Стук в подвеске

[Pote]

Меня начал доставать стук спереди слева при нажатии педали тормоза (если резковато жать, если плавно, то нет) - однократно - ТУК и всё. Ещё раз нажмёшь аналогично. При проезде по неровностям особо претензий нет. Пробег 39 000.

 

[crystal]

Меня начал доставать стук спереди слева при нажатии педали тормоза (если резковато жать, если плавно, то нет) - однократно - ТУК и всё. Ещё раз нажмёшь аналогично. При проезде по неровностям особо претензий нет. Пробег 39 000.

Было тоже самое, проблема решилась заменой опорного кронштейна, сайленты были вхлам, об этом я писал выше.

 

[MaksST]

ну вот и у меня повылазили болячки, в подвеске на мелкой кочке(рябь) стучек типа рулевая рейка постукивает, дври крехтят(скрипят) и какието непонятные щелчки в педали газа или тормоз не пойму в субботу к од пойду походу

 

[AlexMorose]

В большинстве случаев на "расжатии".Когда колесо "внизу". Но иногда, когда накатываешься на леж.полицейского, то тоже проявляется. Вчера опять пролазил правую сторону. Есть подозрение, как писалось кем то ранее, что это пружина, т.к конец витка лежит не в замке, как сделано у многих машин, а просто на верхнем фланце амортизатора. Попробую снять амортизатор и проложить что-нибудь для сравнения. Если оно, отпишу.
PS.Попробовал подложить шайбы под внутренний болт крепления стойки (как советовали в теме) -не оно.

Снимал правую стойку - ничего подозрительного не обнаружил. А, обнаружил что опорные подшипники мне все таки не меняли . Каспий-Авто -вам за это большой минус (если читаете эту ветку). Даже не буду напрягаться Вас мордой тыкай в ваши косяки. Добился снижения частоты проявления стука путем наматывания изоленты на болт М8 верхнего крепления подушки двигателя. Дело в том, что болт М8, а дыра для него в кронштейне порядка 12мм! Также, как мера -зафиксировал пластиковый защитный кожух моторчика стеклоочистителей. Там тоже есть чему напрягать слух.
Еще подумываю о замене самой подушки двигателя и задней опоры переднего рычага. Но, это уже в следующий раз.

 

[S05C]

Парни подскажите к то в теме. Появились одиночные щелчки в передней подвеске, причем проявляющиеся не всегда,даже при проезде одиаковых кочек и неровностей. Сегодня двигался по дороге сначала справа кочка плавненькая с приседением и работй подвески , потом слева присела машна, соответственно щелчек одиночный сначала справа потом слева. Затем можно ехать по ухабистой дороге и не будет подобных щелчков , ещё обратил внимание что начинают они появляться чаще после стоянки машины .

Сам лично думаю проверить затянутость болтов передних стоек , так как тыс 20 назад меняли опорные подшипники. И немогут ли это опорники пощелкивать ?( наместе при вращении руля посторонних звуков нет)

 

[Pote]

Сегодня у меня дальше после поворота, при разгоне на скорости около 40-60 км/ч появляется звук трения шик, шик шик спереди справа (не гул, а именно как будто трёшь что-то). При сбросе газа тут же исчезает. Имею скрип в опорных подшипниках, но они должны выдавать себя при повороте, а не на прямой? ДА, перед этим был металлический звук сразу после правого поворота, как будто что-то зацепилось проволка и била металлом. Тут же остановился ничего не нашёл. А потом появился звук трения. Пробег 40 000.

 

[Pote]

Сегодня погонял по городу. Вообще мозг взорвал себе и жене. Реально звук идёт только при наборе скорости от 40-60 км/ч, как правило после поворотов, теперь без разницы вправо или влево. Я уже на турбину грешить начал, но обороты 1500-2000. ДА и её шелест я знаю, он постоянный, а не волнами как у меня. Шрусы при поломке как себя ведут?

 

[DRIFTKING]

Pote, шрус хрустит и щелкает 1 раз при повороте.

 

[Pote]

Pote, шрус хрустит и щелкает 1 раз при повороте.

Хруст есть, щелчка нет. У отца кстати вчера именно шрус приговорили - там я явно слышал тук при повороте. Вопрос - ступичный передний подшипник когда сдохнет, должен давать ГУЛ, как задний? Сейчас просто хрустит как будто шарики катаются. Надо ехать на диагностику может инородный предмет попал? Или от него бы постоянно был звук?

 

[Pote]

Сегодня подняли на подъёмник у знакомых - итог, если рукой тянешь (держишь) рычаг при раскручивании колеса появляется этот звук. Вопрос - как выяснить это внутренняя граната (или по другому шрус) ? Звук усиливается с каждым днём - кажись если граната, то лучше не ездить?
Не знаю важно ли но у в нейтрале (коробка автомат) тоже есть скрип.

 

[Pote]

Фу, дело у меня закончилось 400 руб. Диагностикой. Едем с мастером - вердикт - похоже опорный подшипник кардана. Я тихо оползаю в кресле знаю цену этого счастья в сборе. НО на подъёмнике - оказалось камень попал в это место и прилегал к пыльнику и давал звуки. Интересно дилер развёл бы на кардан в сборе или честно признался бы в камне?

 

[Агдам]

у меня проблема-стук с правой стороны впереди.проявляется на неровностях типа стиральной доски или наезде на выступ,короче,при встряске машины.помогите,я так понял эта ерунда не только меня достает!

