Сильный синусоидальный гул при торможении в диапазоне 90-50 кмч

[Вячеслав2]

Куда обращаться?

Да никуда уж теперь)) Не понятно только, а что за чистку они учинили? Что конкретно чистили? Не спрашивал?

 

[BassType]

Вячеслав2, по телефону сказали, что побрызгали очистителем для тормозов. Не знаю каким, и снамали ли колеса тоже не известно.

 

[SauberF1]

BassType, вероятно не пройдёт. Я во время карантикул машину немного помыл. Отмывал говнище из арок. Использовал какой-то банальный автошампунь из Ашана. По итогу тормозные диски пришли в негодность. Конечно, в моём случае машина после этой псевдомойки долго стояла и тормозную систему я нормально не промыл. Но диски покрылись толстым слоем ржавчины. После того, как начал ездить, ржавчина никуда не ушла полностью, диски очистились только по центру. И этот центр выглядит в плане рисок примерно как на фото. Возможно, у вас случай попроще и совсем не такой, как у меня. Но я по весне буду менять диски и колодки.

з.ы. От очистителя такое вряд ли могло произойти. Хотя им тоже бездумно куда попало лить не стоит (да и делал ли это дилер в реальности тоже большой вопрос). Однако для себя я сделал вывод, что во-первых, нужно тщательней относиться к выбору моющих средств и хорошо их смывать, а во-вторых, машина должна ездить.

 

[BassType]

Да уж история не радостная. Если за день два ничего не изменится буду снова звонить дилеру. Для себя сделал вывод, что надо присутствовать при проведении работ в ремзоне, даже на таких простейших операциях как плановая замена масла и фильтров. У меня теперь нехорошая мысль закралась, не поменяли ли мне тормозные диски с колодками с проблемной машины. Тк когда я к ним приехал диски выглядели почти как новые. Машину отдал в 13.00 сказали готово будет только 16.00. Забрал в пятом часу.

 

[СергейАлексеевич]

У меня и полосы и следы на дисках постоянно появляются, потом приезжаю по трассе и они снова как новые. Так что я думаю пройдёт! В Волгограде у нас давно плюсовая погода, так диски постоянно ещё и ржавеют, а из за этого потом ещё и скрипят!

 

[Папа Ник]

Приветствую всех! Друзья,подскажите пожалуйста,кто знает: машина 2 недели моего отпуска стояла на улице (на жаре),по приезду неожиданно и неприятно для себя столкнулся с каким-то гулом при торможении.
Сперва гул был при торможении со скорости 50 км/ч и меньше,потом,спустя несколько поездок остался только при торможении где-то с 60-70 км/ч или выше.
Гул звучит как БУ-БУ-БУ-БУ)))
Никакого скрежета металла,скрипа колодок и т.д. Только этот БУ-БУ-БУ-БУ.
Машина 19го года,25К пробег. Примерно за месяц до отпуска делал 2ое ТО (если нулевое ТО не считать),у официалов никаких нареканий не было. Колодок ещё достаточно,резины тоже.

 

[СергейАлексеевич]

Папа Ник,
У всех это одни и таже проблема. Кто-то её замечает, кому-то похрену! Штатные тормозные колодки полное говно, и вы так и будете ездить с этим бу-бу-бу, пока не замените колодки. После смены колодок, вы об этой проблеме даже не вспомните!

 

[Папа Ник]

СергейАлексеевич, спасибо за ответ!
Не понятно тогда,почему предыдущие полтора года всё было хорошо (без этого звука)? И на последнем ТО (в апреле) официалы сказали,что колодок там ещё очень много.

 

[Вячеслав2]

почему предыдущие полтора года всё было хорошо (без этого звука)?

Резонансная частота колодки изменилась по мере износа.

 

[SauberF1]

Штатные колодки отличные, не надо наговаривать. Не должно быть никаких звуков. У меня проблемы с тормозами начались из-за глубокой коррозии дисков - там да, и педаль била, и эффективность торможения снизилась, и звуки разные появились. Но после замены всего на новые запчасти (оригинал), всё работает штатно.

 

[Папа Ник]

SauberF1, у меня тоже большие сомнения,что дело в колодках,потому что 1,5 года с ними всё было в порядке,а «бубнёшь» при торможении появился после того,как в начале июня я уехал в отпуск,и машина простояла 2 недели на улице (вроде в Москве с середины июня была жара 30+; не знаю,могло бы это стать причиной появления звуков). На ТО (за месяц до отпуска) официалы сказали,что колодок более,чем достаточно,и что с тормозной системой всё в порядке. После появления «бубнежа» машина не начала вести себя как-то по другому: ни в педаль,ни в руль не бьёт,в стороны при торможении её не несёт. Разве что острота самого торможения снизилась. Просто не хочется ехать на диагностику к официалам,которые денег только сдерут,а потом будут назначать дополнительные диагностические процедуры,т.к. здесь народ пишет,что подобные случаи не гарантийные...

 

[Папа Ник]

СергейАлексеевич, на что из штатного можно пожаловаться,так это на дворники)
Ко всему остальному (у меня по крайней мере) претензий или нареканий за 1,5 года эксплуатации машины не было.

 

[СергейАлексеевич]

У каждого своя правда, по колодкам вся тема. Я начал чувствовать вибрацию после 30 тыс км. Грешил и на привода и на кардан и на колеса в первую очередь. Официалы послали, мол не нужно тормозить перед лужей в пол, вам наверно диски повело, так и ездил с вибрацией до 60 тыс. Поменял колодки на точно такие же. Оригинал. И ни каких проблем нет, а пробег на них больше 40 тысяч.

 

[Папа Ник]

СергейАлексеевич, спасибо вас большое за отзыв! Буду думать за колодки)
Есть смысл ставить не такие же штатные? Может есть достойная альтернатива?

 

[СергейАлексеевич]

Папа Ник,
Почитайте тему, тут куча вариантов. Я ни чего придумывать не стал, посмотрел, что штатные стоят ATE, и купил именно АТЕ, просто не из коробки со значком VW . Нареканий у меня к колодкам АТЕ нет. Ни прихватов, ни следов на дисках, ни тем более вибраций больше нет.

 

[AmBush]

мне поменяли колодки по гарантии

 

[Папа Ник]

мне поменяли колодки по гарантии

Салон?)

 

[AmBush]

Салон?)

у нас в городе один

 

[SauberF1]

мне поменяли колодки по гарантии

На основании чего?

 

[AmBush]

На основании чего?

на основании TPI , ограничения - 2 года или 30 тыс пробег