Прогрев салона зимой

[Tigant]

сегодня поездил при минусовай температуре, как то печка неубедительно работала. мотор 1.4 если что

 

[Marcus Aurelius]

Marcus Aurelius, Есть несколько вариантов:
Авто запуск
Вебаста
Штатный электро нагреватель http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=4518&page=16

Насколько я понимаю самое "правильное" решение это webasto.
А по деньгам как? Сколько фен и вебаста с установкой у дилера стоят?

 

[Konstantin_]

с рождения Тига да, - нет подогревемого лобовика...

но на линейку Тигуан-Соси сделали специально, по крайней мере реклама по телеку идет ПолоСедан/Пассат/тигуан выпуслили спецлинию Сочи2014 подогрев сидений, лобовика и прочее полезное....

Тигуан/ДЖЕТТА/ПолоСедан и только ПолоСедан с обогревом лобового. У остальных нет

 

[potap]

сегодня поездил при минусовай температуре, как то печка неубедительно работала. мотор 1.4 если что

Прошлой зимой морозы у нас были -35-40, ни разу не мерз Прогревается салон конечно не за 10 минут, но после 30-40 минут уже можно куртку снимать. Ну а так то фен рулит конечно

 

[xoe]

А есть ли необходимость дополнительно капот утеплить? - положить лист утеплителя на фольге, к примеру?..

 

[katerok]

А цель? За исключением снижения образования наледи на капоте другого эффекта не будет. Выдувает тепло через решетку на ходу. И то при сильном морозе на высоких скоростях.

 

[serso]

Я прочитал что нужно так:
- включаем циркуляцию
- выбираем "поток воздуха на себя"
- температура на полную

Пункт 1 - прогреваем двигатель

Чем можно дооснастить?

Сначала закрыть радиатор, точнее его решетки. Обычно этого хватает. Есть соответствующая тема.
Можно и вебасту с электрофеном установить, но если машина используется на коротких поездках, то сразу закупить зарядное устройство и продумать регулярную подзарядку аккумулятора.

Добавлено через 7 минут

А есть ли необходимость дополнительно капот утеплить? - положить лист утеплителя на фольге, к примеру?..

утепление капота без закрытия решеток радиатора - деньги на ветер.

За исключением снижения образования наледи на капоте другого эффекта не будет.

Точно.

Выдувает тепло через решетку на ходу. И то при сильном морозе на высоких скоростях.

При любом морозе, и даже на месте. Никогда зимой не проходили перед стоящей на светофоре машиной?

Повторюсь: закрытие решеток радиатора на 90% решает проблему недостаточного обогрева для средней полосы России.

 

[Lesik68]

у меня фен в печке стоит,афигенски что они его в базу сделали на 1.4.тепло дует через пару минут из печки.стекла оттаивают быстро и тепло в салоне.

 

[Tsipa87]

Насколько я понимаю самое "правильное" решение это webasto.
А по деньгам как? Сколько фен и вебаста с установкой у дилера стоят?

Фен доставить у дилера доставить стоит дорого и, как они сами говорят, если с завода не ставился, то в салоне шансов не много поставить, были случаи, что не удавалось подружить их с компьютером. По цене несоизмеримо дорого, лучше доплатить и поставить вебасто. Но вебасто лучше не у ОД ставить, а у официальных представителей компании вебасто, т.к. в этом случае выгода около 15-20 т.р. получается

а так вебасто у ОД обойдется где-то ~80 т.р., если с пультом Д/У

 

[RSEngineer]

Насколько я понимаю самое "правильное" решение это webasto.
А по деньгам как? Сколько фен и вебаста с установкой у дилера стоят?

Зачем же у дилера? Есть установщики с лицензиями, сертификатами и тп. Будет стоить существенно дешевле. С гарантии не снимут.
Если будет вебаста, фен можно не ставить.

 

[katerok]

При любом морозе, и даже на месте. Никогда зимой не проходили перед стоящей на светофоре машиной?

Повторюсь: закрытие решеток радиатора на 90% решает проблему недостаточного обогрева для средней полосы России.

