Сайлентблоки передних рычагов

[way]

Vadim SPB,
вариант убить рейку, меня не устраивает))
даже если это, всего лишь гипотетически))

 

[Vadim SPB]

way, это точно. Я вообще после машины с пневмоподвеской-сажусь на Тигуан жены- как на табуретку! А тут ещё сплошные...))))

 

[Feel]

Достаточно посмотреть видео, где снята работа сплошного и стандартного салейнблока.

Именно это видео и сформировало мой выбор в пользу двухдырочных.

 

[raser007]

Для замены передних сойлентблоков рычаг надо снимать?

 

[Vadim SPB]

Для замены передних сойлентблоков рычаг надо снимать?

Надо.

Добавлено через 1 минуту

Именно это видео и сформировало мой выбор в пользу двухдырочных.

Очень полезное видео!

 

[-xxx-]

На цельных более 80т проехал. Рейка живая. После замены на цельные разницы вообще не почувствовал в жесткости. Согласен что ходы подвески возможно стали меньше, однако часто ли тигуан переваливается через буераки что аж хода подвески не хватает? Для таких дорог нужны другие машины

 

[druniavii]

Я на сплошных уже 30т проехал, тоже разницы не заметил, до этого были штатные.

 

[SMax]

сплошные, по некоторой информации, убивают рейку

И двигатель

 

[way]

SMax,
И дороги

 

[Vadim SPB]

Я например, сразу почувствовал что немного но жестокости увеличилась ( на двухдырочных)
На штатных, машина прошла больше 70т. Причём по очень разным дорогам и в хорошем темпе.

 

[SMax]

На штатных, машина прошла больше 70т

Повезло, у меня к 30тыс они превратились в г..но так что при торможении возникало ощущение уехавшего подрамника ))) Цельные прошли 37тыс пока все ОК

 

[Митька]

Тоже на цельных 35т.км.Чуть жёстче,но собранее.В остальном всё нормально.

 

[Астрахань]

В сервисе меняют на подъёмнике. А если в гараже на яме, нужно колёса домкратить? Другими словами - при замене подвеску разгружать надо?

 

[alecsei63]

Подомкратить и снять колесо.

 

[Астрахань]

Подомкратить и снять колесо.

Я просто с этим ещё не сталкивался. Зачем колесо снимать, оно мешает при замене сайлентблока?

 

[Miha-M]

Я просто с этим ещё не сталкивался. Зачем колесо снимать, оно мешает при замене сайлентблока?

Нет, не мешает, сайлент с кронштейном сможешь выташить и "на колесах", а когда будешь ставить обратно все равно побежишь домкратить.

 

[frost51]

Для замены передних сойлентблоков рычаг надо снимать?

На рубеже 100 тыс. состояние передних сайлентов, мало чем отличалось от новых. Проверял, зажимая рычаг в тиски, немного покачивал. Разницы, между старым и запрессованным новым, никакой не ощутил. Да и на вид, резина в отличном состоянии, чего не скажешь о задних. Поставил с двумя отверстиями.

 

[ruspower]

Для статистики, пробег 80 тыс, в подвеску не лазил, стуков нет, за исключением опоры КПП.
Менять лень, да и стучит пока не сильно и только в холодную погоду.

 

[Feel]

На рубеже 100 тыс. состояние передних сайлентов, мало чем отличалось от новых. Проверял, зажимая рычаг в тиски, немного покачивал. Разницы, между старым и запрессованным новым, никакой не ощутил. Да и на вид, резина в отличном состоянии, чего не скажешь о задних. Поставил с двумя отверстиями.

Передние менял на 135 ккм, правда правый донимал одиночными щелчками уже давненько.

 

[frost51]

Для статистики, пробег 80 тыс

С таким же пробегом, к моему удивлению, у товарища на 1,4 всё было в порядке с подвеской. Прокатился совсем немного, но сразу прочухал по сравнению со своим, что насколько у меня всё запущено. За то теперь, катаюсь, получаю удовольствие даже с заколхоженным Саксом.