Exel
Участник
Пардон, но чехлы на сиденья - это откровенный колхоз, тем более, что неизвестно, как эти чехлы отработают в случае ДТП.
За видео спасибо, просто не видел раньше i-size кресел с TopTether, все, что смотрел, с опорной ногой были, сам тоже купил с опорной ногой. По всему остальному я в курсе, только дополню, что все современные производители автокресел рекомендуют возить ребенка лицом против хода движения как можно дольше (в идеале - до 4 лет), поэтому i-size кресла рулят - их перевернуть можно в любой момент, у меня ребенок примерно до года и 7 месяцев ездил лицом против хода, потом я сдался
.А если возникла необходимость недалеко по городу проехать исключительно вдвоем с маленьким ребенком (т.е. он единственный пассажир), что делать? Одного его сзади бросать?
Я ровно такой же логикой и руководствуюсь - младшего с мамой назад, старшего вперед. И при наличии ISOFIX спереди все становится банально удобнее и надежнее (плюс появляется возможность нормально с маленьким ребенком ездить вдвоем), опять же, новые требования ECE R129 (aka i-Size) - это крепление кресла исключительно ISOFIX, никаких штатных ремней. Поэтому штатный ISOFIX спереди для семьи с ребенком - офигенно удобная штука.
Я это читал, где здесь написано, что оценка для Тигуана взята от Allspace? Вот если Вы откроете вкладку "оборудование обеспечения безопасности" для протестированного авто (которое 30,5 баллов и набрало), то там присутствует активный капот, а процитированный Вами фрагмент говорит только у том, что у Allspace результат был бы чуть ниже.
