Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[fly777]

До этого был кашкай . Там ситуация аналогичная - плюс 0.7-0.9 литра к расходу по БК. Тенденция производителей, однако.

 

[sme]

Расход всегда в минус, текущая скорость всегда в плюс.

 

[SauberF1]

Эти полосочки сверху или снизу фары у каждого второго автомобиля можно наблюдать.

Зато Рендж Ровер.

 

[OlegRechts]

Народ, никто не замечал, что с похолоданием при перелистовании значков радиостанций и списка песен, они начинают "мылить" (оставляют небольшой "шлейф" при перемещении по экрану) ?

 

[Fishka4]

Спамеры замучали! Адмиииины!!!!

 

[KopoBka]

Народ, никто не замечал, что с похолоданием при перелистовании значков радиостанций и списка песен, они начинают "мылить" (оставляют небольшой "шлейф" при перемещении по экрану) ?

Нормальное поведение пока экран холодный, кристаллы экрана медленнее поворачиваюся.

 

[Galand]

Сколько за обклейку одного элемента берут?

Не спрашивал. За всё отдал 10к

 

[-Евгенич-]

Fishka4, http://forum.tiguans.ru/forumdisplay.php?f=19

 

[Пионэр]

Подкачивая колеса не заглушил машину, а на экран приборной панели вывел показания датчиков давления, обратил внимание, что по ним можно следить за процессом подкачки - показания меняются он-лайн.

 

[sstor]

можно следить за процессом подкачки - показания меняются он-лайн.

Ну, и как же сравнение показаний Вам показалось?
Вы ж смотрели, я мню, и на "онлайн", и на манометр насоса?
Интересно...

 

[Дуськин]

Подкачивая колеса не заглушил машину, а на экран приборной панели вывел показания датчиков давления, обратил внимание, что по ним можно следить за процессом подкачки - показания меняются он-лайн.

Давно известный факт и не только для Т2.
Это работает буквально несколько минут на стоячей машине ПОСЛЕ(!) ПОЕЗДКИ. Как раз хватает времени, чтобы проверить и подкачать (или спустить), т.е. подкорректировать.
Но надо иметь в виду, что это НА ГОРЯЧУЮ(!), что неправильно. Ну или делать поправку на это.

 

[Osip]

Не помню, в этой теме или в другой обсуждали, что при резком старте с вывернутыми колесами, Т2 по сравнению с Т1 мол передом шлифует больше. Было предположение, что с вывернутыми колесами элекетроника Т2 воспринимает движение как парковку и не замыкает муфту сильно, тем самым не подключая задний мост. Как то так.

В общем, вчера на пустой заснеженной парковке попробовал 5-6 стартов с полностью вывернутыми колесами и тапкой в пол.
Результат - все нормально и быстро подключается. Есть также легкое виляние задом, как на заднем приводе, корректируемое рулем. В общем +- как на Т1, после того, как я активировал Васей XDS.

Кстати, пробовал стартовать и в режиме асфальт, и в режиме снег. Возможно, какая-то разница и была, небольшая, но, особо я ее не понял, если честно.

Немного на другую тему - все таки задемпфированность педали газа есть, и более явная чем у Т1. Либо я последнее время ездил спокойно, и коробка адаптировалась под такой режим.. В общем, пробовал вчера несколько раз резко нажимать на газ, и почти всегда чувствовалась некая задержка в реакциях, достаточно очевидная.

 

[sara]

Добрый всем! А я вчера по снежку и гололеду включила на шайбе режим "Снег", по моим впечатлениям, вроде руль стал тяжелее и как будто еду в режиме "Эко", как у Вас? Сегодня ехала в "норм" в повороте так же сносило как и на переднем приводе, пока наблюдаю.

 

[Kvattro]

после того, как я активировал Васей XDS.

А по умолчанию XDS не активен ?

Добавлено через 1 минуту

Добрый всем! А я вчера по снежку и гололеду включила на шайбе режим "Снег", по моим впечатлениям, вроде руль стал тяжелее и как будто еду в режиме "Эко", как у Вас? Сегодня ехала в "норм" в повороте так же сносило как и на переднем приводе, пока наблюдаю.

Всё верно, настройки снег утяжеляют руль и привод в режиме эко, посмотрите в спецификациях профиля снег, там всё написано.

 

[Osip]

А по умолчанию XDS не активен ?

В Т1 нет, а в Т2, вроде, активирован. Только называется немного иначе как-то, EDS, вроде, могу путать.
Про активацию XDS - я имел в виду такой опыт с Т1, т.е. Т1 + активация похож по ощущениям на Т2 (с активацией по умолчанию).

