Сетка в решетку радиатора и в бампер

[King-Shadow]

В Канаде водитель Джорджи Нокс сбила койота и проехала с ней еще 30 километров

Какие прекрасные картинки! Toyota пожирает [христианских младенцев] койотов:bp:

 

[Ruslan51]

Собираюсь в отпуск на машине, в связи с этим решил установить защитную сетку радиатора, дилер VW в Мурманске за установку попросил 11.000 руб, нашёл стороний автосервис поставили за 3.000 руб. Сетки покупал на авто рынке, 2 шт размером 100*20 см за 400 руб.

 

[ToT]

Собираюсь в отпуск на машине, в связи с этим решил установить защитную сетку радиатора, дилер VW в Мурманске за установку попросил 11.000 руб, нашёл стороний автосервис поставили за 3.000 руб. Сетки покупал на авто рынке, 2 шт размером 100*20 см за 400 руб.

За штуку? Или за обе?
Сетка алюминий?

 

[Ruslan51]

За штуку? Или за обе?
Сетка алюминий?

400 за обе, сетка алюминий крашенный в чёрный цвет. Ставил такую же на свой Форд Фокус все нормально. Фото нет не пинайте.

 

[ToT]

Пришли мои а-ля [emoji41]VAG
Ячея довольно мелкая, что и надо
В комплекте на бампер CITY 3 шт, инструкция и хомуты.

Осталось отдать Хай на растерзание и снятие бампера ....

 

[Miha-M]

ToT, сомнительно что очень мелкая ячейка это круто.

 

[ToT]

ToT, сомнительно что очень мелкая ячейка это круто.

Там размер порядка 10 в максимуме! Не оконная же сетка

 

[Санта]

Доброго времени суток форумчане!
На Тигуане 2 для установки сетки в бампер(нижнюю часть) не нужно снимать бампер.

Снизу бампер крепится к защите, откручиваем посередине (своеобразный лючок) 4 торкса и по 3 справа и слева. Отгибаем лючок, там стоит пластиковый кожух,задняя часть на штифтах отгибается аккуратно отверткой, отстёгиваем справа переднюю часть кожуха из пазов и вот доступ к внутренней части бампера. Отстёгиваем разъёмы 2х парктроников (вытянуть фиксаторы) В поперечине штатные гнёзда под саморезы, на которых фиксируем сетку в центральной части. Фиксируем сетку (сколько нужно) тонкими пластиковыми хомутами. При сборке не забудьте накинуть разъёмы парктроников. Чтобы вставить правую часть кожуха отогните часть бампера, вставляется легко. Да, забыл сказать - задняя часть кожуха вставляется в гнёзда (на кожухе - штифты). Ничего сложного нет. Всем удачи.

 

[ToT]

Доброго времени суток форумчане!
На Тигуане 2 для установки сетки в бампер(нижнюю часть) не нужно снимать бампер.

Снизу бампер крепится к защите, откручиваем посередине (своеобразный лючок) 4 торкса и по 3 справа и слева. Отгибаем лючок, там стоит пластиковый кожух,задняя часть на штифтах отгибается аккуратно отверткой, отстёгиваем справа переднюю часть кожуха из пазов и вот доступ к внутренней части бампера. Отстёгиваем разъёмы 2х парктроников (вытянуть фиксаторы) В поперечине штатные гнёзда под саморезы, на которых фиксируем сетку в центральной части. Фиксируем сетку (сколько нужно) тонкими пластиковыми хомутами. При сборке не забудьте накинуть разъёмы парктроников. Чтобы вставить правую часть кожуха отогните часть бампера, вставляется легко. Да, забыл сказать - задняя часть кожуха вставляется в гнёзда (на кожухе - штифты). Ничего сложного нет. Всем удачи.

Спасибо за текст, но без фото честно говоря не понятно! Я так понял вы установили скрытно ( хомутов не видно) так? Но описанная процедура запутана!
Что делали с верхней частью, ставили сетку или нет?

 

[Санта]

1.Согласен с фото было бы понятнее. Но если смотреть снизу вопросов убавится. Повторюсь - ничего сложного нет. Делал по наитию, всё получилось.
2. Хомутов не видно, замки хомутов стоят с внутренней стороны. Одна рука - снаружи, вторая - внутри бампера.
3. На верхнюю часть (решетку) ставить сетку не рекомендуют на любом авто, нарушается теплообмен мотора. Да и камни там реже прилетают. Если прилетели, то страдает и капот с лобовым стеклом Судьба, однако...
4. Нижнюю сетку ставил себе и приятелю (оба Тигуаны 2).

 

[SMax]

3. На верхнюю часть (решетку) ставить сетку не рекомендуют на любом авто, нарушается теплообмен мотора.

