Шины класса All-Terrain для Tiguan T&F

[IIIaJIanau]

По YOKOHAMA GEOLANDER A/T G-012 скажу, что по сравнению со штатными бриджами расход вырос. Не на много, но есть, пока по чекам чисто по трассе выходит разница 0,5-0,6 литра.
На скоростях 160-200 на не очень хорошем асфальте машину приходится ловить, а на бриджах там было всё стабильно и предсказуемо.
По песку очень даже хорошо идет, даже особо не спускал давление. Грязи пока к сожалению не смог найти, дождей как на зло нет.

 

[-xxx-]

А я все кайфую от своих Купер АТ3. Тихая, мягкая, проходимая. На крымских серпантинах, в тч скоростных, показывает себя вполне хорошо. Профиль 60 даёт уверенность на разбитых дорогах

 

[Dmitrimmg]

тоже к этому размеру склоняюсь.
на 225/65 совсем места для грязи не остаётся, когда по глине едешь такие катки наматывает, а тут совсем зазоры минимальные остаются

Весной поставил Геолэндер 012 АТ ,225/65/17 для выезда на рыбалку....Вошли норм ,нигде ничего не задевало...Расход увеличился примерно на 1,0л , управляемость и шумка на трассе не разочаровали...
Главное- в июне смог проверить их на оффроуде- попали мы после проливного дождя на раскисшую полевую дорогу, короче проехали практически везде- за исключением 1-ой ямы-залитой жижой ,где только трактора проходили...Туда не сунулись-не рискнули....Ну а до места проехали-Глаза боялись- Тиг ехал ,резина гребла, муфта помогала и дизелек потихоньку вывез:ay::bp: Отмывался потом в мойке 2 часа...доволен резиной -для этих целей и брал..пару фоток приложу...

 

[Gelikman]

Я вот тут http://www.pit-stop24.ru/mobilnyj_shinomontazh/ шины брал и менял. Удобно. Если где встал то могут подъехать и выручить в трудную минуту. Судя по трафику авто у нас на дорогах, дело очень прибыльное. А у вас я не понял производитель заводской или кто производит? Не пойму ничего.

 

[zabodaj_bodajlo]

Люди добрые. сами мы не местные, помогите советом

Нужно выбрать AT резину в штатном размере с крепкой боковиной для поездки по острым камням

 

[AutoHare]

Нужно выбрать AT резину в штатном размере с крепкой боковиной для поездки по острым камням

Continental ContiCrossContact AT

Но сразу предупрежу, что они кому-то могут показаться жестковатыми и шумноватыми, но это обратная сторона проходимости и крепкости.

Диски гнулись на наших волшебных дорогах - шинам хоть бы хны. Выдержали не только каменистые дороги горного Алтая, но и покатушки по Ольхону (кто там ездил - тот поймет).

И еще - экономичными их не назвать (на них тиг лопает топливо так же, как и на зимних). Любят пуляться камнями - сзади едущие рекомендуется держать дистанцию.

Кроме устойчивости к камням и ударам вообще обладают неплохими как дорожными, так и внедорожными свойствами.

В общем, рекомендую - три сезона на них безпроблемно откатал там, куда раньше даже и не подумал бы соваться

ПыСы. Непонятно, почему на сайте производителя нет штатного размера - я ведь использую такие (215/65R16) и в магазинах они валяются...

 

[zabodaj_bodajlo]

AutoHare

Спасибо на них и смотрю, листала тему, видела ваши восторги

смотрю цену 100 евро колесо на нем амазоне

надо решить, на штатные ли диски эту резину

 

[Taigun]

Люди добрые. сами мы не местные, помогите советом

Нужно выбрать AT резину в штатном размере с крепкой боковиной для поездки по острым камням

Дорога на дачу - примерно 2 км острых камней. Гудричи АТ 215/70х16 не подвели. Всесезонка со снежинками. Пробег 35000 - износ процентов 30%, не больше. Гудят, расход по городу до 15л.

 

[YuriyNsk]

http://colesa.ru/news/9550 я прям одно время на эти шины зазматривался, но в РФ редки и дороги, может у вас не местных они более доступны.

Добавлено через 1 минуту
zabodaj_bodajlo, может Uniroyal Rallye 4x4 Street

 

[Евген.]

zabodaj_bodajlo, в штатном размере еще есть не плохая шина BF Goodrich Urban Terrain T/A , описание -
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/bf-goodrich/urban-terrain-t-a/
Конечно для грязи слабовата, но в целом народ не жалуется. После сезона использования отзывы отличные. Как бы ее не укатывали, износа не заметно. По трассе хорошо (в сравнении с АТшкой конечно), усиленный каркас пригодится для ям и щебенки.
Еще отзывы можно почитать на маркете, вроде там отписывался один, что брал для таких же условий (острые камни и ямы).

