Расход масла CZPA 180 л.с.

[skyrat]

Soll,
5w40 марка масла?

 

[Soll]

Soll,
5w40 марка масла?

Прошу прощения, 5в30. Че-то в голове цифра 40 сидела, в посте исправил)
фирма кастрол

 

[Shahjoy186]

Прошу прощения, 5в30. Че-то в голове цифра 40 сидела, в посте исправил)
фирма кастрол

Англичанка гадит....
А если серьёзно то лучше вообще забыть про масла Кастрол в нынешнее время.Оно и раньше попадалось то с диким угаром,то вполне хорошее,как попадёт.Сам лил его одно время 0w30 и 5w30 в свои шкодины,но потом перешёл на Шелл и ЛМ.Не только масло давало большой угар,но и конструктив движков тоже,а после перехода на другие масла с теми же условиями эксплуатации и режимом езды угар значительно уменьшался.

 

[Soll]

Ну, в любом случае на неделе буду менять полностью и мониторить. В целом где-то в душе был готов что рано или поздно масло начнет кушать. До этого антифриз сожрало года 2 назад

 

[Shahjoy186]

Ну, в любом случае на неделе буду менять полностью и мониторить. В целом где-то в душе был готов что рано или поздно масло начнет кушать. До этого антифриз сожрало года 2 назад

Я бы после такого угара промывкой пятиминуткой помыл.Такой например.
Пятиминутная промывка двигателя Liqui Moly "Engine Flush", 300 мл

 

[skyrat]

Soll,
Машина долго работала на ХХ в эксплуатации?
Видимо тебе не повезло с этими МСК.

К Кастролу у меня никаких замечаний не было на Фордах без проблем работалдо у VW просто моторы в то время Г были.

 

[Soll]

Soll,
Машина долго работала на ХХ в эксплуатации?
Видимо тебе не повезло с этими МСК.

К Кастролу у меня никаких замечаний не было на Фордах без проблем работалдо у VW просто моторы в то время Г были.

Ну зимой автозапуск минут 10, раза 3 в неделю. Обычный прогрев без фанатизма
А так обычная эксплуатация авто, не резкая но и не тошниловка с самой покупки, так что может быть масло плохого качества, либо я даже хз че еще может быть.

 

[Flashback]

Soll,
Машина долго работала на ХХ в эксплуатации?
Видимо тебе не повезло с этими МСК.

К Кастролу у меня никаких замечаний не было на Фордах без проблем работалдо у VW просто моторы в то время Г были.

На Кастрол левака много было даже до Ковида, я всегда искал у дистрибов и тоже проблем не было, сейчас может быть что угодно. В Dq-250 и редуктора тоже лил Кастрол, всё работало как часы.
Сейчас от Кастрола, Шелла, Мобила ушёл ибо, не вижу никакого смысла гоняться, а так же рисковать нарваться на левак. ИМХО

Ну зимой автозапуск минут 10, раза 3 в неделю. Обычный прогрев без фанатизма
А так обычная эксплуатация авто, не резкая но и не тошниловка с самой покупки, так что может быть масло плохого качества, либо я даже хз че еще может быть.

Маслосъёмные колпачки, залёгшие кольца, палёное масло, маслоотделитель, турбина(маловероятно), подтёки где-то по двигателю, варианты есть и всё надо смотреть. Проще всего просто поменять масло и понаблюдать, если Ян или другой мастер с опытом замены колпачков рядом то можно скатать на диагностику, главное без паники.

 

[Soll]

На Кастрол левака много было даже до Ковида, я всегда искал у дистрибов и тоже проблем не было, сейчас может быть что угодно. В Dq-250 и редуктора тоже лил Кастрол, всё работало как часы.
Сейчас от Кастрола, Шелла, Мобила ушёл ибо, не вижу никакого смысла гоняться, а так же рисковать нарваться на левак. ИМХО


Маслосъёмные колпачки, залёгшие кольца, палёное масло, маслоотделитель, турбина(маловероятно), подтёки где-то по двигателю, варианты есть и всё надо смотреть. Проще всего просто поменять масло и понаблюдать, если Ян или другой мастер с опытом замены колпачков рядом то можно скатать на диагностику, главное без паники.

