Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[VladVikN]

Всем добрый день.
Новый Тигуан порадовал по всем позициям, кроме одной: штатная резина 215Х65Х17 плохо держит машину на скоростях выше 80 км в час. После 120-ти вообще страшно ехать!
Придется переходить на диски 18 дюймов и резину более низкого профиля.

По хорошему шоссе несколько раз (ради эксперимента) разгонял до 150 кмч по GPS. Ни разу не заметил такой проблемы.

 

[Dmitry3]

штатная резина 215Х65Х17 плохо держит машину на скоростях выше 80 км в час. После 120-ти вообще страшно ехать!

не заметил такой проблемы

Аналогично - ехать на штатной резине не страшно

Хотя, если по заснеженной дороге, да ещё если под снегом лёд...

В предыдущем Тигуане было 2 достоинства <...> Новый автомобиль этого лишен

Всего-то и было два достоинства в машине, и те пропали. Видать, совсем никудышный автомобиль

 

[Астрахань]

Может быть сейчас какую то другую резину на авто ставят, но вот год назад покупал и проблем не замечал. Несколько раз разгонял до 180 - идёт как иголка за ниткой!!!

Добавлено через 1 минуту
Что касается порогов, то да, на первом Тигуане защита была надёжнее. Но и на этом я штанины не пачкал...

 

[tatarin_116]

Всем добрый день.
Новый Тигуан порадовал по всем позициям, кроме одной: штатная резина 215Х65Х17 плохо держит машину на скоростях выше 80 км в час. После 120-ти вообще страшно ехать!
Придется переходить на диски 18 дюймов и резину более низкого профиля.

Возможно ответ повеселит, но обратите внимание на давление в шинах. На перекачанных колесах такой эффект возможен.
Я на таком же размере несколько раз разгонял до 140 км/ч (больше пока не даю, машине нет еще и 300км пробега) с давлением 2.3 атм и скорость замечал только случайным взглядом на спидометр, не по дискомфорту от вождения.

 

[newnoise]

Вопрос с ремонтом можно решить за день или два

Только при наличии деталей на центральном складе импортёра. В остальных случаях — стандартные 3 недели. Быстрее видел только у Ауди: там поставка из Германии за 2-4 дня, кроме деталей, доставка самолётом которых запрещена.
На самом деле, сроки всегда резко сокращаются, когда заходит разговор о возврате машины)

 

[Alekhandro]

По хорошему шоссе несколько раз (ради эксперимента) разгонял до 150 кмч по GPS. Ни разу не заметил такой проблемы.

+ 1


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Alex_MS]

даже на 225/65r17 и более мягкой, чем штатная, нет никаких проблем по устойчивости на скоростях выше 100. Правильно говорят выше, давление надо проверять. И не забывать, что штатное - 2.3.

 

[ЯнЯныч]

Сначала тоже подумал про давление. Спустил до 2.3 (было 2.7). Но, особой разницы не почувствовал.
Может быть, сама резина слабовата (Pirelli Scorpion).
Или я просто привык ездить на более низкой. На старом Тигуане у меня стояли 235Х55Х17.

 

[констинтин]

разгонял свой автомобиль до 190 км в час по спидометру. Нормально идет, ни рыскает, ни кидает.

Добавлено через 47 секунд
резина родная Пирелли

 

[yugorchanin]

Всем добрый день.
Новый Тигуан порадовал по всем позициям, кроме одной: штатная резина 215Х65Х17 плохо держит машину на скоростях выше 80 км в час. После 120-ти вообще страшно ехать!
Придется переходить на диски 18 дюймов и резину более низкого профиля.

враньё других не матерных слов нет

 

[ВиталяГаз]

Только при наличии деталей на центральном складе импортёра. В остальных случаях — стандартные 3 недели. Быстрее видел только у Ауди: там поставка из Германии за 2-4 дня, кроме деталей, доставка самолётом которых запрещена.
На самом деле, сроки всегда резко сокращаются, когда заходит разговор о возврате машины)

Не верю я, что у них нет в наличии Вакуума, машина собирается в Калуге из тех же деталей. Это же не штучный блок управления или ещё что, что делается под конкретный ВИН. Это массовая деталь, которых тысячи проходят через Калугу, чуть сложнее тормозных колодок, проще тормозного цилиндра. Их тоже заказывают с Германии? Что будто бы я первый с такой проблемой к ним обратился. Скорее всего это бюрократические утряски и согласования связанные с обращением по гарантии.