Добавлено через 49 секунд

Uniroyal Rallye 4x4 Street

Шикарный рисунок!:ay:

 

[Andrey474]

Вот ещё неплохой вариант: http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yokohama/geolandar-a-t-g015/215-65-16-98-H--/


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[frost51]

AutoHare

Спасибо на них и смотрю
надо решить, на штатные ли диски эту резину

zabodaj_bodajlo, подпишусь под каждым абзацем AutoHare. Прошлый сезон откатался и по асфальту и не очень. В общем без фанатизма, самое то. Диски штатные 16 размер.

 

[Tigra160]

C крепкой боковиной только BF Goodrch AT. На стандартный диск 16" и вылетом 33 я ездил с размером резины 215/70. Ничего не задевает. Но вылет можно бы и поменьше.

 

[AutoHare]

C крепкой боковиной только BF Goodrch AT

Какое смелое утверждение

 

[Евген.]

C крепкой боковиной только BF Goodrch AT

На нашем рынке возможно, а так одна из самых крепких.
Вот у нас представлен Goodyear с кевларом, должен быть крепкий (сам не сталкивался, как на самом деле хз).

http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/wrangler-all-terrain-adv/

Какое смелое утверждение

А есть у нас на рынке что то подобное в классе АТ? (не ради спора, ради интереса:az
Mickey Thompson и Cooper не в счет - снабжение никакое
Скорее соглашусь, на нашем рынке в классе АТ по крепости боковины Гудричу конкурентов мало. Вот только нужна ли Тигуану такая тяжелая шина для города и проселка?

https://www.youtube.com/watch?v=3wPimTV5tZo&feature=youtu.be

 

[Tigra160]

Какое смелое утверждение

Что не так? Тройное кордирование, усиленная боковина.
Да, есть ещё Mickey Tompson. Даже если в сферическом вакууме они существуют в мелком размере 28-29", то цена и возможность доставки будут неудовлетворительными.

 

[-xxx-]

Mickey Thompson и Cooper не в счет - снабжение никакое
]

И это печально... Юзаю cooper AT3 в размере 235/60/17 и очень доволен. Мягкая, не шумная, износоустойчивая (2 сезона отьездил а им хоть бы хны), расход конечно вырос литра на 1,5 и динамика хуже чем на зимних шипованных 215/65/16

 

[Вender]

Всем доброго времени суток ! Почитав все отзывы ,особенно завсегдатаев и всех ГУРУ)), решил приобрести на лето нестандартную АТ-шную резину 225/65/17 Геолендер G-012 на штатные диски. Профиль взял 65-ый ,чтоб повыше ,т.к. частенько летом выбираюсь на рыбалку (бездорожье)...Все встало норм, тютелька в тютельку... Правда смотрятся колеса большевато, но по цене-подешевле в этом размере значительно... По динамике- машина стала помягче, валкость появилась ,расход увеличился..НЕ Шумная резина ,к моему удивлению...Нигде ничего не задевает и не трет...Загруженным по полной пока не ездил..ДОВОЛЕН Выбором...:bp::ay:

Выглядят- обалденно!)

 

[AutoHare]

Что не так?

"только", "всегда", "все" и т.д. - этими словами пользоваться нужно аккуратно. Тем более назначая объекту относительную характеристику "крепкое".

Добавлено через 40 секунд

Выглядят- обалденно!

Маркетологи хорошо поработали, да

Добавлено через 2 минуты

Скорее соглашусь, на нашем рынке в классе АТ по крепости боковины Гудричу конкурентов мало. Вот только нужна ли Тигуану такая тяжелая шина для города и проселка?

По-моему, этот продукт отлично подойдет для рамничков с более жёсткой подвеской, чем у Тиги. Где-нибудь на австралийских грунтовках функционал будет на высоте

 

[zabodaj_bodajlo]

Печаль с размерами, конечно

Я бодро написала "в штатном размере"

А лето-то у меня на 17 дисках, в 17 размере ничего толкового нет

Придется на зимние диски ставить, так как мне надо чтоб датчики были, а третий комплект - датчик+диски - уже перебор, муж из дома выгонит.

Но теоретически, когда зима наступит (в эти целых три снежных дня) можно никуда не выезжать на машине, а так как Crosscontact At маркирован M+S по закону на нем можно ездить в зимних условияхЮ