Да уже записался за диагностику + замену. Посмотрим поглядим, чуть позже отпишусь в теме если что интересное найдут)

 

[skpp]

тоже волнует этот вопрос, но с учетом наличия АГР, который занимается гарантийным обслуживанием вагов
1. Это будет бесплатно, свои деньги я потратить еще успею
2. Это будет запись в истории, мало ли что там еще навернется
3. У гарантийного ремонта есть гарантийный срок, а дальше можно и авто поменять с такими приколами замены мск каждые 5 тык. Колодки дольше ходят, которые расходник, а это вроде как не расходник совсем
4. Судя по отзывам в этой теме, замена по фэншую тоже не всегда помогает
5. Ну и наконец, вдруг мне повезет ))

не повезло, гарантия кончилась, осталась только бумажка "автомобиль полностью исправен" с печатью и подписью бывшего дилера

где, говорите, в Питере на диагностику состояния мск сгонять чтоб потом поменять без съема гбц? прочитал тему до мая, вроде оставляли тут контакты, а теперь не вижу

 

[slava_arbuzov]

YanЯн, у меня audi q3 2015 culb. Тоже появился белый дым при запуске на холодную. По vin мск одинаковые на впуск и выпуск. Я нахожусь далеко от мск, приехать не смогу. Подскажите, для замены нужны только мск или что-то еще. И ставить те, что по вину идут?

 

[Soll]

Flashback, Собственно посмотрели везде где только можно, никаких масляных следов, запотеваний и течей масла. Так что либо в прошлом сервисе недолили, либо масло действительно угарело все. Сейчас залили мотюль 5в30, посмотрим как покажет себя

 

[Shahjoy186]

Flashback, Собственно посмотрели везде где только можно, никаких масляных следов, запотеваний и течей масла. Так что либо в прошлом сервисе недолили, либо масло действительно угарело все. Сейчас залили мотюль 5в30, посмотрим как покажет себя

Масло такое?

 

[Soll]

Масло такое?
Посмотреть вложение 161230

Да, именно такое

 

[Shahjoy186]

Да, именно такое

Хорошее масло.К нам его завозят с вьетнамского завода.Если нет,то можно попасть на паль.

 

[Flashback]

Soll, Ну если и его сожрёт то я бы уже точно попробовал смотреть колпачки. А симптомы присущие колпачкам есть, дым при старте какое-то время и тд?
Можно ещё маслоотделитель проверить, завести двигатель, крышку маслозаливной горловины снять, если двигатель начнёт дрыгаться то мембрана целая. А дальше остаются кольца, там есть два лагеря, те кто считает, что раскоксовка помогает и те кто за замену колец на новые, оба лагеря правы по своему. В общем двигатели эти намного дешевле содержать в хорошем состоянии чем потом решать проблемы...

 

[Soll]

Soll, Ну если и его сожрёт то я бы уже точно попробовал смотреть колпачки. А симптомы присущие колпачкам есть, дым при старте какое-то время и тд?
Можно ещё маслоотделитель проверить, завести двигатель, крышку маслозаливной горловины снять, если двигатель начнёт дрыгаться то мембрана целая. А дальше остаются кольца, там есть два лагеря, те кто считает, что раскоксовка помогает и те кто за замену колец на новые, оба лагеря правы по своему. В общем двигатели эти намного дешевле содержать в хорошем состоянии чем потом решать проблемы...

Да вообще никаких симптомов не было) В этом и загадка
Просто в какой-то момент перестал следить за уровнем масла и машина однажды выдала ошибку, причем после проверки ошибка пропала. Но масло было прям на минимуме
А так никакого дыма