Тигуан vs СХ-5

[shpunt]

чтобы не только не покупать, но даже и не смотреть в сторону сх-5...

мне глубоко пофик кто из вас смотрит в сторону Мазда или СХ-5.
уже давно выяснили чем отличается Тигуан от СХ-5.

Добавлено через 53 секунды

а тигуановодов вряд ли переубедите.

я ничего не собираюсь доказывать и не собираюсь никого переубеждать

 

[Igolkin]

ой закроют и эту ветку, чую закроют...

 

[shpunt]

Забавное в том,что как бы по нашей печати вручила в сентябре и в декабре испытала,а по факту нет теста ни награды ,ищем и не находим ни теста ,ни релиза о

Очередная награда достается Мазде за ее систему контроля слепых зон, которая появилась на новом кроссовере СХ-5

Подобную электронику первой внедрила на своих машинах компания Volvo, а в настоящее время ее ставят на машины самых разных марок, но Мазда смогла развить идею.

Во-первых, система не только способна включать предупреждающие огоньки в боковых зеркалах, когда в слепой зоне появляется автомобиль, но и предугадывать поведение машин, догоняющих нас сзади. Электроника отслеживает машины на расстоянии 50 м, и как только в этой зоне появляется более быстрый автомобиль, лампочка загорится за 5 секунд до того, как сосед по потоку окажется в опасной близости.

Во-вторых, электронный помощник научился подавать звуковые сигналы, если водитель включил поворотник, а на соседней полосе, куда он перестраивается, вблизи есть другая машина.

Добавлено через 2 минуты
кстати, Ситроен С4 у жены - не подаёт звуковых сигналов. только в зеркале информирует.

 

[alasas]

я ничего не собираюсь доказывать и не собираюсь никого переубеждать

Читая твою писанину, я вижу только одно - попытку доказать самому себе, что приобретя СХ5, ты не лоханулся.

 

[a-b-c]

Объясните мне, мне это очень интересно. Я вот тут, в течении примерно года, эксперимент проводил, периодически ездил не раскручивая двигатель более 3.5 тыс оборотов в "пенсионерском" режиме "D" АКПП. Так вот, даже при такой езде совершенно спокойно уходишь со светофора практически первым, либо успеваешь перестроиться и влиться в поток не заставляя оттормаживаться задних.
На Мазде СХ5 не ездил, но сильно сомневаюсь, что динамика нового автомобиля значительно хуже динамики 9 летнего Форестера с АКПП, которую за тормознутость не ругает только ленивый

у всех манера езды своя. если вы ездили на форе с 4 ступенчатым акпп, то сх-5 возможно (не уверен) устроит вас своей динамикой. тут каждому свое. как говорится "кому и кобыла - невеста"

 

[Oziris]

shpunt, вы меня конечно извините, но до меня никак не доходит цепь ваших логических умозаключений, в результате которых вы третьестепенные опции поставили выше основного функционального назначения автомобиля. Это всё равно, что выбирать компьютер/ноутбук по наличию сканера отпечатков пальцев.
Для вас почему-то наличие контроля мёртвых зон, контроля выезда из полосы и пресловутый сити сэйв оказался важнее динамических характеристик машины. Я уж не говорю, про комфорт пассажиров... Да даже с точки зрения безопасности: жёсткость кузова - критерий куда более значимый, чем этот ваш сити сэйв.

 

[Ibn]

Igolkin, давно пора) ветка ниочем и ни к чему) имхо вряд ли найдутся отважные вроде шпунта, способные после тига сесть на сх-5

 

[shpunt]

Читая твою писанину, я вижу только одно - попытку доказать самому себе, что приобретя СХ5, ты не лоханулся.

я ничего не собираюсь доказывать. давай поговорим об этом ещё на 100 страницах.

Добавлено через 1 минуту

Для вас почему-то наличие контроля мёртвых зон, контроля выезда из полосы и пресловутый сити сэйв оказался важнее динамических характеристик машины. Я.

да, это так. и ещё расход топлива сейчас на 4л меньше, чем был у Тиги в городе.

 

[a-b-c]

а мне нужны. именно поэтому я не взял Тигуан, в котором их нет, а взял СХ-5, в котором они есть. давай об этом напишем ещё 100 страниц.
я не собираюсь никому и ничего доказывать. давай об этом напишем ещё 100 страниц.

если посчитать, то 100 страниц не предел для такого флеймера как ты смешной ты ей богу. вопрос в другом, че ты тут на форуме ТИГУАНА делаешь? проповедуешь истинную веру отсталым и неразумным аборигенам на краю света??? вот это действительно прикольно...несешь так сказать культуру в массы? открываешь глаза на известную только тебе истинную истину? а еще утверждаешь, что никому ничего не доказываешь. шпунт, себе то хотя бы не противоречь....

 

[alasas]

я ничего не собираюсь доказывать. давай поговорим об этом ещё на 100 страницах.

