Проблемы с пуском после установки вебасто

[C5_Break]

Priz4, "Эгегей...! Чувак, притормози... "
Ничего личного. Я не смогу Вам помочь, я не психолог.

 

[Alex999]

Priz4, ряд машин с подобным глюком после прогрева перед пуском только растет с каждым годом. Установщики тут ни при чем, равно как и оборудование.
Потому приходится мириться с особенностью эксплуатации или можно все снять и ставить в теплый паркинг. Другого не вижу.

 

[Priz4]

Priz4, ряд машин с подобным глюком после прогрева перед пуском только растет с каждым годом. Установщики тут ни при чем, равно как и оборудование.
Потому приходится мириться с особенностью эксплуатации или можно все снять и ставить в теплый паркинг. Другого не вижу.

Программирование гидроника - это выход. Но пока не вижу другого варианта, кроме как покупки пульта за 19000. Все остальное - максимум три дня в неделю. Вот, думал, может кто что умного подскажет?!

 

[Alex999]

думал, может кто что умного подскажет?!

Ну звиняйте, умных видать у нас тут нет.

 

[Priz4]

Ну звиняйте, умных видать у нас тут нет.

Сарказм принят, Алекс... )))

 

[барс027]

Программирование гидроника - это выход. Но пока не вижу другого варианта, кроме как покупки пульта за 19000. Все остальное - максимум три дня в неделю. Вот, думал, может кто что умного подскажет?!

Меняй свой Гидроник на "родной" котёл для VW с поддержкой Кан-шины - Вебасто TTV, все проблемы исчезнут. Добавится: управление через приборку МФА+, будет работа котла в режиме "догреватель" по Кан-шине по ходу движения, если поменяешь климу на ту, где есть кнопка запуска Вебасты, будет штатный подогрев салона от котла. У него есть аналоговое управление, без проблем останется управление через сигу или GSM.
P/S
Прежде чем ставить что то, нужно выяснить, если это в штатном исполнении, и уж потом принимать решения что устанавливать. Здесь вы себя сами наказали за спешность, поставив Гидроник.

 

[Zadralov]

Priz4, модуль GSM "Билинк" для Гидроника будет стоить с установкой значительно дешевле 19000... Хотя кривые руки установщиков и тут могут быть, мне Автомировские мастера так не смогли подключить ударный датчик к этому самому модулю( Ну и проблему температурного датчика двигателя GSM-модуль не решит, хотя мне последнее время везет - не троит, не глохнет.

 

[Priz4]

Priz4, модуль GSM "Билинк" для Гидроника будет стоить с установкой значительно дешевле 19000... Хотя кривые руки установщиков и тут могут быть, мне Автомировские мастера так не смогли подключить ударный датчик к этому самому модулю( Ну и проблему температурного датчика двигателя GSM-модуль не решит, хотя мне последнее время везет - не троит, не глохнет.

Перечитал инструкцию Билинк - не нашел программирования по дням. А так - и сигналка до машины дотягивается без проблем. Программирование нужно.
А вот с Васей поподробнее, как вас найти? Цена? Хочу жене вывести инфу об свободном месте в бензобаке и память на подогрев сидений.
Может и еще что-нибудь, но пока из найденных возможностей - только эти.

 

[Zadralov]

Priz4, программирования и не будет, просто в необходимое время сможете завести автомобиль независимо от его местоположения, я, например, вообще не ставил модуль управления гидроником в салон. По поводу шнурка - в рабочие дни (лучше утром) в районе улицы 1905 года - обращайтесь, телефон отправлю в личку.

 

[Xpat]

AlexM44, есть тут уже форумчане с котлами на ТСИ. Работают нормально.
Кстати, spaser обнаружил, что достаточно после запуска двигателя просто газануть и пропадает глюк с подтраиванием.

Доброго дня!
Пришли морозы под -30 и пришло время оценить работу котла. Глюк с подтраиванием при таких морозах усиливается настолько, что машина сразу глохнет - заводить пришлось двумя ногами (левая на тормозе, вторая начинает подгазовывать пока крутит стартер). Не представляю, как дистанционно запускать таким образом двигатель. Для себя решил, что АЗ не буду ставить еще на этапе выбора авто - только котел.

