Тигуан - пожиратель масла!

[518]

Общий смысл-на заводе льют масло подешевле(у castrol t вспышки 200-220,motul минимум 230),подбирайте себе сами свою марку и тип,может и не будет проблем с масложором.

Посмотрел в спецификацию Castrol Edge Professional LongLife III 5W-30 - Температура вспышки 202 градуса. Получается кастрол полное г...

 

[Bora]

motul минимум 230

В официальной документации мотюля температура для 502 допуска 215 градусов, для 504 - 242 градуса.

 

[fatboy]

Дык я сразу после покупки заменил на motul 8100 x-cess 5w40,благо есть его большое количество в закромах.Я никому своего мнения не навязываю,но хочется спокойно поездить пару-тройку лет,да и продать,чтобы не стыдно было.

 

[Bora]

fatboy, я тоже езжу на специфике 504 и не имею претензий к своему двигателю (вот уже четвертый год пошел)

 

[fatboy]

вот уже четвертый год пошел

Молодца-и я так хочу,а то имел уже негативный опыт от митцувских двигунов GDI.

 

[Tigger]

пробег 5100 км, 95% - трасса, 120-150 км/час
за месяц (с момента покупки) уровень масла не изменился вообще

 

[Cons]

Лабораторные тесты с уважаемого форума о качестве масла 504/507 допуска, проехавшего 8000 км в бензиновом и дизельном двигателе тигуана http://www.oil-club.ru/forum/topic/3490-zavodskoe-maslo-504507-v-tiguanah-benzin-protiv-dize/

 

[Алекс7]

пробег 5100 км, 95% - трасса, 120-150 км/час
за месяц (с момента покупки) уровень масла не изменился вообще

У меня за 5000км и 7 месяцев с покупки ушло порядка 800г от максимума, правда не смотрел уровень с завода... 99% город.

 

[vlad_141]

После ТО-1 проехал 5000, сегодня вылил то, что оставалось в 5-ти литровой канистре от замены и еще 100гр. из литровой. Из 5000км. по трассе проехал около 1000 при средней скорости 120км/ч. Масло Motul 5W40 502/505

 

[cosm]

После ТО-1 проехал 5000, сегодня вылил то, что оставалось в 5-ти литровой канистре от замены и еще 100гр. из литровой. Из 5000км. по трассе проехал около 1000 при средней скорости 120км/ч. Масло Motul 5W40 502/505

Наверно обгоны хорошие были, до красной зоны доходящие обороты. Тигуан просто провоцирует так обгонять на трассе

 

[Sanches78]

сегодня после прохождения 12100км решил проверить уровень масла (оно было где-то около Мин, но так было и тысяч 7-8 назад) и все-таки долил VW 5W40 502 в районе 400 грамм. Уровень поднялся до середины между Мин и Макс. Думаю, что без доливки доездил бы до ТО-1, но с другой стороны не хотелось, чтобы у движка было масляное голодание.

 

[Vitaliy72]

Уровень поднялся до середины между Мин и Макс.

так и нужно:ay:

но с другой стороны не хотелось, чтобы у движка было масляное голодание.

+100:ay:

 

[sokol323]

Съездил в пятницу на внеочередное ТО (13400 пробег). Провели процедуру опломбирования. Заклеили бумажкой щуп, маслозаливную горловину (крышку).
Сказали - примерно через 1000 км приезжай, будем измерять. Если расход будет выше, допустимого VW 500 мл/1000 км, то гарантийный ремонт. А если нет - оплачиваешь процедуру (якобы около 8000 рублей).
800 км я уже за выходные намотал, записался на след. понедельник. Надеюсь, что машина не подсунет мне "свинью" в виде нормального расхода.

 

[Pote]

А что за процедура 8000? Опломбирование?

 

[Collider]

Всем привет.

Хочу узнать о доливке заводского масла.

Позвонил на горячую линию VW. Сказали, что скорее всего в мой авто на заводе в Калуге залито масло VW 5w30 504 допуска. На вопрос почему с завода залито 504, когда по регламенту обслуживания у меня стоит допуск 502, специалист сказал, что на заводе льют лонглайф, а потом, в зависимости от того в какую страну поедет авто, на первом ТО заливают уже нужное по допуску масло.

Позвонил дилеру узнать по ВИНу какое мне масло надо лить. Он сказал, что по ВИНу мне надо 5w40 502 допуска. Но так же он сказал по ВИНу пробивается не то, какое масло залито на заводе, а то какое рекомендуется по регламенту ТО.

Вроде бы все понятно, что надо долить оригинал VW 5w30 504. Но меня смущает то, что многие на этом форуме пробивали по ВИНу масло, которое залито на заводе, а не то которое рекомендуется по регламенту. Так все-таки, что можно пробить по ВИНу, что залито на заводе или что рекомендуется?

 

[Scaqlietti]

Collider,

у тебя залито 5w-30 504-507 допуск, купи у дилера кастрол или оригинал и не заморачивайся

 

[Алекс7]

в зависимости от того в какую страну поедет авто

Т.е. в Россию или в Россию? Калуга же никуда более машины не поставляет. Это дилер с Германией перепутал видимо...

 

[Collider]

Scaqlietti, Понятно, спасибо. Так и планировал сделать.

А не подскажешь почему на заводе льют 504, т.е. longlife, хотя по регламенту у меня стоит 502. Зачем лить масло лонглайф на заводе, если у меня обслуживание не лонглайф?

Добавлено через 1 минуту
Алекс7, сам хз, я ему четко сказал, что машину у меня из Калуги.

 

[evgen66]

Алекс7, я честно говоря всегда думал, что движки к нам идут с Европы в сборе с уже залитым маслом.... По крайней мере , когда я спрашивал у дилера, что у меня залито, то поcмотрев по WIN мне ответили, что в моём залито с завода, а не что требуется к заливке вообще.

 

[Scaqlietti]

А не подскажешь почему на заводе льют 504, т.е. longlife, хотя по регламенту у меня стоит 502. Зачем лить масло лонглайф на заводе, если у меня обслуживание не лонглайф?

Двигатели, коробасы, муфты халдекс поставляются в Калугу уже заправленными маслом