 

[newnoise]

Не верю я, что у них нет в наличии Вакуума, машина собирается в Калуге из тех же деталей. Это же не штучный блок управления или ещё что, что делается под конкретный ВИН. Это массовая деталь, которых тысячи проходят через Калугу

А при чем здесь Калуга? Детали, отгруженные на завод, обратно на склад никто не отправит.

Что будто бы я первый с такой проблемой к ним обратился.

Скорее всего. Даже если не первый, ВУТ про запас им нужно было заказывать?

 

[Iceman]

Сначала тоже подумал про давление. Спустил до 2.3 (было 2.7). Но, особой разницы не почувствовал.
Может быть, сама резина слабовата (Pirelli Scorpion).
Или я просто привык ездить на более низкой. На старом Тигуане у меня стояли 235Х55Х17.

Развал схождение может быть проверить?

 

[ВиталяГаз]

Скорее всего. Даже если не первый, ВУТ про запас им нужно было заказывать?

По логике должен быть центральный склад в России, где держат любый запчасти на автомобили, выпуск и продажи которых происходят в настоящее время. У Тойоты например так. Мне приходилось покупать ну очень редко продаваемую деталь от версии автомобиля продаваемого только в США. Колхозил кое что с машиной, нужно было переделать некоторые клавиши под америкоса. Пошёл к дилеру, заказали на центральный склад, через два дня привезли деталь и я забрал. Да и на доставку в наше время 2 недели это смешно для немцев. В Германии любая посылка за сутки находит адресата. А тут недели... Неделями там только отписываются чиновники...

ИМХО это бюрократия Фольксвагена, правда не понятно с какой целью разведённая ведь это им самим не выгодно.

 

[newnoise]

У Тойоты например так.

Нет, это не так.

 

[muhin73]

должен быть центральный склад в России

Бош в свое время начал сливать рынок Маките именно по этой причине. Не было локального склада запасных частей и из-за этого ремонт длился неделями. Потом Бош складскую сеть расширили, стали давать подменный инструмент и пр.
За гарантийный ремонт все равно кто-то платит,и конкретный дилер видимо не хочет встрять на деньги, поэтому предварительно согласует с вышестоящими товарищами является тот или иной случай гарантийным. Из-за этого и тягомотина.
П.С. Такая же беда была с Ситроеном С4. Все ремонты в течении гарантийного срока приходилось предварительно согласовывать через Москву, потом ждать заказанных запчастей и т.д.

 

[ВиталяГаз]

Нет, это не так.

??? А как?
Я тут очень много различных мифов узнаю про автомобили с которыми работаю более 15 лет, тут всё лучше знают... Про Тойоту писать не надо, ничего нового вы мне про неё рассказать не сможете, я так же в этой ветке не вижу смысла рассказывать о работе сервиса Тойоты в России. Вы про ВАГ пишите, если действительно что то точно знаете работая в какой либо структуре, а не догадываетесь как я, не имеющий пока практического опыта исправления дефектов Тигуана по гарантии. Это моё первое обращение. Хотелось бы узнать как это должно протекать у ВАГа, чтобы сравнить с тем, как это будет с нашей машиной. У вас наверное было много обращений? Если это ваше ИМХО, не забывайте добавлять это слово пожалуйста.

Добавлено через 1 минуту

Бош в свое время начал сливать рынок Маките именно по этой причине. Не было локального склада запасных частей и из-за этого ремонт длился неделями. Потом Бош складскую сеть расширили, стали давать подменный инструмент и пр.
За гарантийный ремонт все равно кто-то платит,и конкретный дилер видимо не хочет встрять на деньги, поэтому предварительно согласует с вышестоящими товарищами является тот или иной случай гарантийным. Из-за этого и тягомотина.
П.С. Такая же беда была с Ситроеном С4. Все ремонты в течении гарантийного срока приходилось предварительно согласовывать через Москву, потом ждать заказанных запчастей и т.д.

Согласен с вами, видимо так.

 

[Астрахань]

У Вага менял ветровое стекло, ждал его из Германии 1,5 месяца. Неужели расходники нельзя держать в России?

 

[New Ladoga]

У Вага менял ветровое стекло, ждал его из Германии 1,5 месяца. Неужели расходники нельзя держать в России?

Я менял заднее, прошло 2 дня от телефонного звонка в Аксель до выдачи автомобиля.

 

[Астрахань]

Вам повезло...