Сломалась муфта Haldex

[Virj]

Вот фото

"мимо", у меня есть муфта с таким блоком. Отличаются ключевые цифры, и код по "оригиналу" и по производителю, Continental. Скорее всего что "не запустится".

 

[sabit]

Ну вот все и выяснилось
На последней фото причина - дырка в крышке.
Моя печаль не знает предела

После увиденного , я свой блок залил в два слоя мовилем. Хуже точно не будет.

 

[RavE]

Нашел в продаже один блочек, но вот не знаю подойдет ли... Прошу помощи знатоков
Первая фото - мой блок (0AY907554E, SW:0043, HW:H43)
Вторая фото - предлагают купить такой недорого (0AY907554C, SW:0041, HW:H43)

 

[RavE]

Никто не знает?

 

[walerka]

RavE, подойдет.

 

[aidargil]

Спойлер

Да, под рулем я его нашел (второй во втором ряду). У меня при запуске двигателя как раз отображается ошибка курсовой устойчивости и контроля давления в шинах.

А еще я заметил такую особенность. Стою я на заведенной машине, все хорошо, мотор тыр-тыркает. А вот если ставлю машину на ручник, то через пару минут выскакивает ошибка ESP и машина начинает работать не ровно (как будто троит). Вот у меня еще появилась мысль о неисправном датчике у заднего колеса. Потому что:

4 Faults Found:
02432 - Supply Voltage for Left Parking Brake Motor (V282)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 137
Mileage: 185087 km
Time Indication: 0
Date: 2123.14.21
Time: 12:06:04
Freeze Frame:
Voltage: 11.80 V
Count: 29
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x1270
Hex Value: 0x0001
Hex Value: 0x0101

02434 - Supply Voltage for Control Module for Left Channel

009 - Open or Short to Ground - Intermittent

Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 94
Reset counter: 137
Mileage: 190722 km
Time Indication: 0
Date: 2000.14.17
Time: 21:08:58

Freeze Frame:
Voltage: 12.30 V
Count: 15
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x12F0
Hex Value: 0x0001
Hex Value: 0x0101

03200 - Switch for Electric Parking Brake (E538)
008 - Implausible Signal - Intermittent

Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 82
Mileage: 97176 km
Time Indication: 0
Date: 2000.14.26
Time: 04:35:46

Freeze Frame:
Voltage: 13.70 V
Count: 10
Speed: 42.0 km/h
Hex Value: 0x1270
Hex Value: 0x0014
Hex Value: 0x0101
02428 - Left Parking Brake Motor (V282) Clamping Force Not Reached
000 - - - Intermittent

Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 137
Mileage: 98249 km
Time Indication: 0
Date: 2000.14.31
Time: 18:56:45
Freeze Frame:
Voltage: 13.90 V
Count: 2
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x12E1
Hex Value: 0x0001
Hex Value: 0x0810

Но! Ручник работает и блокирует обе стороны!

Интересные логи! пробег Сколько на доске ?

 

[evgen66]

У меня был тигуан 2011 года и до сих пор прекрасно эта крышка себя чувствует - ничего не мазал.

залез под авто, крышка блока сухая. без коррозии за 4 года , но от греха подальше замовилил наглухо из балончика

 

[ZZZ]

крышка блока сухая. без коррозии

сдается эта крышечка электрокородировала изнутри. Водичка с солью и электричество.

 

[walerka]

Иногда - достаточно одной "таблэтки" :

 

[RavE]

Интересные логи! пробег Сколько на доске ?

Я даже догадываюсь, что Вас насторожило
На панели пробег чуть меньше 100 т.км.
А вот контрольный модуль левого канала 190722 km

Полагаю он был заменен прежним хозяином на б/у-шный.

 

[Miha-M]

залез под авто, крышка блока сухая. без коррозии за 4 года , но от греха подальше замовилил наглухо из балончика

Интересно, а греться не будет от этого?

 

[evgen66]

А она сильно греется? Что то я не догадался ее потрогать рукой , проехал перед этим 25км , ну по крайней мере там этому блоку всегда жарко от выхлопа, надеюсь по зиме не перегреется , а по весне гляну, что там и как...мовиль легко смывется спец жижами.

Отправлено с моего SM-T211 через Tapatalk

 

[Miha-M]

evgen66, Я если честно тоже не трогал, просто предположил, в выходные приедет машина на замену масла в муфте - потрогаю))

 

[ZZZ]

Иногда - достаточно одной "таблэтки" :

Вопрос: откуда соснуло ?

Добавлено через 36 минут

Интересно, а греться не будет от этого?

Там нечему греться ключ на КМОП транзисторе общее потребление не более 5А из них большую часть жрет мотор насоса.
Трение в муфте и редукторе больше греет весь узел чем электроника.

 

[RavE]

Ну что ж, нашёл я блок управления полным приводом, заказал, получил, поставил, ошибки пропали, ПП заработал. Я рад очень. Однако сегодня, когда разворачивался, почувствовал, что при сильном вывороте передних колёс задние как бы подклинивает. Ощущение похожие на разворот со включённой блокировкой заднего моста.
Вопрос: что не так?

 

[Arkady]

RavE, а номер блока такой же поставили?

 

[Scaqlietti]

Ну что ж, нашёл я блок управления полным приводом, заказал, получил, поставил, ошибки пропали, ПП заработал. Я рад очень. Однако сегодня, когда разворачивался, почувствовал, что при сильном вывороте передних колёс задние как бы подклинивает. Ощущение похожие на разворот со включённой блокировкой заднего моста.
Вопрос: что не так?

Есть тпи. Только Точно не помню описание . Вроде Снимается насос, чистится сетка, меняется масло

 

[RavE]

RavE, а номер блока такой же поставили?

Нет, блок стоял 11 года, поставил 9 года.

Добавлено через 44 секунды

Есть тпи. Только Точно не помню описание . Вроде Снимается насос, чистится сетка, меняется масло

Сетка прочищена, фильтр заменён, масло новое.

 

[walerka]

RavE, такое бывает, когда клапан блокировки муфты некорректно работает. Проверьте еще раз на ошибки. Если их все же нет - попробуйте сделать адаптацию клапана в Базовых настройках.
...купленный блок на повреждения крышки пристально проверяли?..

 

[Arkady]

walerka, валера, а может все таки есть разница в блоках? Дизель, бензин,старые, новые, разное железо и прошивки?