Cмотря какая сетка и кто не рекомендует )))) Судя по тому что песок спокойно пролетает сквозь сетку, бутерброд радиаторов и ложится ровным слоем на крышке блока уже 6 лет с лишним, то все ок и с температурой тоже )

 

[Санта]

Cмотря какая сетка и кто не рекомендует )))) Судя по тому что песок спокойно пролетает сквозь сетку, бутерброд радиаторов и ложится ровным слоем на крышке блока уже 6 лет с лишним, то все ок и с температурой тоже )

Спорить не буду, сколько форумов - столько и мнений. Это как со скоростным режимом, каждый выбирает сам...
Р.С. На Т5 и Пассате5+ сетки не ставил, а здесь заморочился - машина новая.

 

[ToT]

1.Согласен с фото было бы понятнее. Но если смотреть снизу вопросов убавится. Повторюсь - ничего сложного нет. Делал по наитию, всё получилось.
2. Хомутов не видно, замки хомутов стоят с внутренней стороны. Одна рука - снаружи, вторая - внутри бампера.
3. На верхнюю часть (решетку) ставить сетку не рекомендуют на любом авто, нарушается теплообмен мотора. Да и камни там реже прилетают. Если прилетели, то страдает и капот с лобовым стеклом Судьба, однако...
4. Нижнюю сетку ставил себе и приятелю (оба Тигуаны 2).

Санта,
1. правильно понимаю, что сетка притягивается с внутренней стороны хомута. И хомуты проходят через сетку ( ромбы) основного бампера, с той разницей только, что замки стяжки остаются внутри?
2. Если не сложно, фото бы конечного результата ( бампера с сеткой) крупным планом!

Добавлено через 3 минуты
Как часто хомуты/ стяжки пропускали?

 

[Санта]

1.Сетка стоит с внутренней стороны нижней части бампера. С внутренней стороны продергиваете хомут (замок получается внутри бампера), снаружи второй рукой просовываете (не люблю это слово) обратно с шагом в одну ячейку хомут и вставляете в замок хомута, затягиваете (при этом поворачиваете хомут , чтоб он был ближе к сетке).

2. В выходные сделаю. Заодно сделаю фото отгибного края бампера (лючок).
3.Хомуты ставил почаще, нажимаешь на сетку, где слабина, там и притягиваешь

 

[ToT]

1.Сетка стоит с внутренней стороны нижней части бампера. С внутренней стороны продергиваете хомут (замок получается внутри бампера), снаружи второй рукой просовываете (не люблю это слово) обратно с шагом в одну ячейку хомут и вставляете в замок хомута, затягиваете (при этом поворачиваете хомут , чтоб он был ближе к сетке).

2. В выходные сделаю. Заодно сделаю фото отгибного края бампера (лючок).
3.Хомуты ставил почаще, нажимаешь на сетку, где слабина, там и притягиваешь

Отлично,если снабдите инструкции фото, думаю клубням полезно будет!

 

[Albert L]

вчера наколхозил на лето от мошкары (пока только низ). Использовал: сетку алюминиевую, хомуты, П- образная резинка.

 

[serso]

Поставил сетку на семейные Тигуаны.Офф-роад. Пока вниз. По деньгам 600 рублей за большой кусок сетки (хватило на две машины). По времени 20 минут на первый и 15 на второй.

Отстёгиваем разъёмы 2х парктроников (вытянуть фиксаторы)

Чего-то у меня на жаре мозги расплавились, и я тупо сделал прорези под провода (((

Хомутов не видно, замки хомутов стоят с внутренней стороны.

То что замки внутри, еще не означает что хомутов не видно.

На верхнюю часть (решетку) ставить сетку не рекомендуют на любом авто, нарушается теплообмен мотора.

С точки зрения курса элементарной физики, я могу обосновать нарушение теплообмена от установки утепления на нижнюю часть радиатора, а вот про верхнюю - это, мягко скажем, неправда (ибо тогда ВАГ бы не делал таких решеток ). Но сетку, действительно, начинать ставить нужно снизу, там пользы больше.

Добавлено через 3 минуты

вчера наколхозил на лето от мошкары (пока только низ). Использовал: сетку алюминиевую, хомуты, П- образная резинка.

Извини, но сетка снаружи смотрится действительно мегаколхозно. ИМХО - подходит для дальней поездки, но не для того чтобы красоваться по городу.
Подъезжай до обеда на 45юПараллель, покажу как должно быть

 

[Albert L]

Подъезжай до обеда на 45юПараллель

а куда именно?

 

[ToT]

Serso результаты в фото покажешь?

 

[serso]

а куда именно?

Сейчас выдвигаюсь стекло клеить , гараж эксперсс, напротив школы полиции.
Как вернусь буду у троллейбусного круга)))


Добавлено через 38 секунд

Serso результаты в фото покажешь?

Чуть позже