Расход масла CZPA 180 л.с.

[Drek]

Дым видела 1 раз, на даче после легкого морозца завела и повалил
Никогда не видела столько дыма
Не связала это с маслом

Ps. У меня комплектация ofroad, там 2 выхлопа. Была уверена что это бутафория)), но дым валил с двух сторон. Я глазам своим не поверила Неужели не бутафория??

подойти сзади, и чуть пригнувшись можно увидеть настоящие патрубки выхлопной. Или вы думаете там магия?

 

[Murzik73]

Дым видела 1 раз, на даче после легкого морозца завела и повалил
Никогда не видела столько дыма
Не связала это с маслом

Ps. У меня комплектация ofroad, там 2 выхлопа. Была уверена что это бутафория)), но дым валил с двух сторон. Я глазам своим не поверила Неужели не бутафория??

Отчетливо чувствуется запах гари , если понюхать выхлоп . Но главное не увлекаться )))

 

[Bobaz]

Дым видела 1 раз, на даче после легкого морозца завела и повалил
Никогда не видела столько дыма
Не связала это с маслом

Ps. У меня комплектация ofroad, там 2 выхлопа. Была уверена что это бутафория)), но дым валил с двух сторон. Я глазам своим не поверила Неужели не бутафория??

Какой двигатель? 400 к не жирно им))) маслаки менять))

 

[Taramram]

Какой двигатель? 400 к не жирно им))) маслаки менять))

2 литра бензин , 180лс
Мы к 2м оф сервисам обращались
Меняют с разбором двигателя

Ща масло в фильтром куплю и поеду к Яну

 

[KODAL]

вчера поменял свечи (общий побег авто 150 тыс.), на 3-й свече юбка мокрая, похоже на масло. пришло время записываться к Яну на замену колпачков?
Масложор совсем небольшой, где-то 2/3 уровня щупа за 10 тыс.

 

[Alexp1011]

вчера поменял свечи (побег 150 тыс.),

150 тыс. Км. На одних свечах?

 

[KODAL]

150 тыс. Км. На одних свечах?

свечи на фото прошли 60 тыс., замена по регламенту ОД

 

[Alexp1011]

свечи на фото прошли 60 тыс., замена по регламенту ОД

По современному регламенту 30 тк
А у Вас получается в 120 нужно было.
Или это третья замена с опережением?

 

[KODAL]

По современному регламенту 30 тк
А у Вас получается в 120 нужно было.
Или это третья замена с опережением?

да, это 3-я замена (на 30 и 90 тыс. делалась у ОД, на 150 тыс. поменял сам сегодня). Состояние свечей с пробегом 60 тыс. можно оценить по фото.
Какие есть мысли почему на свече 3-го цилиндра мокрая (в масле) резьбовая часть?

 

[skyrat]

Может прокладка пропускает.
А по свечам нужно зазор измерить по фото вроде есть износ центрального электрода.
Чей бензин был?

 

[Максут30]

KODAL, у меня больше вопросов к первой) если бы не цвет третьей, то она в лучшем состоянии, чем остальные на первый взгляд

 

[KODAL]

Чей бензин был?

весь бензин из НПЗ РБ. Похоже надо смотреть эндоскопом колпачки 3-го цилиндра через маслоотделитель и тогда уже делать к-то выводы, ведь масло на резьбе свечи указывает, как правило, на маслоотражательные колпачки

 

[lebedev1174]

масло на резьбе свечи указывает, как правило, на маслоотражательные колпачки

Мое мнение другое, масло на резьбу может попасть при откручивании свечи из свечного колодца, а в свечной колодец попала из прокладки свечной колодец-клапанная крышка. Судя по тому что на самой свече нет масла, а только на резьбе, в колодце его было очень мало (масла). Из камеры сгорание не понимаю как масло может попасть на резьбу свечи.

 

[KODAL]

Мое мнение другое, масло на резьбу может попасть при откручивании свечи из свечного колодца, а в свечной колодец попала из прокладки свечной колодец-клапанная крышка. Судя по тому что на самой свече нет масла, а только на резьбе, в колодце его было очень мало (масла). Из камеры сгорание не понимаю как масло может попасть на резьбу свечи.

Масло в колодце я бы увидел, но при визуальном осмотре чего-либо подозрительного не обнаружено.
Все свечные колодцы чистые и 3-й не отличался от остальных.

 

[P.I.F.]

Из камеры сгорание не понимаю как масло может попасть на резьбу свечи.

По самой резьбе и попадает.
1) свеча сверху сухая и чистая .
2)В камере сгорания создаётся давление , а уплотнительное кольцо стоит в верху.
3) даже водопровод собирают на ленту фум или паклю с пастой для уплотнения резьбы, а там давление меньше чем в цилиндре.
Поэтому когда масло много попадает ( течет через мск) оно и попадает на резьбу. Думаю как-то так.

 

[KODAL]

в результате проверки эндоскопом выявлено, что не на месте оба колпачка 3-го цилиндра, что и является причиной масла на резьбе свечи

 

[Flashback]

150к пробег получается? Результат в разы лучше большинства.

 

[KODAL]

150к пробег получается? Результат в разы лучше большинства.

да, но обнаружил я только при замене свечей. Срыв произошел возможно раньше. И главное: все замены с нулевого пробега и и до текущего момента только 0w20

 

[Flashback]

да, но обнаружил я только при замене свечей. Срыв произошел возможно раньше. И главное: все замены с нулевого пробега и и до текущего момента только 0w20

Лили бы не 0w-20, слетели бы сильно раньше, пока такая картина. Если они реально как писал Ян поставили на CHHB такие колпачки то...
А так видимо нежная резина которая рассыхается или деформируется, плюс температуры на впуске ибо двигло горячее, вот и проблема, по поводу двойной кромки не думаю что она как-то влияет, колпачки летали и без двойной кромки у других моторов, возможно ещё ход клапанов который регулируется у Миллера не так как у Отто как-то влияет, пёс знает. Читал так же что в 508 допуске были доп требования о совместимости с резиновыми сальниками и другими такими изделиями, если правда то Ваг пытался как-то упредить проблему но очевидно что надо было просто делать более устойчивые колпачки и всё.

А масло по щупу не угорало что ли? Проблема так-то не страшная, особенно если рядом с хорошим мастером жить но времени и денег потребует, неприятно. К Яну хотите ехать?

 

[KODAL]

А масло по щупу не угорало что ли? .... К Яну хотите ехать?

уровень на щупе немного уменьшался, но сильного расхода чтобы вот литр за пару тысяч - такого не было. К Яну возможно поеду, но ехать почти 10 часов в одну сторону...