Сайлентблоки передних рычагов

[liubov]

где вы их за 200 нашли? Их цена - 500р. Но все равно недорого. Я мейле немногим дешевле взял, жалею

у нас цена примерно 230руб. если перевести на вашу валюту... хз чего у вас так дорого

 

[ACIDKAT]

Друзья, если честно, то лень читать 400 страниц.
Мне нужно поменять задние салентблоки передних рычагов.
Что же всё-таки лучше, перепрессовывать резинки или в сборе поменять?
И главное какой производитель лучше? Оригинал считаю дорого и ставить не буду!
Заранее всем спасибо за ответ.

лутше целиком менять
я себе вот такие поставил. пока 30 ткм. жывые

Добавлено через 1 минуту

где вы их за 200 нашли? Их цена - 500р. Но все равно недорого. Я мейле немногим дешевле взял, жалею

шаровые мейле -говно . 20 ткм и фпамойку......

саленты мейле хд-ходят......

 

[Arti]

Друзья, если честно, то лень читать 400 страниц.
Мне нужно поменять задние салентблоки передних рычагов.
Что же всё-таки лучше, перепрессовывать резинки или в сборе поменять?
И главное какой производитель лучше? Оригинал считаю дорого и ставить не буду!
Заранее всем спасибо за ответ.

Менял на пробеге 45 ткм резинки на оригинал (1K0407183E). Брал в exist по 590р. Поменять могут даже не разбирая практически ничего (с помощью большой шпильки и пластины с болтом). По надежности пока не скажу, проехал всего 6 ткм. Износа кронштейна замечено не было. Так-то за цену кронштейна можно резинки раза 4 поменять!

 

[glazz91]

саилент переднего рычага передние какои фирмы лучше поставить ? оригинал лемфорд, трв?

Добавлено через 15 минут

Вот всякие "если" - это теория. А почти 100 000 км на гильзах в тишине - практика. Причем уже на 2м комплекте оригинальных сайлентов, которые типа "мягкие" (не фанат оригинала, но подвернулись по халяве).
Я умом понимаю, как этот палец там должен брякать и обо что, и что люфт пальца такой стук давать не должен. Но факт фактом - тишина после "гильзования"). Предыдущие оригинальные с гильз сбивали (!!!) молотком лишь из-за того, что в резине уже надрывы были и было очково ехать на дальняк так. Если б не полез под тачку - так и не знал бы, что с ними такая жо.. приключилась уже, ибо я нашел своё решение для акустического комфорта в данном узле.

П.С. Насколько знаю, резина со временем начинает лишь дубеть и размягчиться ну никак не может.

как выглядит гильза?

 

[liubov]

оригинал ставьте

 

[svolochuga]

как выглядит гильза?

Обычная оружейная пластиковая гильза 12 калибра (диаметр гильзы 18,5 мм)

 

[Fraerok]

На Тигуан 1.4 CAXA подвеска такая же как на 2.0 и сайленты нужны 1K0407183E?

 

[walerka]

Fraerok, сайленты такие же.

 

[санвик 29]

Разъясните каким образом под с/б на шток рычага удается поставить термоусадку и тем более гильзу от патрона??? Ведь там зазоры при сопряжении зтих деталей доли мм.

 

[oleg73]

С трудом, с усилием, но налезает.

 

[liubov]

Главное смазки добавить)))

 

[svolochuga]

Разъясните каким образом под с/б на шток рычага удается поставить термоусадку и тем более гильзу от патрона??? Ведь там зазоры при сопряжении зтих деталей доли мм.

Мазать жидким мылом/фейри/глицерином, но никак не смазкой, т.к.большинство смазок агрессивны к резине

 

[Астрахань]

На сколько меня учили в детстве, что в этих узлах при сборке или запрессовке вообще нельзя применять смазки. Можно только смочить водой. Иначе эти узлы в принципе будут работать не правильно. Может быть сейчас, что то изменилось в подходе к этим вопросам.

 

[liubov]

Мазать жидким мылом/фейри/глицерином, но никак не смазкой, т.к.большинство смазок агрессивны к резине

все верно))) я так образно написал

 

[vlas]

Там резина не бензомаслостойкая, поэтому далеко не все смазки можно применять.

 

[ZZZ]

Самая резиновая смазка

....

 

[zdrt]

Считаю, что конструкция задних сайлент-блоков передних рычагов - это недоработка инженеров ВАГа (на ФФ2, к примеру, более продумана). Термоусадка спасает.

 

[Fasthut]

Считаю, что конструкция задних сайлент-блоков передних рычагов - это недоработка инженеров ВАГа .

судя по тому, что на последнем поколении вернулись к старой конструкции, они и сами это признали

 

[Dr.FIRE]

судя по тому, что на последнем поколении вернулись к старой конструкции, они и сами это признали

а какая конструкция у последнего поколения, можешь прояснить? а то чет не вкурсе...

 

[Fasthut]

вернулись к вариантам, как на Г2/Г3 и Г4, с вертикальным задний сайлентблоком