Ремонт впускного коллектора

[Sound]

кто клеил ось, подскажите, на одном из форумов прочитал что разница в открытом и закрытом положении заслонок, должна быть 3 вольта, так ли это? по ходу склеил неправильно, у меня 2.1- 2.2 максимум получается...
На фото это крайнее положение? закрытия? а то у меня вначале с люфтом прилично ниже опускались заслонки, подозреваю , что если бы они ниже опускались то и разница показания датчика была бы близкой к 3 вольтам, так как до склейки я мерил было именно примерно 3 вольта, с другой стороны и люфт же был...

 

[Sound]

Так это

ssti

Я его на драйве читал, как он решил про 3 вольта то? непонятно....

 

[Sound]

Sound, Ультразвуком категорически мыть нельзя. Наши форсунки пьезоэлектрические.
Раз снял, то ничем. Внешне помой, подержи носиками ночь в уксусе и ставь назад.

ПредставлЯешь нашёл инфу в Эльзе:
Перевод яндекс

Очистка форсунки

Необходимые специальные инструменты, испытательные и измерительные приборы, а также инструменты

t ультразвуковой очиститель-VAS 6418-

t крепежная пластина для модулей впрыска-VAS 6418/1-

t чистящая жидкость-VAS 6418/2-

Чистка

- Снять форсунки → гл.

Указание

Соблюдайте правила техники безопасности и руководство по эксплуатации ультразвукового устройства.

- Ультразвуковое устройство должно быть заполнено чистящей жидкостью-VAS 6418/2.

 

[titanik]

дело может быть в модели очистителя и жидкости. они могут иметь определенные характеристики, которые не дают другие модели.
Я когда приехал в фирменный бош сервис форсунок, как только узнали что с вага, сразу отказались или под роспись, что без претензий.

 

[Sound]

понятно что технология своя может быть, но имхо перестраховка и по ходу как всегда в нашей раше, из-за недостатка знаний... ну или форсы наши такие же хлипкие как и динамики... в дверях

 

[Sound]

titanik,
а устанавливать можно одновременно с установкой форсунок? или сначала форсунки отдельно ставить только? прокладки не менял...
по эльзе написано что сначала форсунки, а потом коллектор и причём что сначала вставить потом немного вытащить вместе с коллектором (возможны трудности перевода) и по новой форсунки установить...
Есть нюансы установки? мои форсы до сих пор в рампе сидят...

 

[titanik]

Sound, Официальная технология сначала форсунки в двигатель, потом напяливать рампу. Мне удобнее вставить форсунки в рампу, а уж потом попадать их носиками в двигатель.

 

[Sound]

А в чём там может быть проблема, не помнишь? Зачем так там написано странно?

Добавлено через 10 минут

Sound, Официальная технология сначала форсунки в двигатель, потом напяливать рампу. Мне удобнее вставить форсунки в рампу, а уж потом попадать их носиками в двигатель.

А прижимается к двигателю , только кольцами теми? Что имеют три зубца?

 

[titanik]

Sound, По моей технологии)) ты аккуратно вставляешь форсунки в рампу, одеваешь все пружинные кольца, защёлкиваешь все разъёмы форсунок и, выровняв носики форсунок, начинаешь аккуратно вставлять их в отверстия в двигателе. Предварительно, естественно, там должно быть всё стерильно))
С первого раз не получится, но, покачивая коллектор в сборе носики попадут в отверстия и коллектор сядет до прокладки.
Исходя из этого я рекомендую нижний кронштейн коллектора снять полностью и накрутить его потом.
Я его вообще не прикручивал, езжу без этой загогулины уже 8 лет))
Крайне забавная и не нужная веСЧь)))))))

 

[Sound]

Подскажите можно ли проверить льют ли форсунки? Вопрос по конкретно 2му циллиндру, когда чистил впускные клапана, я не мог не чем отодрать нагар с них во всех остальных трёх прекрасно он отходил но, кроме того сопла на этой форсунки выглядели просто тёмными в них ничего нельзя было увидеть, в отличие от 3 других, в них было видно металл внутри сопел...
Заранее спасибо

 

[518]

Кто в Москве пользуется специальным ваговским съемником ремкомплектов форсунок, есть такие?

