Tiguan 1.4 или 2.0

[OnTop]

Я полагал ты просто придурковатый, потом только понял, что тролль. Обороты поднимаются раньше трогания и водитель отпускает тормоз левой ногой. Ты и этого не видишь, балаболка? Троллить можно красиво, ты же просто балаболишь, твой праздник 8 марта.

Слышь, шизофреник, изучи для начала собственную машину. При включении именно ланча (отключение ASR + перевод в спорт режим и задействование двух педалей) на экране появляется соответствующее сообщение: "Система Launch control активна".
Прими уже там чего-нибудь успокаивающего, а то с таким прогрессированием заболевания, сейчас начнешь на стены кидаться и батареи грызть !

 

[OnTop]

Это просто Топчика не было, он бы показал всем какой могучий 1.4

Зато я смотрю, Скурик просто оргазм испытал от того, что машина с + 30 л.с. все-таки смогла как-то уехать от машины, у которой этих самых сил меньше. ? Причем, когда поехали оба нормально (а 150 еще и затупил при старте), 180 взял там пару корпусов и на этом все закончилось. Ну а перед этим, 180 явно на ланче шел, а второй просто на "Спорте". Иначе непонятно, с чего это у них такие разные результаты были при этом разгоне, и на простом "Драйве".

 

[skyrat]

а 150 еще и затупил при старте

Мы у же поняли что ты бы всем показал.
Перестань

 

[OnTop]

?
С двумя пассажирами 180 8.6, 220 7.3 . С двумя пассажирами! Ты как всегда чепуху прогнали, сел в лужу.

Твой чахлик в таких условиях где-то 12-13 сек поедет. Поищи видео где они с Кароком гоняются который легче Т2.

О как ! Уже пассажиры начали все-таки влиять на разгон ?! А как же самое главное "достоинство" 2.0 за которое тут уже человека три зад на Британский флаг порвали, доказывая, что именно в этой ситуации, в отличии от 1,4, тот самый 2,0 как раз не почувствует никаких препятствий для разгона, а ? ? Это к слову о чепухе.

Мой чахлик, как в дорестайлинговом, так и в нынешнем варианте - выбор наибольшего числа вменяемых покупателей (надеюсь сейчас не будем осуждать Олигархов и присутствующих в первой десятке Форбс, которые смогли себе позволить эксклюзив в виде 180 л.с.), в чем можно убедиться посмотрев как опрос, который проводили и на этом форуме, и в профильных изданиях (одно из которых я тебе продемонстрировал).

На этом лично я заканчиваю данное обсуждение, ибо это грустное цирковое представление под названием "мочало - мочало, начинай сначала" уже основательно подутомило меня. Отдельным "Счастливым владельцам" 180 л.с., которые никак не могут понять, почему Вселенная так несправедлива к ним, и никто не может разглядеть их избранности и величия, предлагаю основать отдельный клуб "Униженные и оскорбленные", где они смогут друг-другу поплакаться об этом, не утомляя остальных, вменяемых автолюбителей.

Всем - Peace !

 

[OnTop]

Мы у же поняли что ты бы всем показал.
Перестань

Да перестал уже. Зачем издеваться над несчастными людьми ? Особенно теми, которые от себя "мы" говорят.
Очевидно, ни одного Тигуана 1,4 не смогли найти, от которого можно было бы нормально уехать, так хоть Карог откопали.

 

[skyrat]

доказывая, что именно в этой ситуации, в отличии от 1,4, тот самый 2,0 как раз не почувствует никаких препятствий для разгона, а ?

~8.1 в сток и 8.6с двумя пассажирами это не +10 сек у 1.4 разница приличная, не?

в чем можно убедиться посмотрев как опрос, который проводили и на этом форуме, и в профильных изданиях

"Самой продаваемой моделью на российском рынке в 2020 году стала LADA Granta." Твоя логика а чо

Все горшочек не вари.

 

[Super_geroi]

Судя по всему, топчик - тролль.
Эх, а я думал идейный!

 

[Jora_1]

Дело в крутящем моменте еще. Сил на 30 больше станет, например, а момента как в двушке не будет..
Поэтому разница 150 1.4 vs 180 2.0 будет всегда ощутимее, чем 180 2.0 vs 220 2.0 , где крутящий момент уже не так сильно отличается.

Вывод ошибочный, и в этом можно убедиться посмотрев замеры Авторевю, а также многочисленные видео заездов 1,4 и 2,0 (180), а также 2,0 (220). Более того, если 1,4 переднеприводный, то разница в динамике с 2,0 (180) вообще минимальная.

 

[OnTop]

~8.1 в сток и 8.6с двумя пассажирами это не +10 сек у 1.4 разница приличная, не?


"Самой продаваемой моделью на российском рынке в 2020 году стала LADA Granta." Твоя логика а чо

Все горшочек не вари.

Это ты про то видео, как один выл, а остальные ржали сами над собой, как "Суперкар" не мог выехать из 10 сек., пока лаунч не задействовали, и как потом на твоем же видео видно, что при одинаковых условиях он от 1,4 только на пару корпусов уезжает ?

Речь шла о самой продаваемой модели Тигуана, информацию о чем можно (уже в сотый раз) увидеть на этом же форуме Опрос Кто какой двигатель выбрал для покупки Тигуан2 | Страница 39 | Форум автомобильного клуба любителей VW Tiguan (tiguans.ru) нажав в шапке страницы на кнопочку "Посмотреть результаты".

Тебе правда еще не надоело прикалываться над самим собой ?

 

[OnTop]

Судя по всему, топчик - тролль.
Эх, а я думал идейный!

