Q5 или Tiguan

[alasas]

Это как про суслика в поле?

Во-во ... :ay:

 

[Алексеич]

Шпунт вернулся, тема терь М5, а не Q5. тока не говорите никому

 

[shpunt]

Q5 - отлично, Hybrid - удовлетворительно! Стоимость тестового экземпляра - от 2 630 000 рублей.
http://finamauto.ru/test-drayvi/251012/test-drayv-audi-q5-hybrid

Добавлено через 2 минуты

поэтому и сказал про именно тесты 2012г., а не "лохматого" года. .

машина разбивалась 1 раз.
или поищи сам 2012
http://www.euroncap.com/ru/results/vw/tiguan/363.aspx

Добавлено через 4 минуты

Для примера крылья и капот могут быть пластиковые, из стали и из аллюминия - уже жесткость и травмобезопасность будет другой. .

жёсткость чего? обёртки?
ты цифры видишь? сравнить можешь?
http://www.euroncap.com/ru/results/mazda/cx-5/479.aspx

 

[518]

Q5 - отлично, Hybrid - удовлетворительно! Стоимость тестового экземпляра - от 2 630 000 рублей.
http://finamauto.ru/test-drayvi/251012/test-drayv-audi-q5-hybrid

Добавлено через 2 минуты

машина разбивалась 1 раз.
или поищи сам 2012
http://www.euroncap.com/ru/results/vw/tiguan/363.aspx

Добавлено через 4 минуты

жёсткость чего? обёртки?
ты цифры видишь? сравнить можешь?
http://www.euroncap.com/ru/results/mazda/cx-5/479.aspx

Видимо надо еще раз повторить сравнивать тест мазды 2012г. и тест тигуана 2009г. это разные вещи. У меня автомобиль не 2009г, а 2012г. в нем много изменений, о которых знает только производитель. На безопасноть влияет не только кусок лонжерона и подрамика двигателя.

 

[shpunt]

518, у тебя изменения только программные.

 

[alasas]

жёсткость чего? обёртки?

Валера .... ты опять
Хорошо, тщательно разглядываем фотки

 

[shpunt]

alasas, и что фотки?
или ещё раз ждать ссылки?
если не видно что приборы показывают.
или электронике EuroNCAP уже не доверяем?
..
и тема о другом

 

[alasas]

shpunt, Валера, когда ты уже избавишься от Уг и мы поговорим о чем-то новом?

 

[518]

Валера .... ты опять
Хорошо, тщательно разглядываем фотки

Вот вот и я о том-же. А еще года через 3 Японцы уберут из комплектации пластик, который оплетает с дверей ( и кстати который может попасть в пешехода и убить его) и повторный тест на безопасность и цыфры будут лучше. Это я к примеру чем отличаются тесты и зачем приводить для сравнения свежий тест, а не трехлетней давности.

 

[shpunt]

почитайте о гибриде Q5.

 

[alasas]

 

[Алексеич]

alasas, и что фотки?
или ещё раз ждать ссылки?

Нахрен данные, дураку видно как выперло водительскую дверь у иппонца, а у тига фсё на месте

 

[shpunt]

Нахрен данные, дураку видно как выперло водительскую дверь у иппонца, а у тига фсё на месте

значит в EuroNCAP работают дураки, которые к тому же и слепые.

 

[518]

Разговор ни о чем. Пора закрывать тему.

 

[alasas]

значит в EuroNCAP работают дураки, которые к тому же и слепые.

Ты сам это сказал

 

[MikhailMC]

По мне так вообще сложно сравнивать Q5 и тигуан. Классы разные.

Вот Q3 и тигуан - выбрал бы лигу, без колебаний.

А здесь, ценник почти в 2 раза выше, не считая топовых моделей, сборка которых производится в РБ.

 

[Алексеич]

Разговор ни о чем. Пора закрывать тему.

При чём давно

Добавлено через 1 минуту
alasas,
Ты так и не понял, - новый раунд с эвоком, ну шпунт ну молодец

 

[Sanches78]

Q5 сегодня меня совсем не впечатлил. Принципиально он не лучше Тигуана в салоне. Разве, что процентов на 10. И у него чуть больше багажник.
Все, больше плюсов я не смог найти.

Да, совсем убил ооочень высокий тоннель сзади. Там можно только двоим ездить.

 

[Kuzma77]

Почему Кайен не рассматриваете? Кай же лучше?

Добавлено через 1 минуту
Sanches78, Q5 принципиально другой автомобиль с продольным мотором и самым лучшим и совершенным полным приводом Quattro!

 

[dravor]

Я тоже думал что он совершенен, пока не посмотрел несколько роликов
Например:
https://www.youtube.com/watch?v=TRzD0l8JE4k
https://www.youtube.com/watch?v=YGquRCM674Q