Предпусковой отопитель

[serso]

Здесь основные ответы про наш предпусковой подогреватель:
На Тиг2 устанавливается Вебасто. Изначально он задуман как система комфорта, поэтому сначала греет радиатор печки.
На российских Тигах НЕТ обратного клапана - после печки ОЖ попадает в головку двигателя.
При включении Вебасты в режиме догревателя какая либо индикация этого ОТСУТСТВУЕТ. Режим догревателя может включаться автоматически (незаметно) если установлена соответствующая галочка в меню.
Для лучшего прогрева двигателя можно установить включение климата при более высокой температуре.
При установке Вебасто дополнительный электроотопитель не ставится.
Изменение порога снижения мощности с полной на поддерживающую: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1757675&postcount=20
Индикация на пульте Вебасто Дистанционное управление автономным отопителем
Как прописать брелок к штатной вебасто

 

[Sergey NSGV]

У многих здесь аналогичная моей комплектация для Хая дизель. Так что не совсем понятно что такое стандартное оборудование, есть разные комплектации. Или под стандартом вы понимаете комфорт лайн?

Под стандартным обычно понимают оборудование, устанавливаемое на заводе. Думаю Старлайн там не ставят.

 

[psk]

Под стандартным обычно понимают оборудование, устанавливаемое на заводе. Думаю Старлайн там не ставят.

Старлайн

это колхоз называется)

 

[Rom972]

ROV777, из твоего поста можно сделать неверный вывод что в стандартную комплектацию вместе с Вебасто входит ещё и сигналка Старлайн... Не стоит вводить людей в заблуждение.

 

[Dez]

Выставил работу отопителя на 60 минут при запуске с пульта. Регулярно включаю прогрев перед запуском и заметил такую особенность: даже если автомобиль прогревается целый час, то при запуске температура масла (именно масла, а не ОЖ) бортовым компьютером не показывается (прочерки, так как, видимо, температура масла ниже диапазона измерения датчиком). Через 5-10 минут после запуска и начала движения (в зависимости от длительности предварительного прогрева отопителем) начинает показывать температуру масла с 55 градусов и далее до 95-100.
В этой связи для меня остаётся непонятным: даже если ОЖ прогревается до рабочей температуры ("сверхточный" индикатор ОЖ на приборке после прогрева отопителем показывает рабочие 90 градусов) - масло всё равно холодное (еле тёплое)?
Поможет ли поднятие порога начала отбора тепла для обогрева салона Васей увеличить прогрев масла?

 

[-CoVeX-]

Dez, Ну так он жижу то гоняет по малому кругу, там маслу чуть-чуть достается, у меня стоит 50 градусов порог когда начинает работать приточный вентилятор, некоторые до 60 поднимают, что бы больше движок грело, возможно и маслу больше достанется в таком случае.

 

[Мастадонт]

Поможет ли поднятие порога начала отбора тепла для обогрева салона Васей увеличить прогрев масла?

Пост №651 этой темы ,там все есть...

 

[Dez]

Пост №651 этой темы ,там все есть...

Про масло там нет (=
Спасибо за ссылку.

Dez, Ну так он жижу то гоняет по малому кругу, там маслу чуть-чуть достается...

У меня такие же мысли по этому поводу.

 

[oleg_73]

Выставил работу отопителя на 60 минут при запуске с пульта. Регулярно включаю прогрев перед запуском и заметил такую особенность: даже если автомобиль прогревается целый час, то при запуске температура масла (именно масла, а не ОЖ) бортовым компьютером не показывается (прочерки, так как, видимо, температура масла ниже диапазона измерения датчиком). Через 5-10 минут после запуска и начала движения (в зависимости от длительности предварительного прогрева отопителем) начинает показывать температуру масла с 55 градусов и далее до 95-100.
В этой связи для меня остаётся непонятным: даже если ОЖ прогревается до рабочей температуры ("сверхточный" индикатор ОЖ на приборке после прогрева отопителем показывает рабочие 90 градусов) - масло всё равно холодное (еле тёплое)?
Поможет ли поднятие порога начала отбора тепла для обогрева салона Васей увеличить прогрев масла?

основной объем масла в момент работы вебасты находится в картере, и практически никак не греется.
да, масло холодное.
но после пуска мотора начинает работать и масленный насос, т.к. мотор уже согрет ОЖ, то масло быстро прогревается, вернее быстрее, чем если бы не было предварительного прогрева.

 

[King-Shadow]

Сегодня у меня был классический случай из разряда "Серега, выходи".

