штатная сигнализация "plus"
- Автор темы alex_21st
- Дата начала
Вчера озадачился проблемкой: при одном нажатии на кнопку при постановке на охрану машина не должна открываться изнутри (невозможно это сделать), а при двойном нажатии - открыть изнутри можно, только она сразу верещать начинает. так в мануале прописано. Т.Е. речь идет о постановке на охрану с блокировкой центрального замка и без нее. А у меня пару-тройку недель назад, когда сигналка еще не озвучена была, жена спокойненько так открывала машинку изнутри при любом нажатии (одиночном, двойном) на кнопочку при постановке на охрану. Вчера пошел, протестил еще раз - всё работает как надо, как прописано в мануале. Так и не понял, что это было. Может в процессе озвуки у ОД какие-то сбитые настройки сигналки поставили по умолчанию?
Mavic1
Завсегдатай
Скорее всего так и было.Порой , при установке сигналки, или при внесении в её работу изменений ,невольно что то выводят из строя или сбивают настройки, а порой, как в вашем случае, как раз наоборот
- восстановили полноценную работу сигналки!Скорее всего так и было.Порой , при установке сигналки, или при внесении в её работу изменений ,невольно что то выводят из строя или сбивают настройки, а порой, как в вашем случае, как раз наоборот
Дык мне ее не устанавливали у ОД, а просто озвучили.
stalkerW, я помню когда ковырялся в кодировках блока электрики, там как раз были биты, отвечающие за режим постановки на охрану, с блокировкой цз или без нее. Возможно, у тебя был включен режим "без блокировки", а когда сигналку озвучивали, им надо было по-любому лезть в кодировку чтоб сигналку там прописать, вот вполне могли и "правильный" режим постановки включить..
Tiguan_DiY
Новичок
- Регистрация
- 25 Май 2010
- Сообщения
- 15
- Благодарности
- 0
Подскажите, пожалуйста, насколько хватает возможностей штатной сигнализации для противодействия угону? Правильно ли сделал, что заказал штатную (больше доверия как-то) или нужно было что-то другое взять? Сам не специалист, с выбором было бы сложновато.
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,321
- Благодарности
- 6,718
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
+1 к вопросу. В пакете 1 к спорту навязана сигналка.
shpunt
Местный
дополнительно поставишь иммо (против угона) + GSM (для оповещения на мобилу) и всё будет ок. (датчик объёма, сирена, датчик наклона - есть у штатной сигналки)
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,321
- Благодарности
- 6,718
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
А вот не знаю куда запостить мыслишки по поводу сигналок вообще.
Сейчас мы имеем что - пукание в эфир радиосигналом с кодовыми посылками. Т.е это примерно тоже самое, что ходить с демонстративно открытым кошельком))
Идея такая - заменить передающую радиоантенну в брелке на маленький ИК светодиод и светить им при постановке на охрану в укромное место за стеклом или решёткой радиатора. При этом не трогая радиотракт для передачи тревог на брелок. Ни у кого не было таких идей?
По статистике ведь машины либо вскрывают взломом личинки (а это уже сработка сирены), либо сканируют различные сигналки. Почему на корню не устранить первый фактор ненадёжности?
shpunt
Местный
потому что это невозможно.
если поставить грамотную сигналку, то даже если отсканируют код радиоключа и откроют машину, но не будет обнаружена метка - тебе на мобилу придёт звонок и ты об этом узнаешь (о том, что кто-то открыл машину).
если поставить грамотную сигналку, то даже если отсканируют код радиоключа и откроют машину, но не будет обнаружена метка - тебе на мобилу придёт звонок и ты об этом узнаешь (о том, что кто-то открыл машину).
Tiguan_DiY
Новичок
- Регистрация
- 25 Май 2010
- Сообщения
- 15
- Благодарности
- 0
Т.е. одной сигналкой не обойтись. Значит все-таки думать над дополнительной защитой придется.
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,321
- Благодарности
- 6,718
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Я про штатную сигналку, которую, с начала продаж новой Тиги, угонщики расшифруют уже к зиме(((
Возможно всё. Как инженер радиоэлектронщик могу тебе доложить, что импульсный сигнал, который формируется программно поступает на фазовый модулятор передатчика в виде битовых посылок. Выцепить его оттуда и чутка усилив подать на ИК светодиод - дело техники и желания.
Серьёзные угонщики со сканируют и заглушат что угодно. глушилки вообще открыто торгуются в сети за не большие деньги.
shpunt
Местный
серьёзные угонщики не угоняют Тигуаны. нет их в статистике по угонам
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,321
- Благодарности
- 6,718
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Дай бог, дай бог...серьёзные угонщики не угоняют Тигуаны. нет их в статистике по угонам
Гетца вон тоже не было в статистике аж 5 лет, а за последние 2 года под сотню угонов почти новых авто только в Мск и Питере. Не помогали никакие сигналки(((
shpunt
Местный
штатный код передатчика штатной сигналки Тиги ещё никто не взламывал. не надо это никому.
Что-то мне подсказывает, что штатная сигналка у новго ТИГа аналогична штатной же сигналке, установленной в других моделях VW, например - в пассатах, туране и т.п. Во всяком случае озвучка один-в-один. Да и какой смысл было изобретать специально для ТИГа штатную сигналку? Тем более она достаточно проста.
Tolado
Завсегдатай
- Регистрация
- 4 Мар 2010
- Сообщения
- 885
- Благодарности
- 112
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- VW Tiguan T&S TDI 2015 + Geely Tugella
Польза от левой сигналки, на мой взгляд, только автозапуск. Но это резко увеличивает риск угона. Поэтому лучше иметь штатную + КАСКО + вебасто или гараж, если холодные зимы. На Плюсе поначалу не хватало датчика удара - но потом понял, что нафиг и не надо. По опыту прошлой машины - на срабатывания этого датчика быстро забиваешь. Для удобства сделали бы еще небольшую обратную связь: на брелоке диод - зеленый/красный - машина закрыта/взломана дверь.
shpunt
Местный
наврное нет смысла.