Следуя твоей логике, Геройчик, ты - идейный тролль ?

 

[OnTop]

Вывод ошибочный, и в этом можно убедиться посмотрев замеры Авторевю, а также многочисленные видео заездов 1,4 и 2,0 (180), а также 2,0 (220). Более того, если 1,4 переднеприводный, то разница в динамике с 2,0 (180) вообще минимальная.

Это бесполезно. Народ от бесконечных повторений своих мантр уже вошел в состояние транса, и любую альтернативную информацию воспринимает как оскорбление чувств верующих.

 

[pepelac]

Это бесполезно. Народ от бесконечных повторений своих мантр уже вошел в состояние транса, и любую альтернативную информацию воспринимает как оскорбление чувств верующих.

Ты своё балабольство информацией не называй. Тигуан у него едет паспорт без лонча. Какая это информация? так, девичий трёп.

 

[OnTop]

Ты своё балабольство информацией не называй. Тигуан у него едет паспорт без лонча. Какая это информация? так, девичий трёп.

....Сказал человек, продемонстрировавший железные доказательства своей правоты. ? Вот это как раз и называется - бабий треп ! Причем, такие люди уже не балаболами называются, а покрепче.
И я кстати смотрю, у тебя TDI. А учитывая, что они были только 150 л.с. и ехали никак не лучше бензиновых, ты тоже - на "чахлике" ездишь ?

 

[Flashback]

Кстати к замерам Авторевю вопросы тоже есть, особенно к тому как они любят не перезамерят машины в каждом тесте или даже после рестайлинга.
Например в недавнем тесте у Тигуана были старые данные, один в один и я так понял это норма.

Найдите уже 2 Тигуана 150-180лс, скатайте на платку да снимите видео, если вам так принципиально сратся за динамику этих моторов

Powered by Froala Editor​

 

[skyrat]

если 1,4 переднеприводный, то разница в динамике с 2,0 (180) вообще минимальная.

1.4 моно сможет только с ланча потягаться с 2.0 на сухом асфальте. В любой другой ситуации разница будет колоссальна, учитывая то что передний привод просто не сможет проехать там где полный привод этого даже не заметит.
А если по честному 1на1 и с лонча, то разница около секунды этого достаточно что бы реально увидеть разницу в пользу 180. Будет примерно как 220 уйдет от 180.

На этом лично я заканчиваю данное обсуждение

Вот это как раз и называется - бабий треп !

Ты даже за свои слова не отвечаешь. Какие тебе доказательства ?‍ И так уже несколько раз тебя носом ткнул, а у тебя все роса.

 

[OnTop]

Кстати к замерам Авторевю вопросы тоже есть, особенно к тому как они любят не перезамерят машины в каждом тесте или даже после рестайлинга.
Например в недавнем тесте у Тигуана были старые данные, один в один и я так понял это норма.

Найдите уже 2 Тигуана 150-180лс, скатайте на платку да снимите видео, если вам так принципиально сратся за динамику этих моторов

Powered by Froala Editor​

Между прочим весьма справедливое замечание. Впрочем, это уже давно ко всем подобным изданиям относится. Там что тест, то - "сказка". Особенно когда Корейцы в очередной раз забашляют и изо всех щелей начинает литься, какие прекрасные автомобили делают Корейцы, и как они уже давно "догнали и обогнали несчастную Европу".

Мысль кстати неплохая, только вот скорее всего это вряд ли что-нибудь изменит, поскольку это уже явно вопрос "веры".

 

[OnTop]

Ты даже за свои слова не отвечаешь. Какие тебе доказательства ?‍ И так уже несколько раз тебя носом ткнул, а у тебя все роса.

Твой нос из этого самого места вообще не вылезает, и ничего, ты жив и здоров.

 

[MKat]

А "объективные", это - какие ? И собственный опыт, как выясняется, у нас у всех тоже получается, ну очень разный

Объективные - это когда замеры проводятся в одинаковых условиях, одними и теми же незаинтересованными людьми, проводится хотя бы несколько замеров. Из блогеров Автоспот проводит по 3 замера разгона, а также эластичности. Лично у меня к ним доверия больше, чем к Авторевю.
А собственный опыт - это когда сам проверил, а ещё лучше провёл замеры.

 

[Flashback]

Между прочим весьма справедливое замечание. Впрочем, это уже давно ко всем подобным изданиям относится. Там что тест, то - "сказка". Особенно когда Корейцы в очередной раз забашляют и изо всех щелей начинает литься, какие прекрасные автомобили делают Корейцы, и как они уже давно "догнали и обогнали несчастную Европу".

Мысль кстати неплохая, только вот скорее всего это вряд ли что-нибудь изменит, поскольку это уже явно вопрос "веры".

Да вон только недавно у Ветрова Элантра чуть ли не лучше Октавии оказалась Собакофилы ликуют.
А на практике после теста Элантра как шарабан по сравнению со Шкодой ощущается во всех смыслах. Интересно и то, что значительно более маленький Юрий нашёл проблемы с креслом, а я вот не нашёл... Хотя безусловно Эргокресла удобнее.

Лится то начинает но как обычно, приходишь на тест и "карета оказалась тыквой".

Powered by Froala Editor​

 

[skyrat]

А собственный опыт - это когда сам проверил, а ещё лучше провёл замеры.

Все просто, еще и в горочку.



OnTop,
Детский сад. ?‍


Flashback,
Новый Тусканчаик 2.5 вообще днище 2.5л, а едет хуже 1.4 T2. Т2 даже с 1.4 один из лучших аппаратов на рынке тут без спорно, если конечно сможешь купить