Сломалась муфта Haldex
- Автор темы Alexsandr
- Дата начала
evgen66
Гуру
К слову сказать масло в АКПП попрежнему вечное, хотя думаю просто инженеры Вага не отводят своему детищу более 200-300тыс жизни
Ага, однажды мне так и сказали, на весь срок службы.... а это на сколько спросил я на 100тыс пошутил или искренне ответил мне сервисмен
Отправлено с моего GT-P5100 через Tapatalk
besteclips
Почётный Тигуановод
Правильно, после гарантии машина уже в утиль должна идти )))))))))))))
SMax
Гуру
Современный маркентинг навязанной политики потребления- товар нужно продавать, так что нефиг делать то что работает долго и правильно после гарантийного срока ))))
evgen66
Гуру
Починился... масло было не такое уж тёмное, фильтр грязный, но терпимо, моторчик не понятно в силу чего сдох, то ли дефектный, то ли чё коротнуло. Мастер как то спросив про пробег, усомнился, судя по состоянию масла, работал ли вообще халдекс должным образом, даже тогда, когда как бы был в исправном состоянии . Теперь машинка ожила, вернулась прыть и появилась фирменная устойчивость свойственная п/приводу на дороге ! Ушёл шлиф передка с 1/4 положения педали газа, авто стартует с места по ощущению начиная с задней оси... Спасибо, Вячеславу за работу и Михаилу за наводку....
Отправлено с гнусмас через тапку ;-)
. Теперь машинка ожила, вернулась прыть и появилась фирменная устойчивость свойственная п/приводу на дороге ! Ушёл шлиф передка с 1/4 положения педали газа, авто стартует с места по ощущению начиная с задней оси... Спасибо, Вячеславу за работу и Михаилу за наводку....Отправлено с гнусмас через тапку ;-)
eto_ne_ia
Гуру
В начале зимы тоже появилась проблема с задним приводом, стал отключаться. Постукивания по моторчику приводили его к жизненному состоянию, но ненадолго. В итоге поехала менять масло с фильтром. Поменяла, помогло. Отъездила некоторое время (честно сказать не замечая, есть ли задний привод, т.к. нигде не буксовала), поехали на встречу клуба и в первой же канавке тигуан засел. При смене масла с фильтром предлагали заменить моторчик, т.к. он уже был в полуобморочном состоянии, но я отказалась.
Сейчас решила обратиться к ОД по куланцу, ибо машина обслуживалась у ОД всегда, пробег 58000 и 2011 г.в.
Записалась к одному дилеру, приехала, оказалось, что они не могут сделать запрос, т.к. нет документов. Записалась к другому дилеру - дженсер на 18 февраля, надеюсь получится заменить по куланц.
Сейчас решила обратиться к ОД по куланцу, ибо машина обслуживалась у ОД всегда, пробег 58000 и 2011 г.в.
Записалась к одному дилеру, приехала, оказалось, что они не могут сделать запрос, т.к. нет документов. Записалась к другому дилеру - дженсер на 18 февраля, надеюсь получится заменить по куланц.
eto_ne_ia
Гуру
Да была я в турбомоторсе, знаю. Но зачем платить деньги, если есть вероятность решения по куланцу? Попробую, если не выйдет, то уже турбомоторс или капремонт насоса, как писали на шкода-форуме.
Пока ОД ничего не говорит, т.к. я к нему только поеду.
Добавлено через 1 минуту
Пока ОД ничего не говорит, т.к. я к нему только поеду.
Добавлено через 1 минуту
Дело в том, что все ТО на данный момент пройдены у ОД (я купила авто 4 месяца назад), а следующее ТО будет через 1500 км. Вот хочу успеть до него )
Последнее редактирование:
evgen66
Гуру
По куланцу 50 на 50? Или запчасти оплачивает ОД, а вы работу? Я на сколько знаю ОД не будет менять моторчик, он меняет весь узел в сборе а он стоит порядка 70 тыс рубликов...вот интересно какова стоимость только замены этого узла у официала? Явно не 3- 4 тыс рублей?
Ведь по куланцу Вам придётся оплатить как минимум стоимость проведённых работ ОД!
через Tapatalk отправил...
Ведь по куланцу Вам придётся оплатить как минимум стоимость проведённых работ ОД!
через Tapatalk отправил...
Последнее редактирование:
eto_ne_ia
Гуру
Понятия не имею. Из того, что почитала - запчасти за счёт фольца, работы - за счёт клиента. Но есть случаи, когда и % от работ, и даже полностью. Всё зависит от ОД и их заинтересованности.
В любом случае я поеду к ОД, они сделают диагностику, по результатам которой решат, что делать дальше. Отправят запрос в фольц и если всё ок, то будет по куланцу, а если нет, то самостоятельно заменю.
Последнее редактирование:
evgen66
Гуру
Да, и кап ремонт насоса в халдексе 4 поколения Миша со Шкодофорума не выплняет (ссылаясь на загруженность переборки 3 и 2 поколениями), только для 3 поколения и ниже...А Вячеслав с Турбомотрса честно предлогает этот моторчик купить новый, так как нет полной уверенности, что даже после переборки он долго прослужит...
через Tapatalk отправил...
через Tapatalk отправил...
eto_ne_ia
Гуру
Да знаю я всё, я лично отказалась пару месяцев назад менять моторчик у Вячеслава, т.к. понадеялась, что масла с фильтром будет достаточно. Он и сейчас работает, только временами после постукиваний.
Ну как бы попытка не пытка, вдруг ОД решит, что я отличный клиент и сделает мне всё по куланцу, включая сами работы ))
eto_ne_ia
Гуру
итак, побывала у ОД сегодня. 2 часа заняла диагностика, в итоге выдали толмут с заключением, что все в порядке, ни единой ошибки нет и полный привод работает на ура... вот такие дела.
Отправлено с Samsung Galaxy Note 3 через Tapatalk Pro
Отправлено с Samsung Galaxy Note 3 через Tapatalk Pro
vvdim
Завсегдатай
Привет, это ты в Автономии была?
eto_ne_ia
Гуру
Нет, ездила в дженсер реутов, а до этого в великан люберцы.