привод регулятора давлением турбонаддува

[vallero74]

вот и клапан который смог отработать 150тыщ и 15 пробежал с трещинами и дыркой

 

[-xxx-]

vallero74, проблема решилась?

 

[vallero74]

да с новым приводом 2тыщ пробежал отлично работает

 

[-xxx-]

Вот за что я люблю такие форумы! Проблема вырисовывалась на 70круб, а решилась за 6круб!:ay:

Добавлено через 57 секунд
vallero74, номерок клапана выложи на всякий случай

 

[vallero74]

номер привода 03L198716A пробежал 5тыщ работает отлично! мои благодарности за выявление, устранение неисправности и преобритение запчасти автосервис Пит-стоп:az:

 

[Viacheslav]

vallero74, Добрый день, у меня те же проблемы, хочу поинтересоваться проблема после реанимации больше не возникала? и ещё, какой мотор? машина какого года? Спасибо.

 

[Sibir55]

номер привода 03L198716A пробежал 5тыщ работает отлично! мои благодарности за выявление, устранение неисправности и преобритение запчасти автосервис Пит-стоп:az:

Добрый день. Подскажите, а какого года машина, и какой двигатель?
У меня таже проблема! Если сохранились номера запчастей не могли бы написать?
Если не сложно, можете точнее пояснить, где клапан этот расположен?

 

[oleg3110_78]

где клапан этот расположен?

именно там где ты уже отписался прямо над турбиной

 

[Sibir55]

здрасте всем!разобрал регулятор давлением вообщем износ у клапана привода он резиновый потертости и трещены заказал в экзисте 6руб стоит а вот мебрана целая

Подскажите пожалуйста, а где стоит регулятор давлением ?

 

[S05C]

Sibir55, Сверху над турбиной сразу.

 

[Sibir55]

Sibir55, Сверху над турбиной сразу.[/QUOTПодскажите плиз, а как он снимается? (тремя болтами с права?)

 

[Viacheslav]

Да, тремя болтами, и ещё контрогайка снизу, на штоке, который и приводит в движение (открывает-закрывает) лепестки турбины, я уже описывал процесс снятия-установки, как снимал сам.

 

[oleg3110_78]

На всякий случай о моем решении по ошибке Р2563, не всегда в этом виноват привод как выяснилось

 

[Viacheslav]

Привет Оleg3110_78, спасибо! на будущее учту, но в моем случае причина была именно в вакуумном регуляторе, после замены всё пришло в норму- и динамика и тяга, бодрящие огни на панели потухли. Неисправность этого датчика диагност видит? как я понял Р2563, это именно он?

 

[oleg3110_78]

Viacheslav, да, я понял, у себя в первую очередь тоже думал про него, ВАГ-ком показывал именно эту ошибку (датчика вакуумного привода), но оказалось дело не в нем

Спойлер

Address 01: Engine Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Control Module Part Number: 03L 906 022 HC HW: 03L 906 022 G
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000AG 6191
Software Coding: 0000175
Work Shop Code: WSC 84224 553 600262
VCID: 6DDADA65742DD470FBD
1 Fault Found:

009571 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit
P2563 - 000 - Implausible Signal - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 89
Mileage: 54892 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 17:22:25

Freeze Frame:
RPM: 805 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.91 V
Lambda: 93.9 %
Lambda: -28.4 %
Bin. Bits: 00001110
Voltage: 1.824 V

 

[Sibir55]

На всякий случай о моем решении по ошибке Р2563, не всегда в этом виноват привод как выяснилось

Добрый день. Подскажите, а как выяснилось, что вакуумный привод турбины рабочий? Если не секрет, где находиться разборка б.у запчастей на наши машины?

 

[oleg3110_78]

Sibir55, банальным всасыванием брал здесь свой клапан , когда придет новый поменяю все равно

 

[Славон]

На всякий случай о моем решении по ошибке Р2563, не всегда в этом виноват привод как выяснилось

Добрый вечер.Подскажите,а машина у вас тупила при мигании спиральки?

 

[oleg3110_78]

Тупости не замечал

 

[vov4iik]

Пришел клапан,кто подскажет что за "мазь" в комплекте,скобка и пластмаски??