100 Вт.Termini er (Евро-розетка).
Поскольку на улице пока относительно тепло +-5 С, то пока всё это дело не использую. Проверить в работе смогу по наступлению холодов, о чём конечно же напишу.

 

[Tiguan72]

http://podogreva.net/catalogue/shopcatgr/12/ Кто что думает по этой теме ? По пластинам подогрева масла от розетки . Нам как раз на 250 Вт подходит. 3600р денег.

Нормально греет. Я бы еще поставил навесной подогреватель ентот http://podogreva.net/catalogue/viewgoods/11/ на полтора килловатта, прогрев блока им до + 60 за час с небольшим даже в самый лютый мороз, но не одно СТО не берется, откроют капот, репу почешут и все. Бояться тиг мать их. Никто не ставил?

 

[Igor54]

Tiguan72, Два шланга длиной один 20 см второй 50-70 см и два тройника на 16 ,забор врезаешь в самую нижнею часть шланга на расширительный бачок, выход в входную часть перед печкой, что чесать....

 

[Tiguan72]

Tiguan72, Два шланга длиной один 20 см второй 50-70 см и два тройника на 16 ,забор врезаешь в самую нижнею часть шланга на расширительный бачок, выход в входную часть перед печкой, что чесать....

Спасибо а сам котелок куда лучше зацепить?

 

[Илья-1974]

Хочу поставить вот такой подогреватель http://www.podogrev.com/severs-m-plug/. Такой на Акценте стоит 3 года. Все отлично.В -40 заводится с полоборота. Нужны диаметры шлангов на основной радиатор и радиатор печки. Тигуан пока жду иначе сам замерил бы.

 

[Tiguan72]

Хочу поставить вот такой подогреватель http://www.podogrev.com/severs-m-plug/. Такой на Акценте стоит 3 года. Все отлично.В -40 заводится с полоборота. Нужны диаметры шлангов на основной радиатор и радиатор печки. Тигуан пока жду иначе сам замерил бы.

Три года назад там другой вроде был подогреватель и ставился вертикально и работал отлично. А нынешний горизонтально ставиться колба маленькая 200 мл всего, шарик клапана клинит (впрочем клапан и не работает, продувается подогреватель в обоих направлениях да и не нужен он вообще в подобных подогревателях), термореле на все +100 С отключения, патрубки узкие на 14 мм (таких шлангов то в авто почти не бывает) как результат циркуляция не ахти, работает в режиме закипел-выплеснул, закипел-выплеснул...присадки антифриза точно им кончаешь превращая в обыкновенный тосол. Антифриз и отличается от совкового понятия "тосол" только и наличием присадок, антивспенивающих, антикоррозийный и др. Пузырьки от тэна при кипении скапливаются в воздушные пробки которые как правило завоздушивают радиатор печки (явный симптом это булькание в системе после выключения подогревателя) плюс радиатор печки может забить. Не знаю какой смысл ставить такой подогрев когда нормальный можно поставить. имхо

 

[Илья-1974]

У меня нагревается до 90 градусов и отключается. При понижении до 60 включается. И ни чего не завоздушивается.А нормальный это какой?

 

[Stas_13]

Не пойму чем отличаются DEFA 707, 795 и 2711?

 

[Igor54]

Stas_13, Только направлением трубок и электро-соединительного штекера на например 795 вниз ,а на 2711 влево

Добавлено через 5 минут
и поворотными шлангами

 

[Tiguan72]

У меня нагревается до 90 градусов и отключается. При понижении до 60 включается. И ни чего не завоздушивается.А нормальный это какой?

90 это так в паспорте написано , а в реале все 100 это точно. Но не это главное поскольку термореле сработает только после полного прогрева (прогона) жижы по кругу, главное что кипячение идет в самом подогревателе из за маленькой колбы узких патрубков и клапана.
Нормальные это естественно импорт...Дэфа, Калекс, Хотстарт. Стоят понятное же дело дороже, но не на тазик ведь ставишь и пожалеть лишний руб на тигу...не знаю...машинки обидчивые.... припомнят

 

[Stas_13]

Stas_13, Только направлением трубок и электро-соединительного штекера на например 795 вниз ,а на 2711 влево

Добавлено через 5 минут
и поворотными шлангами

Картинки вроде одинаковые на всех, а вот цена отличается, 795 дороже чем 707 в полтора раза.

 

[Igor54]

Stas_13, У кого дороже, вероятно от применяемости 707 на больше моделей подходит чем 795 , и комплектацией установочного комплекта


Илья-1974, на 16 диаметры


Если кому надо Дефу 795 у меня есть, осталась последняя http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=6785

 

[Илья-1974]

Tiguan72, А в Хотстарте каков объем жидкости? А то по фотографии не определишь.

 

[Tiguan72]

Tiguan72, А в Хотстарте каков объем жидкости? А то по фотографии не определишь.

Написано 450 мл, по размерам такой же как тюменский котелок, но очень легкий, в магазине сравнивал вес на руке...в 2 раза точно меньше весит. Корпус фиг поймешь из чего, стеклопластик какой то, щелкаешь звенит как металл у него еще патрубок нижний можно повернуть под нужный угол относительно места крепления, что наверно пригодиться при монтаже.
Ищю щас помощника на установку,...верней гараж с ямкой.... без нее никак, на домкратах чето не хочется ваять