Штатный би-ксенон. Как работает?

[Alexsey96]

Покрутите болты на самой фаре, но посчитайте кол-во оборотов, чтоб если что вернуть назад.

 

[Troll]

oleg73, если покрутите болты, как рекомендует Alexsey96, то не выезжайте не трассу, могут побить.
Если фары настроены нормально, то света хватает всем. Если вам не хватает, езжайте в сервис и настройте фары.

 

[swk]

Кто может рассказать последовательность включения автокорректора?
У меня он включается (начинают двигаться фары) при заводке двигателя, только если перед этим включены фары( или АВТО в темноте). При этом свет опускается вниз, затем вширь, а затем вверх до уровня света.
Это правильно?

Я спрашиваю потому, что, как мне кажется, какое то время (2месяца) автокорректор включался в другой последовательности: завожу двиг, вкючаю фары - мигает автокорректор, причем: сначала идет вверх до потолка, затем вниз и так далее. потом это прекратилось. и стало как написано вначале.
как должно быть на самом деле?

 

[Korich]

Ребята вот такой вопрос- ночью на стоянке современные иномарки с ксеноном штатным стоят и у них как то намного ярче светят и голубее чтоли.. Почему у моего штатного не такое свечение??? Лампы поменять с блоками или что?? Сколько Люмен?? Походу 4300люм ... Может кто что подскажет? Посоветует?? Стекла прозрачные не мутные

 

[Чалекс]

Korich, Описание наших штатных ксеноновых ламп.
Ксеноновые лампы D3S Philips - последнее слово в отрасли ксенонового освещения. Ксенон D1S Philips используется в линзованой штатной оптике последних автомобилей Audi, Ford и Linkoln. Производство в Германии. Philips - это лидер производства автосвета, поэтому ксеноновые лампы D3S являются одними из самых ярких и надежных ксеноновых ламп. Лампа D3S Philips является по-настоящему высшей степенью качества.
Ксенон D3S Philips поставляется всего лишь с одной цветовой температурой в 4300K, что позволяет достичь высоких показателей освещенности - 3200 лм. Цветовая температура ксеноновых ламп представляет собой модель, которая говорит, как должен быть нагрет газ внутри колбы, чтобы лампа светила тем или иным цветом.
Код производителя: Philips D3S 42302 XenEcoStart.
Качество ламп D3S Philips настолько высоко, что средний срок службы достигает показателя 3500 часов.

 

[Troll]

Korich, поставь Philips X-TREME VISION. Светят поярче штатных. И реши для себя, что тебе нужно, максимальная светоотдача(достигается при 4300к) или "голубые" фары(светоотдача ниже и в мокрую погоду ничего не видно).

 

[Korich]

Понялл..а этот Экстрим Филипс она что тоже газоразрядная?? и какое у нее свечение??

 

[Viper56]

oleg73, если покрутите болты, как рекомендует Alexsey96, то не выезжайте не трассу, могут побить.
Если фары настроены нормально, то света хватает всем. Если вам не хватает, езжайте в сервис и настройте фары.

Да все правильно Alexsey96 советует, только меру надо знать. Вначале подкрутить на полоборота, если не поможет, то еще на столько же. Крутить больше одного оборота бессмыссленно, дальний начнет освещать верхушки деревьев, а ближний - реально слепить встречных. Тонше, надо, деликатнее, как говорил классик.

 

[oleg73]

Я решил вообще их не трогать. Привыкаю как есть.
На предыдущей машине после регулировки в сервисе я помню всегда их ручным корректором чутку приподнимал и поэтому так привык ездить.
На Тиге тоже хочется приподнять....а крутилки нет в салоне... засада!

 

[Korich]

Фары то стандарно настроены.. Крутить смысл эти болты то?? Просто добавить яркости освещения не хватает;(( сел в камри обалденно штатный светит, сел в киа обалденно светит .. Сел в свой светит как надо повео четко но яркости нехватает просто;(( не так как в тех где сидел

 

[shatrov]

Фары то стандарно настроены.. Крутить смысл эти болты то?? Просто добавить яркости освещения не хватает;(( сел в камри обалденно штатный светит, сел в киа обалденно светит .. Сел в свой светит как надо повео четко но яркости нехватает просто;(( не так как в тех где сидел

Найдите другой тиг и сравните, может ваши уже кончились. Так обалденный свет на тиге, наоборот многие завидуют, с той же тойоты равика

 

[Rom972]

Korich, причин более слабого света может быть две: отпескоструенные и затертые стекла фар и "уставшие" лампы, срок жизни которых подходит к концу.

Варианты лечения: замена ламп и аккуратная полировка стекол.
Поищи, была где-то тема про полировку.

 

[Alex78]

Ребята вот такой вопрос- ночью на стоянке современные иномарки с ксеноном штатным стоят и у них как то намного ярче светят и голубее чтоли.. Почему у моего штатного не такое свечение??? Лампы поменять с блоками или что?? Сколько Люмен?? Походу 4300люм ... Может кто что подскажет? Посоветует?? Стекла прозрачные не мутные

А может не штатный ксенон то?

 

[Passat-707]

После замены ламп,адаптацию надо делать?

 

[Troll]

Passat-707, нет

Добавлено через 2 минуты
только меняются со съёмом фар. Можно не снимать только если работаешь геникологом

 

[Passat-707]

Можно не снимать только если работаешь геникологом

Все мы чуть чуть гинекологи.Поменяли без съема фар
Только как то светят странно.Толи свет стал более акцентированным.Брал оригинал:N10566103.На старых свет был более равномерным.А на новых вроде как провалы появились.Может просто они более яркие,поэтому так кажется

 

[Korich]

Korich, причин более слабого света может быть две: отпескоструенные и затертые стекла фар и "уставшие" лампы, срок жизни которых подходит к концу.

Варианты лечения: замена ламп и аккуратная полировка стекол.
Поищи, была где-то тема про полировку.

Фары чистые, стекла прозрачные отполированные... А вот лампы возможно светят 4й год без всяких поломок... Может и правда сами лампы уже канчились?? или пока светят не стоит их трогать??

Добавлено через 2 минуты

А может не штатный ксенон то?

У кого?? У меня штатный точно адаптивная оптика стоит... А там где сидел Точно штатный.. У новой камри или у нового киа..

 

[Rom972]

Korich, часто, когда лампе совсем недолго жить остается она начинает светить с розово-красным оттенком. У тебя пока не так?

 

[Troll]

Korich, Примерный срок жизни газоразрядной лампы около 2-3 лет. Потом интенсивность свечения значительно падает.
Passat-707, Если провалы, то либо криво поставили, либо левак подсунули. Если есть сомнения в подлинности, то стоит снять одну лампу и проверить по известным в интернете признакам(форма колбы, форма цоколя и т.п.)

 

[walerka]

Ухудшение качества света на штатном ксеноне может происходить из-за пыли на линзе. Достаточно в солнечную погоду посмотреть на саму линзу. Пыль будет видна.
На Пассате я снимал полностью фары и промывал водой с фейри, потом ополаскивал дистиллированной и сушил. Примеры можно посмотреть здесь