Честно говоря, даже не догадываюсь, что я должен почувствовать, проходя мимо машины, стоящей на светофоре.
Но вот, что большого смысла нет утеплять авто до -20, - это личный опыт, основанный на 6 годах вождения на Крайнем Севере. На каком то этапе я, признаюсь, увлекался чрезмерным утеплением. Но это даже не всегда полезно, если не вредно для некоторых двигателей из-за опасения перегрева. Нормально работающий двигатель не нуждается в допутеплении до -20. На последнем авто я закрывал решетку только в крепкие морозы, иначе карлсон работает, как летом в жару. А вот при темп ниже -40, да, темп на трассе у меня без утепления падала до 70-80 град и чувствовалось, что двигатель работает внатяг. Хотя в такую темп лучше свое все же пожалеть и на такси.

 

[serso]

Честно говоря, даже не догадываюсь, что я должен почувствовать, проходя мимо машины, стоящей на светофоре.

Обычно, когда переходишь дорогу перед машинами, очень хорошо чувствуешь исходящее от них тепло.

Но вот, что большого смысла нет утеплять авто до -20, - это личный опыт, основанный на 6 годах вождения на Крайнем Севере. На каком то этапе я, признаюсь, увлекался чрезмерным утеплением. Но это даже не всегда полезно, если не вредно для некоторых двигателей из-за опасения перегрева. Нормально работающий двигатель не нуждается в допутеплении до -20. На последнем авто я закрывал решетку только в крепкие морозы, иначе карлсон работает, как летом в жару.

Все хорошо в меру.

 

[raror]

katerok все правильно расписал, но тут надо смотреть какой двигатель, если 2 литра TSI то он достаточно горячий и закрывать радиатор картонкой до сильных морозов - это шанс перегреть движок с очень плохими последствиями, остальные же движки можно и закрывать радиатор, и сверху автомобильным одеялом пораньше, на стоянке будут дольше остывать и быстрее нагреваться. Но понятно что при -3 гр. закрывать радиатор не стоит у любого двигателя - не будет обдува когда выйдет на рабочую температуру - может перегреться. Вообщем тут все индивидуально... Главное не перестараться, как только в движении движок перестанет выходить на рабочую температуру до середины поездки значит и пора заслонку на радиатор поставить.

А вообще Вебасто сильно помогает быстро нагреть движок и салон.

 

[feygelman]

чтобы мотор быстро прогревался отключайте автоматический режим климат-контроля и ставьте вентилятор на 2 деления. тогда даже на холостых мотор нагревается

 

[Tsipa87]

feygelman, только надо помнить, что это актуально для бензиновых двигателей, на дизельном можно до потери сознания греть на холостых, все равно не прогреешь

 

[eto_ne_ia]

feygelman, только надо помнить, что это актуально для бензиновых двигателей, на дизельном можно до потери сознания греть на холостых, все равно не прогреешь

бензиновый 1,4 тоже не особо оттаивает, только при езде

 

[serso]

Нормально работающий двигатель не нуждается в допутеплении до -20.

Расскажи это им:

на дизельном можно до потери сознания греть на холостых, все равно не прогреешь

бензиновый 1,4 тоже не особо оттаивает

как результат - НЕ ГРЕЕТ, жена полчаса! прогревала

сегодня поездил при минусовай температуре, как то печка неубедительно работала.

Ну и еще толпе пользователей высокотехнологичных моторов с низким выделением тепла.

 

[KAN©]

чтобы мотор быстро прогревался отключайте автоматический режим климат-контроля и ставьте вентилятор на 2 деления. тогда даже на холостых мотор нагревается

Пробовал - мотор не нагрелся и через 15 минут

Добавлено через 5 минут

заменить его на стекло с подогревом (как в В6 или В7 или Поло/Тигуан-Сочи линейке)
но предварительно повесить на Каско а потом побить утка,

Это в какой СК такие идиоты сидят, что меняют обычное стекло на более дорогое( с обогревом)?
"Это фантастика, сынок" (из рекламы)

 

[Масян]

Нет на Тигу лобовиков с обогревом(

 

[katerok]

Расскажи это им:
Ну и еще толпе пользователей высокотехнологичных моторов с низким выделением тепла.

Вы не путайте божий дар с яичницей. Разговор шел о прогреве на холостых. А что, если поставить картонку перед телевизором и бросить одеялко под капот, то машина быстрее прогреется? Я же вел речь совершенно о другом. Допутеплении двигателя и салона есть две разные разницы.