Действительно, если есть желание купить авто не вдаваясь в детали, то должна быть возможность купить Мерседес. А вот если подходить к выбору осознано - то и при имеющейся вышеупомянутой возможности вполне вероятно остановить свой выбор на Тиге.
Я правильно понял, что этим постом Вы обозначили следующее:Уважаемый, мне как-то из нового топового 220 -сильного суперба ( кстати, третьего по счету нового ваговского авто за 8 лет)забавно слушать Ваши задорные советыпро Дастер
А Тигуан я покупаю для жены, вместо трехлетнего топового Йети, поскольку считаю что 48 тысяч пробега уже основание его сдать, чтобы ей было еще веселее ежедневно катать 100 км на работу и обратно
И ответ что:
Может я чего-то не понял, но зачем тратить 2,6 ляма ради бампера? Обвес выходил около 200тыр (если не ошибаюсь), таким образом всего за 1 700 000 руб. можно стать владельцем заветной пластмасски на базовом Тиге
Люди, желающие купить Тигуан в r-line обвесе вдаются в подробности, как автомобильные, так и финансовые.
Вот так и рождаются мифы. Я вполне по-русски написал следующее , цитирую голосом " r-line скорее всего в Калуге делать не будут, а будут возить от европейского производителя. Я так понимаю, там будет бампер с хромированными отверстиями для выхлопных труб и надписи на передних крыльях. Стоит ли ради этого откладывать себе новый авто на неопределенное время?"
Этим постом я обозначил только то, что из новых авто могу позволить себе нечто большее, чем Дастер и Фокус и точно понимаю какие опции мне нужны в Тигуане, поскольку всеми ими уже пользуюсь в течение года с лишним.
Вот так и рождаются мифы. Я вполне по-русски написал следующее , цитирую голосом " r-line скорее всего в Калуге делать не будут, а будут возить от европейского производителя. Я так понимаю, там будет бампер с хромированными отверстиями для выхлопных труб и надписи на передних крыльях. Стоит ли ради этого откладывать себе новый авто на неопределенное время?"
Перевожу - особенный бампер и надпись на крыле не стоят того, чтобы специально ожидать этих прибамбасов и отказать себе в удовольствии купить новый инновационный автомобиль Фольксваген Тигуан.
И где здесь намек на то, что все-равно какой авто лишь бы новый?
Добавлено через 6 минут
Этим постом я обозначил только то, что из новых авто могу позволить себе нечто большее, чем Дастер и Фокус и точно понимаю какие опции мне нужны в Тигуане, поскольку всеми ими уже пользуюсь в течение года с лишним.
Конечно красивше, сравнение с Ку5 дорестайл ))Чисто женский подход-визуализация и еще раз убедиться, что наш ТИГ красивше:ay:
Считаете корректно сравнивать q3 со скидкой, а тиг без? В нынешних реалиях 5% может получить практически каждый обыватель более менее знающий что да как. стоит ли та пропасть 630к рублей х.з. с учетом того, что у тигуана реально есть свои преимущества...
Конечно красивше, сравнение с Ку5 дорестайл ))
В первом Тигуане чего-то внешне не хватало... какой-то лаконичности в кузове,законченности что ли.. Поэтому и взяли жене Ауди Ку3 - платформы одинаковые то... Хотя внутри Тиг1 в комплектации S&S очень даже не плохо...
Имея нынешний Р-лайн, смею надеяться, что помимо внешних украшательств так же будет иная подвеска, черный потолок, другой руль, возможно настройки коробки или тормозов. Так что ждать есть смысл (я лично жду).
Какие я видел варианты, то дилеры заказывают только внешний обвес, а этого как то маловато за 200к, а тем более за 300к)))
