прошу помощи, уходит масло

[letushev]

Всем привет. Прошу помощи.
ситуация следующая. Летом купил тигуан двухлитровый дизель с пробеоом порядка 33-35 тыс км. По памяти.
Столкнулся с тем, что через 2 недели упал уровень масла ниже минимума. Ездил и спокойно, и резво. Долил масло до верхнего уровня и через 500 км масло опять ушло. Подтеков нигде нет. Обратился в сервис. Сделали раскоксовку, очистили клапан егр (был сильно забит и не работал и вентиляции двигателя небыло). Масло залили мобил есп 5в30. Через 500 км масло снова ушло (доливали примерно 2,5 литра). Думали что оригинальное масло лучше. Залили оригинальное, итог то же. Масло ушло. В интеркуллере нашли немного масла, решили, что турбина. Заменили турбину, и результат опять тот же. Сегодня смотрел - масло ушло ниже минимума. От верхнего уровня за 280 км ушло ниже нижнего уровня.
Машина оч нравится, менять не хочу.
Подскажите куда еще смотреть и что делать. Уже близок к нервному срыву))))))
спасибо

 

[Troll]

letushev, Столько масла может только вытекать или сгорать. Если течи нет, то вангую за залёгшие кольца. Выхлоп как, сгоревшим маслом пахнет?

 

[letushev]

Запаха нет, а дым с утра на холодную с синевой

Добавлено через 1 минуту
При раскоксовке меряли компрессию, все было хорошо.

 

[Troll]

letushev, Хрен с ней с компрессией, разговор идёт о маслосъемных кольцах. Компрессионные и маслосъёмные кольца - это разные вещи.

 

[letushev]

Понял. как можно убедиться, что это маслосъемные? Мотор разбирать?

 

[Troll]

letushev, http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=23807
Почитайте, ваш случай.

 

[ZZZ]

При раскоксовке меряли компрессию, все было хорошо.

При залегших маслосъемных кольцах компрессия может быть даже выше "номинала".

дым с утра на холодную с синевой

Я бы вынул поршни, дальше по обстановке.

 

[Scaqlietti]

Замена порншневой, возможно еще и блок

 

[Polishchuk]

letushev, Точно твой... готовься замена поршневых колец , с заменой расходников при переборке двигателя. У меня цена была со скидкой 118 т.р. Сейчас проехал после ремонта 8000 км. Менял масло на 5-ти. Уровень стоит как влитой. Пока все хорошо. Снятые кольца полное Г... но. Потеряли свои свойства, гнуться ломаются. Да кстати я был 2-й у нас в питере. Это брак с завода однозначно... долго ругался, но делать нечего, сливать авто было намного дороже.

 

[danchenko]

Купил полгода назад 2.0 TDI с пробегом 90 тыс, сразу после ТО у ОД.
Отъездил около 10 тыс, за это время долил 4 литра уже.
Предыдущий хозяин уверяет что у него такого не было.
Даже не знаю... Наверное не дождусь 15 тыс, поеду в сервис.

 

[206-й]

Предыдущий хозяин уверяет что у него такого не было.

пи+дит как троцкий

 

[ZZZ]

долил 4 литра уже... не дождусь 15 тыс, поеду в сервис.

Уже после первого долитого можно было.

 

[letushev]

Замена порншневой, возможно еще и блок

К огромному сожалению да. Замена поршневой и гильзовка блока. В моем случае нашли остатки притирочной пасты в большом количестве, предыдущий владелец сильно насолил кому то. Уже была замена масл насоса и ремонт головы. Попадос, но вариантов небыло. Ремонт или кого-то нае ть. Хорошо, если салон)))

 

[sergey5@yandex.ru]

После того как отключил ЕГР и поставил заглушку на выпускном коллекторе машина масло есть перестала. Думаю, масло смешивается с сажей и забивает маслоотводные каналы в поршнях.

 

[ZZZ]

отключил ЕГР и поставил заглушку на выпускном коллекторе машина масло есть перестала... масло смешивается с сажей и забивает маслоотводные каналы в поршнях.

Т.е. сразу всё почистилось и заработало как надо.
Я быстрей поверю в топливо компенсирующее расход масла. Маловероятно что это связано с установкой заглушки, но допускаю некорректное изменение программы впрыска при чиптюнинге вполне может оказывать такое влияние.
Еще раз акцентирую - допускаю не более того.

 

[Arkady]

пи+дит как троцкий

ну а почему не может быть злого стечения обстоятельств? это механизмы, и пять минут назад у всех может быть и отлично, а потом замена коробки, мотора.....

 

[206-й]

Arkady, такой расход масла не наступает мгновенно, если нет дырки

 

[Den85-ok]

Всем привет!!! Я здесь новичок...
В начале октября взял себе Tiguan 2009 г.в. 2.0 tdi CBA
Начал замечать уход масла... Сначала подумал, что показалось, поменял масло залил 0-30 кастрол, думал угарает, многие на него жаловались, но когда расход масла стал ясен оказалось 500 на 1000 км, то тут точно не угар кастрола. Снял маслоотделитель (он унас вместе с клапанной крышкой идёт), промыл, нагара нет, мембрана целая, но масло в нём сверху всё же есть. Залил в масло Wynns 74944 присадку (по совету одного мастера). Поезжу посмотрю на результат. Кто может уже с такими проблемами на таком же моторе сталкивался? Буду благодарен дельным советам. Может кстати есть кто дизелист хороший. Заранее спасибо.

 

[ZZZ]

залил 0-30 кастрол

Пробег с 2009 г как минимум 150 тыс ? зачем не молодому мотору 0-30 ?
5-40 и совет не Кастрол. Масложор это маслосъмное кольцо или лежит в канавке или износилось. Если разкоксовка не берет то снимать ГБЦ смотреть.

 

[Den85-ok]

Совет принял, спасибо. Кто мастера знает проверенного?

Добавлено через 5 минут
Кстати, понимаю, что не по теме,но масло какое посоветуешь? Что сам льёшь?