mgl
Гуру
сейчас 52 тыс. Городской пробег
Поломка DQ500, хроника событий
- Автор темы Osip
- Дата начала
*AG*
Партнёр клуба
С Казани в ремонт пришёл мехатроник, от партнёра в переборку.
По датчикам огонь, всё живое. пробег трассовый. Грязь присутствует, но не в диком количестве, как у московских. Масло менялось по регламенту. Пробег 209 тык. В итоге профилактика и пара больших соликов с линейником. Сцепа по К2 стала частить аварийным размыканием, но повторю. Датчики отрабатывают тесты хорошо. Трасса, как и пробки губит сцепу уходом на больших оборотах и высокой температуре масла на чётный ряд, сбросом на пониженную при обгоне. Схожая ситуация на гидроавтоматах. Вот такая т вот статистика.
Тула, "тига" 220 сил в "тошнотном" режиме не выходила и 53 тык. отвалился чётный. Как раз после последнего т.о была замена масла и обновления софта. Через 500 км. Замена платы на новую.
Есть масса дампов вычитанного в бенче, где в еепроме вся история, как и где что отвалилось, с разных регионов, было проведено куча тестов на холод и жару.
Обращения в ремонт после Т.О и замены масла, машины из больших городов.
Города где нет тошнотно пробочного режима и купленные новыми, особо проблем по датчикам не испытывают.
mgl
Гуру
Не буду масло менять ))))
*AG*
Партнёр клуба
а хуже уже не станет)))
*AG*
Партнёр клуба
Раз за масло пошла речь, была мысль на 500й серии G052 182 использовать от 381й G055 529. ТТХ поинтересней будут.
Масло помимо всего, локально отводит излишнюю температуру.
Спортсменам на заметку.
Масло помимо всего, локально отводит излишнюю температуру.
Спортсменам на заметку.
Последнее редактирование:
Flashback
Гуру
- Регистрация
- 4 Фев 2021
- Сообщения
- 3,158
- Благодарности
- 1,746
- Адрес
- Северный Кавказ
- Автомобиль
- Octavia А8 CZPB JB4 22г, Golf-8 DJKA 22г, Passat B8 CZPB 22г.
Вы чего инфаркта хотите что ли от владельцев 500?))) После того как они посмотрят сколько стоит литр 55529A2 они офигеют.
И стоит ли рекомендовать? У 381 то очень сильно внутрянка переработана под маловязкое масло...
Krylov Andrey
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 21 Ноя 2021
- Сообщения
- 36
- Благодарности
- 31
- Автомобиль
- Tiguan
Мужики… вернулся я с отпуска после Рязанских дорог которых нет, проехали чуть больше 150км в режиме 20/30/40км 3/4 передача, дорога просто стиральная доска, опять ошибка и кпп в аварийном режиме, связи нет глухомань, косвенно сделал вывод что во время этой тряски с датчиком что-то пошло не так, видимо гении инженерии немецкой не рассчитывали на такие нагрузки, до этого на трассе на круизе 120/130/140/150км и 1,2 тыс км пробега без проблем. Опять же мои выводы косвенные так как ситуация повторилась один в один после жестокой тряски на всю машину после дороги
Вложения
*AG*
Партнёр клуба
Krylov Andrey, вы после Тамбова датчики поменяли? Это повтор или скидываете ошибку и поехали.
Тряска не причём. Тошнотный режим по теплу в преднатяг.
Есть у нас свой метод диагностики.
У клиента машина валиться по чётному обычно, приезжает, катаем отлавливаем когда и как. Не в какую.
Ну как то покатавшись загоняем шайбу в снег и тошним. (самое губительное для сцепления, заложенное в софте проскальзывание) Через пару километров при температуре масла 89 вываливается родимая P173600
Поковыряв софт в редакторе, а было это более года назад, я писал в своих сообщениях этой темы. Делаю правки, далее чудо машина нормально начинает в разных режимах без ошибок ездить.
При соблюдении определённых условий и степени износа сцепления.
Сразу скажу, это не решение! Далее обсуждать не будем, просто выводы.
Тряска не причём. Тошнотный режим по теплу в преднатяг.
Есть у нас свой метод диагностики.
У клиента машина валиться по чётному обычно, приезжает, катаем отлавливаем когда и как. Не в какую.
Ну как то покатавшись загоняем шайбу в снег и тошним. (самое губительное для сцепления, заложенное в софте проскальзывание) Через пару километров при температуре масла 89 вываливается родимая P173600
Поковыряв софт в редакторе, а было это более года назад, я писал в своих сообщениях этой темы. Делаю правки, далее чудо машина нормально начинает в разных режимах без ошибок ездить.
При соблюдении определённых условий и степени износа сцепления.
Сразу скажу, это не решение! Далее обсуждать не будем, просто выводы.
Последнее редактирование:
Krylov Andrey
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 21 Ноя 2021
- Сообщения
- 36
- Благодарности
- 31
- Автомобиль
- Tiguan
Не менял, на старых, просто скидывал
*AG*
Партнёр клуба
Сможете найти в измеряемых величинах нечто подобное? По К1 и К2
Вложения
Krylov Andrey
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 21 Ноя 2021
- Сообщения
- 36
- Благодарности
- 31
- Автомобиль
- Tiguan
Да см.вложение
Вложения
*AG*
Партнёр клуба
Krylov Andrey
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 21 Ноя 2021
- Сообщения
- 36
- Благодарности
- 31
- Автомобиль
- Tiguan
Мехатрон полностью под замену? Можете набрать мне и пообщаться?
Последнее редактирование:
kuper
Новичок
- Регистрация
- 26 Мар 2013
- Сообщения
- 3
- Благодарности
- 1
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- VW Tiguan II 2.0TDI 150 л.с. 4-motion
Поймал тут P173600 после замены масла в коробке. Пробег 105000. Замена была вторая, первая была в районе 60, там всё норм прошло.
Хочу спросить, куда в Перми обратиться можно за ремонтом?
после замены масла в коробке. Пробег 105000. Замена была вторая, первая была в районе 60, там всё норм прошло.Хочу спросить, куда в Перми обратиться можно за ремонтом?