Добрый всем! А я вчера по снежку и гололеду включила на шайбе режим "Снег", по моим впечатлениям, вроде руль стал тяжелее и как будто еду в режиме "Эко", как у Вас? Сегодня ехала в "норм" в повороте так же сносило как и на переднем приводе, пока наблюдаю.

Привет! Пока маловато поездил в этом режиме, надо тоже понаблюдать. Думаю, в этом режиме реакции на газ притупляются, предотвращая пробуксовку, поэтому и такие ощущения.

Пока ловлю себя на мысли, что не почувствовал явных преимуществ в Т2 от наличия кучи режимов и профилей движения. В принципе, меня устраивало в Т1 наличие только кнопки Offroad (она шла только в комплектации Track&Field), которая использовалась и реально помогала в глубоком снегу и по грязи (и другому условному бездорожью).

 

[кедман]

Очень удобная и теплая машина
TSI 2,0 180 лс прогревается раз в 10 быстрее, чем
TSI 1.8 152 лс (EA 888) на Ети:ay:
По давней привычке беречь мотор, а не себя, включаю отопитель только на прогретой машине, так вот на Ети проезжал от старта по трассе около 10 км скрючившись как суслик (на ХХ Ети вообще не прогревала мотор):aq:
Тига на ХХ за 2 мин уже всплывает стрелка Т ОЖ, и через 1 км полный прогрев
Да еще теплый руль
Кстати, вопрос знатокам, когда считается, что тепловые зазоры в ДВС выходят на расчетные значения - по температуре ОЖ или все таки масла?

 

[bitten Apple]

Не помню, в этой теме или в другой обсуждали, что при резком старте с вывернутыми колесами, Т2 по сравнению с Т1 мол передом шлифует больше. Было предположение, что с вывернутыми колесами элекетроника Т2 воспринимает движение как парковку и не замыкает муфту сильно, тем самым не подключая задний мост. Как то так.

В общем, вчера на пустой заснеженной парковке попробовал 5-6 стартов с полностью вывернутыми колесами и тапкой в пол.
Результат - все нормально и быстро подключается. Есть также легкое виляние задом, как на заднем приводе, корректируемое рулем. В общем +- как на Т1, после того, как я активировал Васей XDS.

Кстати, пробовал стартовать и в режиме асфальт, и в режиме снег. Возможно, какая-то разница и была, небольшая, но, особо я ее не понял, если честно.

Немного на другую тему - все таки задемпфированность педали газа есть, и более явная чем у Т1. Либо я последнее время ездил спокойно, и коробка адаптировалась под такой режим.. В общем, пробовал вчера несколько раз резко нажимать на газ, и почти всегда чувствовалась некая задержка в реакциях, достаточно очевидная.

Обсуждали в соседней:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1759522#post1759522
Но прокомментирую здесь. Пробовал с вывернутыми колесами стартовать в пол — все нормально. Короткая пробуксовка, не понятно даже какими колесами, и далее резво в путь. Точно всеми четырьмя.
Изначально вопрос вызвал именно резкий старт, но не в пол. Ситуация такая: многополосная дорога. В моем ряду через несколько машин случилось легкое ДТП, замигала "аварийка" и появились люди. Выворачиваю руль влево, включаю поворотник. Едущий чуть позади слева пропускает.
И тут нажимаем педальку для быстрого перестроения в соседний ряд. Не спокойно, как при обычном трогании, но и не в пол.
Вот в такой ситуации или смоделированной позже на мокром слегка заснеженном асфальте у меня получен результат: короткое шуршание шипами передних колес. Где-то с полсекунды.
Для сравнения: при трогании с прямыми колесами в тех же условиях и с таким жа нажимом "газа" нет и намека на шуршание от пробуксовки.
Все пока в обычном дорожном режиме.
Как-то так )))

 

[констинтин]

По давней привычке беречь мотор, а не себя, включаю отопитель только на прогретой машине, так вот на Ети проезжал от старта по трассе около 10 км скрючившись как суслик (на ХХ Ети вообще не прогревала мотор)
Тига на ХХ за 2 мин уже всплывает стрелка Т ОЖ, и через 1 км полный прогрев

Странно на Октавии был тот же мотор, но пока успевал зимой смахнуть снег- в салоне уже очень тепло было

 

[Osip]

bitten Apple, ясно. ну в описанной выше ситуации, думаю, все на уровне погрешности и личных впечатлений.

Когда эту тему затронули, я аж испугался.. неужели в Т2 в настройках привода что-то явно в худшую сторону изменилось.. вроде, нет, слава я.. инженеров!

А вот к откликам на педали претензии у меня все таки есть...

 

[1951]

Дорага, в Воронеже той же пленкой обклеил за 2,5к + туманки в подарок.

Москва-Воронеж ...