Включил предпусковой - думал за 5 минут на одно письмецо отвечу, и поеду.
Ага... Еще четыре звонка и три письма, не терпящих отлагательства, - итого 42 минуты
За это время котел машину прогрел до состояния, что весь нападавший за неделю снег сошел со стекол. ОЖ успела остыть до 60С по приборке.
А вы говорите надо программировать по дням недели к определенному времени :bp: Это явно не для меня

https://www.youtube.com/watch?v=Ag7PftsZU7o

 

[rcher01]

Сегодня у меня был классический случай из разряда "Серега, выходи".
...
А вы говорите надо программировать по дням недели к определенному времени :bp: Это явно не для меня

вот вот вот!
совершенно согласен
возможно и немцы так же мыслят
у них вообще гипертрофорована идея "защита от дурака"

 

[King-Shadow]

Результат сегодняшних 25-минутных трудов Вебасты при -8С.
Снежок на машине - все, что нападало в Москве с 22.00 вторника до 13.00 четверга.
Электрообогрев лобового стекла, как оказалось, при включении Webasto не задействуется. Хотя галка на автоматическое включение электроподогрева в меню климата стоит.

 

[yugorchanin]

нужно было на минут 40 хотябы включить и результат был бы лучше

 

[Ezhik]

Электрообогрев лобового стекла, как оказалось, при включении Webasto не задействуется. Хотя галка на автоматическое включение электроподогрева в меню климата стоит.

А какое потребление электроэнергии у обогрева лобового?
Пока работает Вебасто и двигатель незаведен, лишние потребители не нужны.
Лобовое может обогреться и после запуска, пока снег счищают.
Это полезнее чем сугроб на колёсах и безопаснее.

Отправлено через Tapatalk

 

[King-Shadow]

нужно было на минут 40 хотябы включить и результат был бы лучше

А этот чем плох? Возвращаем дворники из сервисного в рабочее положение - получаем чистое стекло

Ну и греть машину предпусковым более получаса, имхо, извращение для ленивых.:az:

 

[nikonist]

А какое потребление электроэнергии у обогрева лобового?

Примерно 35-40 Ампер

 

[King-Shadow]

Лобовое может обогреться и после запуска, пока снег счищают.

Может. Но имея Вебасту...
"С такими свиньями как-то и сам становишься..." (с)

Короче, лениво мне щеткой долго махать - фары, фонари за 20 секунд обмахнул и поехал.

Кстати, до запуска (но с включенным зажиганием) хитро-мудрая электроника VW дала включить при запущенной Webasto электроподогрев руля, сиденья и зеркал. А вот электроподогрев заднего стекла - фигушки. Это к вопросу о токопотреблении и приоритетах VW

После запуска, разумеется, заработали все электрообогревы, а не только "приоритетные".

 

[yugorchanin]

А этот чем плох? Возвращаем дворники из сервисного в рабочее положение - получаем чистое стекло
Ну и греть машину предпусковым более получаса, имхо, извращение для ленивых.:az:

если греешь больше меньше остается снега или капель на стекле меньше потом примерзает к дворникам и они лучше чистят
имхо извращение щеткой махать когда можно отогреть, да и в машине уже будет более комфортно :az:

Добавлено через 52 секунды
да и мне нравиться быть ленивым

 

[King-Shadow]

да и мне нравиться быть ленивым

"Лень - двигатель прогресса!" (с) :ay:

Добавлено через 1 час 17 минут
Разморозка лобового стекла за 5 минут при тех же -8С с помощью электрообогрева.

https://www.youtube.com/watch?v=VTsa1mZscjo&t=0s&list=PLYvQt6Q1arxRGmz7MX_aI76APp2vlpssE&index=6

 

[Алекс155]

Ребят, тему осилил и в целом понял, что смысл в заказе Предпускового отопителя есть.
Только вот тут упомянули, что у бензиновых версий немного все сложнее, чем у дизелей.
Кто может коротко объяснить есть ли смысл предпускового для Тиги 220 сил?
Зимой пробеги не очень большие, но хотелось бы садиться с комфортом в салон.

Также вопрос. Сможет ли у бензинового двигателя предпусковой охлаждать салон в жару?

Хотите коротко? Их у нас есть! Хотите допкомфорта при условии незначительного увеличения стоимости авто - закажите с завода. Вторая зима в Омске Тигуана бенз. 180лс. Включенный с пульта или запрограммированный на определенное время Вебасто нагреет ОЖ. При достижении определенной температуры включится климат. Получите теплый салон, начавшее оттаивать лобовое (даже без включения электрообогрева стекла) и легкость пуска двигателя. При начале движения можно не выключать Вебасто (быстрее прогреется двигатель).
Охлаждать салон Вебасто не может (компрессор не работает), проветривать (как правильно заметили) может.

 

[BarTig]

Сегодня в Екб было -16. С отопителем прогрев салона за 5-7 минут до комфортной температуры. Без включения отопителя салон греется очень долго. На холостых стрелка указателя температуры почти не поднимается.
Ни разу не пожалел, что включил отопитель в заводскую комплектацию. Для дизеля он просто необходим зимой