 

[Митька]

Подскажите можно ли проверить льют ли форсунки? Вопрос по конкретно 2му циллиндру, когда чистил впускные клапана, я не мог не чем отодрать нагар с них во всех остальных трёх прекрасно он отходил но, кроме того сопла на этой форсунки выглядели просто тёмными в них ничего нельзя было увидеть, в отличие от 3 других, в них было видно металл внутри сопел...
Заранее спасибо

Пишут,что можно выкрутить свечи и включить зажигание.И все видно,какая льет.Ну и по группам диагностики двигателя.По группам смотрел,вроде как у меня третья не держит.Но свечи еще не выкручивал,чтоб проверить.

 

[Александр173]

А форсунки заодно для профилактики отдать на промывку нужно, пробег 130 тыс?

Возвращаясь как то с работы, загорелся ЧЕК.
Диагностика ЭБУ показала проблему, что то типа – Недостоверное положение датчика воздушных заслонок. ...

 

[a.v.s.]

Кто в Москве пользуется специальным ваговским съемником ремкомплектов форсунок, есть такие?

такой?

 

[rulilla]

такой?

из ГБЦ выцарапывал клещами средних размеров, предварительно сточив острые кромки на наждаке.

 

[Denis Turbo Union]

из ГБЦ выцарапывал клещами средних размеров, предварительно сточив острые кромки на наждаке.

Проблема не в том ,что бы выдернуть форсунку ,проблема в том ,что при смене тефлонового кольца (из ремкомплекта) довольно трудно его обжать так ,что бы форсунка нормально входило в отверстие ,именно поэтому там и присутствуют три усадочных конуса , и разумеется такой комплект нужно иметь в обязательном порядке любому сервису работающему с FSi моторами ..

 

[titanik]

rulilla, вот специнструмент для вынимания тех форсунок, которые не вынулись вместе с впускным коллектором)))

Болгарка и перовое сверло по дереву на 22 мм.

Вставляешь такое перо в в пазы форсунки и подложив под "ручку" сверла что нибудь, как рычагом давишь и выдёргиваешь. Уже лет 7 такая приспособина работает)))

А то ПанимАешь....катушки чтобы вынуть специнструмент подавай, форсунки - специнструмент)))))

Добавлено через 6 минут
Denis Turbo Union, В сети опять же вычитал лайфхак. Вместо спец инструмента за 100500 денег , с расширением колечка для посадки и обжиманием на носике прекрасно справляется обычный без выступов колпачок от шариковой ручки. Внешней частью расширяешь колечко и быстро быстро надеваешь на носик форсунки. Оно тут же само начинает сжиматься. Окончательно обжать можно надев колпачок ручки своей внутренней стороной.
)))))

 

[518]

Проблема не в том ,что бы выдернуть форсунку ,проблема в том ,что при смене тефлонового кольца (из ремкомплекта) довольно трудно его обжать так ,что бы форсунка нормально входило в отверстие ,именно поэтому там и присутствуют три усадочных конуса , и разумеется такой комплект нужно иметь в обязательном порядке любому сервису работающему с FSi моторами ..

Который, к сожалению, практически никто не имеет, а «забивает» чем попало или говорит «они лучше новых», что их менять не надо. А меняют только большие кольца из ремкомплекта.

 

[alexzander]

Доброго дня всем коллегам по проблемам с впускным коллектром!

А кто-нибудь при замене ВК использовал неVAGовский оригинал??? Есть опыт эксплуатации?
Экзист ведь предлагает аналоги.

Например MEAT & DORIA 89452 - https://www.exist.ru/Price/?pid=1D90F3EE
https://avtolavka.net/parts/MEAT & DORIA/89452

 

[masterc]

Sound, Ультразвуком категорически мыть нельзя. Наши форсунки пьезоэлектрические.
Раз снял, то ничем. Внешне помой, подержи носиками ночь в уксусе и ставь назад.

и в каком месте у нас пьезо ?
у нас обычные электромагнитные форсунки

https://www.drive2.ru/l/573184483604304414/