саб в штат

[BarTig]

По ссылкам капец гробики [emoji54]
(в смысле размеров)

Да и выглядит это как-то без эстетики особой...

Может вот такой вариант за 10 тыщ?
Что скажите, гуру?

https://m.market.yandex.ru/product/...2104890&onstock=1&local-offers-first=0&page=1

 

[огурец]

BarTig,
маленький саб - это оксюморон. Как "живой труп", "широко закрытые глаза" или "грустная радость". Тут, как говориться, или шашечки, или ехать. Со многими оговорками, конечно, но чем больше объем саба, тем лучше. Почему подсидельные хуже? Потому что звук "нарисован" электроникой, а не естественно звучит в ящике (не важно ЗЯ или ФИ).
Не устану повторять: вопрос ДОСТАТОЧНОСТИ именно для вас. К сожалению, ни кто в инете не посоветует вам, нужное вам. Купите за 10 этот Альп. Покатайтесь, прогрейте, послушаете. Не понравится - продадите, не сильно много потеряв. Если нет сразу солидного бюджета на автозвук, то увы, ваш путь - проб и ошибок)))

 

[BarTig]

oгурец,

Ну а если тупо по характеристикам, материалам и прочим вводным рассмотреть?
Не заморачиваясь на размер. Нормульд вариант или искать еще?

Да...и как его подключать? К голове или к задним колонкам (оба варианты возможны, насколько я понял из описания и комментариев)

 

[Atrius]

Народ, как снять ГУ композишн медиа которая в бардачке и как узнать какие провода идут на фронт и на тыл из нее?

 

[Tolado]

oгурец,
Да...и как его подключать? К голове или к задним колонкам (оба варианты возможны, насколько я понял из описания и комментариев)

У каждого свой нормуль. Так что надо ставить и выяснять. В целом как изделие альпайн должен быть неплох.
Подключать к высоковольтным выходам от головы. Если где-то в студии будете подключать, я б АЧХ снял выходов. Может перед/зад отличаются. Ну и можно подумать о подрезке мидов снизу, чтоб разгрузить их от тех частот, которые возьмет на себя саб.

 

[Atrius]

А как штат снизу срезать? Тут либо усь с фильтрами ставить или кроссоверы покупать или ДСП. Есть ещё варианты?

 

[Tolado]

Atrius, кроссоверы наверно спаять, я не разбираюсь в пассивной фильтрации. А другие варианты смысла не имеют в бюджете 15.

 

[titanik]

Atrius, Кроссы можно и купить. Ищи 3-х каналки.
http://avtozvuk-online.ru/shop/product/view/16776/23607.html?ymclid=258835314565288152100037
https://www.dj-car.ru/catalog/Akustika/14547/?r1=yandext&r2=&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtFVE9OIE1SWC0zVyDQndCw0LHQvtGAINC60YDQvtGB0YHQvtCy0LXRgNC-0LIg0LTQu9GPIDMt0YUg0LrQvtC80L_QvtC90LXQvdGC0L3QvtC5INGB0LjRgdGC0LXQvNGLO2oySG5IVHRVdnZLREVXNGoxLW9wWnc7&ymclid=258837184044988594700054

 

[Tolado]

Tolado, Обьясни тупому))) как просто включив магнитолу определить десай она или нет? На этикетке у нее последние цифры 187B и больше ничего.

У меня 187А. 187B это новая ревизия. Не разбирался, что она может. Но вообще wma lossless же есть. Берешь любимую музыку, конвертер и вперед в wma

 

[Skv42]

Думаю если нормальная контора по авто звуку они знают (параметры) как собрать простой фильтр - как правило конденсатор, для отсечения точнее сказать не пропускания выбранных частот. Понятно не аховое решение, но всё ж имеет быть. Давно, давно на тыловых 3х компонентных "овалах" отключал сч динамик, отпаивая фильтр, который находился на вх. этого сч и это был маленький кондюк. А вот если ставить "полно размерный" пассивный кросс возможно от ГУ будут на нём большие потери т.е. не получить большую громкость. А к примеру СЧ, которые остались подключены штатно будут звучать громче. Подключая от ШГУ все компоненты через кросс как говорил выше можем не получить нужную громкость.

 

[Inglar]

Думаю если нормальная контора по авто звуку они знают (параметры) как собрать простой фильтр - как правило конденсатор, для отсечения точнее сказать не пропускания выбранных частот. Понятно не аховое решение, но всё ж имеет быть.

Так правило и делают в всех рядовых конторах - конденсатор.

 

[BarTig]

Покурил я интернеты...Прикинул возможности и приоритеты опять же))
Буду брать Алпайн по своей ссылке выше. 10 тыс. - нормальный бюджет за попытку добавить баса, отсутствующего, как класс в штатном варианте.

Ну и по размерам коробчонка хороша, не на половину багажника

 

[Atrius]

Покурил я интернеты...Прикинул возможности и приоритеты опять же))
Буду брать Алпайн по своей ссылке выше. 10 тыс. - нормальный бюджет за попытку добавить баса, отсутствующего, как класс в штатном варианте.

Ну и по размерам коробчонка хороша, не на половину багажника

Давай,бери,потом нам расскажешь как оно сочетается со штатным музлом)

 

[Tolado]

BarTig, 19 мая в екате фестиваль автозвука будет. Можно будет послушать системы разного плана и бюджета. Может захочется чего то посерьезней))

 

[Atrius]

Люди, подскажите где можно взять питание на управляющий провод remote для усилка?

 

[BarTig]

BarTig, 19 мая в екате фестиваль автозвука будет. Можно будет послушать системы разного плана и бюджета. Может захочется чего то посерьезней))

Да слушал я их достаточно...Витя Иванов, СуперДжон...если имена эти о чем-то говорят. Лично знаком с парнями :az:

Для меня по автозвуку все предельно понятно - хочешь хорошо и качественно - готовь бабос и едь к проверенным людям в проверенные места. Для того, чтобы "оно заиграло" на наш Тигуан надо 150-200 тыс.
Ну это в моем понятии "заиграло".

Пока к таким тратам я не готов. Поэтому сегодня уже оплатил коробченку алпайновскую. Приедет - будем ставить и хоть немного добавлять бас в штат. Такие дела

 

[Skv42]

где можно взять питание на управляющий провод remote для усилка?

С штатного ГУ ни где. Остаётся с зажигания, что под вопросом или через кан. модуль. У меня делали через кан.модуль. Если интересно могу завтра заехать где делали мне и узнать конкретно.

 

[Tolado]

Skv42, ремоут через кан интересно. Узнайте, если не сложно.

 

[slava2206]

Люди, подскажите где можно взять питание на управляющий провод remote для усилка?

На антенну на крышу не идет?

 

[Atrius]

На антенну на крышу не идет?

А у нас активная антенна? Где бы распиновка ГУ найти