После старта двигателя, включаю климат на 22 градуса и продляю работу котла. Теплый воздух идет сразу, температура двигателя растет на глазах (и все это на холостом ходу). Через 5 мин. с работой подогрева сидения в машине уже комфортно. Хотя эти 5 мин. чаще всего нужно потратить на обметание машины. Так что схема вполне нормальная - еще бы обогрев заднего сидения... Как я понял из прочитанного, проблема в обедненной смеси из-за разности температур считываемых с датчиков двигателя, и решения пока не имеет.

 

[shuum]

Народ, сегодня разговаривал с Новосибирскими установщиками

Спойлер

Техноблок Сибирь

Собираюсь у них поставить себе Hydronic 4 и Pandora 3910, так вот ближе к теме, я им, естественно, давай выкатывать требования про задержку автозапуска после работы котла, про таймерные каналы и т.д., они мне мол, знаем знаем как, но делать не будем - театральная пауза, я в ступоре, мастер ржет и говорит: "Недавно была ежегодная конференция по car security в Новосибирске и представители пандоры клялись и божились, что глюки с автозапуском после отопителя будут решены в следующей версии прошивок их 39XX серии" Вот как то так, ждем подтверждения или опровержения от тех кто про это что то слышал.

 

[Goorya]

При покупки машины, сказал , что не куплю пока не поставите вебасту с GSM модулем!!!
Дилер крутил-вертел, но через день позвонили.
Милое дело.
Отправил СМС и через 20-30 минут вышел, завёл! (очень удобно, когда сигналка "не добивает" например в торговых центрах , парках, и т.д.)

Проблем с запуском не ощутил пока ни разу, даже в -33.
Машине год , завожу всегда после вебасты.

 

[Zadralov]

shuum, проблема с запуском после работы котла не зависит от способа запуска (ключем или сигналкой), там два температурных датчика на двигателе имеют через чур большую разницу в показаниях и Эбу двигателя фиксирует ошибку. Если ОЖ после прогрева от котла уже отдала большую часть тепла железу двигателя проблем с пуском не будет. И не вижу смысла в параллельной установке гидроника (вебасты) и сигнализации с автозапуском.

Добавлено через 1 минуту
Goorya, сам ненарадуюсь, очень удобно.

 

[Alexsey96]

Тоже ставил HYDRONIC сам, на форуме тоже писали ставь штатную, а то будут глюки за четыре месяца ни разу не проблема, запускаю котёл с телефона, авто завожу ключом.

 

[Алексей086]

Спасибо за информацию в начале форума по запуску, ждëшь 10 минут и машина заводитмя отлично. Есть ещë один способ после того как вебасто отработала минут 10 жмëте автозапуск. В морозы до -35 опробовано.

 

[Alexanderk59]

Снимет ли эту проблему установка TEC FanControl-B2?

 

[Алексей086]

Проблемы с пуском после установки Вебасто

Проблема не в Webasto и не в управлении, там есть проблема с датчиком температуры и соответственно качества топливной смеси в зависимости от температуры, датчик не видит что двс прогрет и смесь подаётся обогащенная, двигатель заводится со 2 го или третьего раза, но может и сильно залить и если АКБ слабый может не завестись в сильные морозы. Таку что либо через 10 минут после запуска вебасты запустить двс с автозапуска, либо подождать минут 10 после останова вебасты и тоже легко запустить с кнопки.

 

[Troll]

датчик не видит что двс прогрет и смесь подаётся обогащенная

наоборот. Мозги видят нагретый мотор, а у него нагрета только рубашка охлаждения.

 

[Alexanderk59]

Тигуан 2.0 литра, дизель. После прогрева Webasto двигатель глохнет при запуске.При этом загорается ошибка "неисправна система Старт-Стоп", автомобиль заводится с ключа. Если подождать 10-15 мин после остановки вебасто, то двигатель заводится нормально и на холодную тоже.

 

[Владислав1977]

Тигуан 2.0 литра, дизель. После прогрева Webasto двигатель глохнет при запуске.При этом загорается ошибка "неисправна система Старт-Стоп", автомобиль заводится с ключа. Если подождать 10-15 мин после остановки вебасто, то двигатель заводится нормально и на холодную тоже.

Добрый день!как выходите из ситуации или нашли выход?