Рестайлинг Тигуана и Тигуан 2011 - объединенка

[Солнышко]

190364

А в кредит возможно взять?

 

[190364]

собирайте желающих и вперёд, а потом нам покажете и расскажете, как это всё здорово.

 

[shpunt]

как раз именно сейчас у них большие проблемы с валютой и машинами.
и не всё так просто.
а год назад, когда брал Тигу - я не ещё не знал, что там брать выгоднее

 

[Dart]

Т

И еще вопрос, как сигналка и поднятие дворников спасут от того что я написал про обмерзание дворников в снегопад? Так что сигналка спорное решение в плане безопасности, не спасает от холодного запуска, не экономит бензин и ДВС работает хренову тучу времени на ХХ, что повторюсь не прибавляет ему здоровья (достаточно вспомнить что у всех тихоходов учет ведется именно в мото часах а не в пробеге,]

Автозапуск в тему,что не надо сидеть в холодной машине и ждать и как ты там написал "есть более интересные занятия,чем ...".
Поднятые дворники куда меньше обмерзают и не собирают снег внизу лобового,да и ты упомянул про глушение мотора для поднятия дворников- ну вот для всего этого я и упомянул про сервисный режим стеклоочестителей.
Про моточасы- ну на ХХ машина и в пробках работает,мне на прогрев без фанатизма их не жалко.

Про автозапуск и угон даж расписывать не хочется.Уже столько решений есть про грамотную установку с метками и т.д что писать неохота.Вопросов от страховых о наличии автозапуска не встречал ,ну а лохов и без него без денег оставят при угоне.

Вообщем VAG- даешь для страждущих больше опций в базу и чтоб стоил под 2 ляма стоил!

 

[190364]

И почему серые дилеры тупят вперёд к Белорусам за бабками

 

[shpunt]

пусть лучше будет "голая" база с колёсами и кузовом за 500 штук.
а опции пусть ставит каждый себе сам. захотел, напихал опций, получил Тигу за 1 лям., захотел - за 1.5 или 2 ляма. или добавил к базе только руль и получил Тигу за 600 штук
так будет на много лучше.
в Европе Тигуан продаётся именно так. база -минималка. а дальше пихаешь её опциями на свой вкус. это далеко не значит что ты обязан её напихать ВСЕМИ опциями. ставишь только то, что захочешь и что позволяет кошелёк. никто не спорит, что если поставить абсолютно всё - машина выйдет под 2 ляма. но выбор любых опций должен быть.
так же собирается любая Ауди.

Добавлено через 41 секунду

И почему серые дилеры тупят вперёд к Белорусам за бабками

потому что они - юр лица. а мы - физ лица.
условия разные.

 

[190364]

Я вас умаляю, физ лица. Покупает Ваня и продаёт Пете. Если всё так клёво.

 

[Dart]

а в в Германии для Гольфа он есть (там всего нужно добавить два боковых сенсора для активации ассиста, помимо 4-х передних и 4-х задних). .

Догое время катал на IS250,там такая же штуковина с боковыми датчиками присутсвовала- вернее боковые сенсоры присутсвовали с передними и задними.На лексе с низкими порогами оч актульна тема была.

 

[190364]

Вы забываете про таможенный кодекс, а там упоминают: "заплати разницу после 2010 года"

 

[shpunt]

здесь есть отдельная тме про покупку в РБ. читайте там.

 

[190364]

Предлагаю собрать всех, кто желает купить тигу европейца, скинуться по 50 000 для того кто обеспечит без проблемную покупку в Белоруссии и с той выгодой, что вы пишите.

 

[shpunt]

если кому-то "скинуться", то выгоды никакой не будет.
читай тему "покупка в Белоруссии" и там задавай вопросы.

 

[serzah]

Автозапуск в тему,что не надо сидеть в холодной машине и ждать и как ты там написал "есть более интересные занятия,чем ...".
Поднятые дворники куда меньше обмерзают и не собирают снег внизу лобового,да и ты упомянул про глушение мотора для поднятия дворников- ну вот для всего этого я и упомянул про сервисный режим стеклоочестителей.
Про моточасы- ну на ХХ машина и в пробках работает,мне на прогрев без фанатизма их не жалко.

Про автозапуск и угон даж расписывать не хочется.Уже столько решений есть про грамотную установку с метками и т.д что писать неохота.Вопросов от страховых о наличии автозапуска не встречал ,ну а лохов и без него без денег оставят при угоне.

Вообщем VAG- даешь для страждущих больше опций в базу и чтоб стоил под 2 ляма стоил!

Вообще то проблема налипания, в снегопад, снега на щетки в движении, очень мне поможет сервисный режим, и автозапуск, чем он плох я написал. Как правило все так думают что они умнее всех, но люди в страховых, получающие деньги за то что бы тебе меньше заплатить, легко тебе расскажут кто лох кто нет.
Да да расскажи как все это работает, я тебе могу скинуть за сколько то что ты хвалишь делает фирма автосекьюрити, с учетом клубной скидки, еще раз повторю столько же стоит вебаста которая лучше. Ну вообще то к пробкам добавляется около 20 минут в день (процентов 15 от общего времени работы машины что не мало).
Что касается опций, ну в максе их и на 1,7 млн не насобираешь, а каких 2 млн идет речь, если денег нет купи Tiggo, опций лишних в ней нет.

 

[Александр_]

как раз именно сейчас у них большие проблемы с валютой и машинами.
и не всё так просто.

Машин за доллары? Есть в Белоруссии, какие проблемы? Есть специальная тема "про это".

 

[shpunt]

проблема привезти туда эти доллары.

 

[190364]

я в шоке, вы обсуждаете машину, которая за лимон и вам интересна выгода в 50 000 - 100 000. Купите пассат и не парьтесь. Серия комфорт, вам хватит.

 

[Александр_]

shpunt, Несерьёзно. 40 тысяч - это небольшой объём.

 

[shpunt]

190364, нормальный Пассат стоит 1.5 ляма в базе.
Александр_, и как декларировать такую наличку будешь?

 

[AVP]

shpunt,
Это что за такой "нормальный" Пассат, базовая цена (я так понимаю, без доп.опций) которого 1.5млн.руб?

 

[shpunt]

AVP, это 2.0 Хайлайн. зайди в конфигуратор и посмотри.
не вижу смысла брать Пассат в минималке. если только для выпендрёжа "у меня Пассат". комфорт в этой машине должен быть на максимуме и допов по максимому.