Всем привет. Сегодня был на диагностике ходовой тоже по поводу стуков в подвеске и кажется нашли проблему!!!
Повезло, что машину поднимали не на обычном подъемнике, когда колеса свисают, а на платформе для регулировки схода-развала.
Короче, алюминиевый рычаг подвески упирается в подрамник, да так, что у меня уже образовались выбоины на рычаге. Всего этого скорее всего не заметили бы на обычном подъемнике, т.к. в этом случае расстояние между рычагом и подрамником достаточно большое, соприкосновение идет при наезде на кочку, а при попадании колеса в яму наоборот расстояние между ними увеличивается.

Я сфоткал точку соприкосновения, если кому интересно могу выложить, только прошу пояснить как вставить фотку.

Добавлено через 2 минуты

 

[Агдам]

Я же говорю только сегодня нашел проблему и то сервис был не дилерский, поеду к дилеру, пусть думают

Добавлено через 1 час 45 минут
Вот фото

Добавлено через 1 час 52 минуты
Следы ударов есть и на левом и на правом рычаге

 

[Владек]

Сегодня обнаружил (показалось), что подвеска стала жестче работать. Вчера проехал 300 км. в режиме скорости до 140 км.час. А сегодня утром стал замечать что жесткость машинки увеличилась. ПРи движении даже на малых неровностях как то отдается все в салон. Конкретных стуков нет, но ощущение что Тига стал жестче, нет мягкости. В ямы вчера не попадал, ехал на скорости, глотая ямки. Странное дело. Пробег 5000 км.
Что это может быть?

 

[evgen66]

Что это может быть?

у меня тоже такое случается, думал, что мне это кажется выходит не у меня одного... А что собственно может влиять : аммо, пружины? Подвеска у нас не пневмо... Пружины вряд ли ! Возможно аммо умирают, но каким образом они меняют то в ту то в другую сторону жёсткость своей работы?(я бы ещё понял, что это как то было связанно с температурой воздуха, но такое у меня происходило летом) Вот t окружающей среды на давление в шинах может влиять... И вот , что я заметил: на R17 ухабы заметнее, чем на R16... всё таки 55 профиль будет по жестче.. на R16 у меня по сравнению с R17 тишина

 

[Erex]

Сегодня обнаружил (показалось), что подвеска стала жестче работать. Вчера проехал 300 км. в режиме скорости до 140 км.час. А сегодня утром стал замечать что жесткость машинки увеличилась. ПРи движении даже на малых неровностях как то отдается все в салон. Конкретных стуков нет, но ощущение что Тига стал жестче, нет мягкости. В ямы вчера не попадал, ехал на скорости, глотая ямки. Странное дело. Пробег 5000 км.
Что это может быть?

По трассе аммо работают непрерывно, раб.жидкость нагревается, жесткость уменьшается. С утра жидкость охладилась, вот жесткость и увеличилвсь. Если похолодало, то особенно заметно.

 

[саня кем]

У меня стук появился неделю назад при скорости от10 до 60 км если крутиш резко в право потом влево ит.д.слышен стук -глухой и при движении по асфальту не совсем ровному, когда машина слегка раскачивается, через неделю после замены сайлентблоков, 81000 пробега поехал к дилеру 3 часа на подьемнике+ стенд. не чего не нашли ,но и денег не взяли.Резюме выдали такое сначало поменяем стойки стабилизатора потом сам стабилизатор... месяц до этого менял опорники.

 

[Владек]

Стук?
У меня нету стука, есть слышимость каждого стыка,каждой кочки, как будто давление в колесах 5 и более Атм. Многие форумчане говорят, что это связано с летней резиной, типа похолодало и резина стала жёсче. Скоро поменяю на зимнюю - погляжу.
А по поводу стука, - это неприятно. Надо продолжать искать в ходовой (иначе хороший стук потом вылезет наружу, не дай Бог). Вообще у меня когда то на Москвиче 41 -ом такой стук был при малой скорости на поворотах руля и связан с неисправностью подшипников ШРУСа. Может здесь "свинья зарыта" ?

 

[ДОН36]

Многие форумчане говорят, что это связано с летней резиной, типа похолодало и резина стала жёсче. Скоро поменяю на зимнюю - погляжу.
А по поводу стука, - это неприятно. Надо продолжать искать в ходовой (иначе хороший стук потом вылезет наружу, не дай Бог).

А если к этому добавить и морозец градусов 10-15 то вообще от грохота оглохнуть можно.

Вообще у меня когда то на Москвиче 41 -ом такой стук был при малой скорости на поворотах руля и связан с неисправностью подшипников ШРУСа. Может здесь "свинья зарыта" ?

Они в первую очередь начинали при движение задним ходом с вывернутым до упора рулем стучать, а потом при движение в перед. Сравнение считаю не коректно.

 

[Славон]

Стук?
У меня нету стука, есть слышимость каждого стыка,каждой кочки, как будто давление в колесах 5 и более Атм. Многие форумчане говорят, что это связано с летней резиной, типа похолодало и резина стала жёсче. Скоро поменяю на зимнюю - погляжу.
А по поводу стука, - это неприятно. Надо продолжать искать в ходовой (иначе хороший стук потом вылезет наружу, не дай Бог). Вообще у меня когда то на Москвиче 41 -ом такой стук был при малой скорости на поворотах руля и связан с неисправностью подшипников ШРУСа. Может здесь "свинья зарыта" ?

Насчет резины,переобулся на зимнюю резину и стук пропал,а хотел менять задние сайленблоки рычагов,теперь подожду до весны.