Так ты об этом и говоришь

ТЕМУ Ф ТОПКУ !!!

 

[Игорь_spb]

Очередная награда достается Мазде за ее систему контроля слепых зон, которая появилась на новом кроссовере СХ-5

Подобную электронику первой внедрила на своих машинах компания Volvo, а в настоящее время ее ставят на машины самых разных марок, но Мазда смогла развить идею.

Во-первых, система не только способна включать предупреждающие огоньки в боковых зеркалах, когда в слепой зоне появляется автомобиль, но и предугадывать поведение машин, догоняющих нас сзади. Электроника отслеживает машины на расстоянии 50 м, и как только в этой зоне появляется более быстрый автомобиль, лампочка загорится за 5 секунд до того, как сосед по потоку окажется в опасной близости.

Во-вторых, электронный помощник научился подавать звуковые сигналы, если водитель включил поворотник, а на соседней полосе, куда он перестраивается, вблизи есть другая машина.

.

Что думаете от повторных заклинаний это будет правдой?
Найдите на сайте http://www.euroncap.com/home.aspx и не придеться долбить повторами,все просто.
Мне привести русскоязычный источник,который еще в декабре заявил о прохождении этого теста,через 2 месяца после той дезы ,что Вы дали.
Не учу логике,но как не испытаная машина,которя до сих пор не прошла тест,получает премии от этой организации в сентябре...когда нет серийных машин в априори.

 

[Igolkin]

расход топлива сейчас на 4л меньше, чем был у Тиги в городе.

а если с другой стороны посмотреть, что такое 4 литра в цифрах:
вот я в неделю накатываю где то 100 - 120 км, соответственно экономия для меня составила бы в неделю 120 руб
Да тьфу на эти 120 руб, зато я не овощь

 

[shpunt]

жёсткость кузова - критерий куда более значимый, чем этот ваш сити сэйв.

Кузов CX-5 самый легкий в классе и обеспечивает лучшую в сегменте компактных кроссоверов безопасность.
В кузове Mazda CХ-5 впервые в автомобильной промышленности используется сталь горячей формовки с прочностью 1800 мПа. Из нее, например, изготовлены каркасы бамперов. Доля высокопрочных сталей в конструкции СХ-5 составляет 61 процент.
(по сравнению с ныне выпускаемыми автомобилями, жесткость кузова увеличена на 30%, а вес снижен на 8%).

 

[СВС]

Почитал сегодняшние опусы, ни чего кроме улыбки не вызывает, если shpunt перестанет здесь писать, то тема и пары дней не проживет, сама загнется.
Из прочитанного понял только одно, машина СХ-5 очень медленная, все перечисленные функции ей нужны только в двух случаях (...сеф, контроль и торможение):
1.Водитель спит
2.Надо обогнать другой СХ-5, ну или трактор
Я когда на круизе еду, у меня присутствует желание на задний диван перелезть и поспать, сразу после того как пятку почесал, если все опции от СХ-5 в Тиг добавить, я точно так и сделаю.
Что касается расхода - я дизель взял, экономично и достаточно резво.
Ну а во всем остальном, это два хороших авто, просто кому то Мазда, а кому то Фольксваген.

 

[MIKE 55]

Да тьфу на эти 120 руб, зато я не овощь

Плюсую. Езжу поболее..., и я тоже за экономию, но ездить на овоще - нет уж.

 

[Grig78]

у всех манера езды своя. если вы ездили на форе с 4 ступенчатым акпп, то сх-5 возможно (не уверен) устроит вас своей динамикой. тут каждому свое. как говорится "кому и кобыла - невеста"

форь с 4-ст.автоматом может иметь турбо движек 230 л.с. и 7.9 сек.до 100 в стоке после такого как бы 200 сильный Тиг устроил динамикой, а то овощем покажется

 

[aracara]

а взял СХ-5, в котором они есть. давай об этом напишем ещё 100 страниц.

я не собираюсь никому и ничего доказывать. давай об этом напишем ещё 100 страниц.

мне глубоко пофик кто из вас смотрит в сторону Мазда

я ничего не собираюсь доказывать и не собираюсь никого переубеждать

Это только мне кажется, что как-то чересчур много одинаковых слов, учитывая то, что это два последовательных поста Шпунта?
Еще можно как-то с натяжкой понять Ваши потуги на форуме Тиговодов, но если Вы что-то подобное устраиваете на парочке других форумов...
Тут уж не обижайтесь, Шпунт, но у Вас по-моему того, сложная социальная девиация. И хорошо если только социальная...

Только за приведенные мной цитаты смело можно выдавать Вам бан на веки вечные. Имхо.

 

[a-b-c]

если говорить про экономию топлива, то я за экономию. вопрос только за счет чего эта экономия, ведь бесплатных пироженных не бывает. если экономия за счет динамики, то однозначно в топку такую экономию топлива.

 

[cheshir]

Товарищи, данный спор наглядно показывает, что в данный момент происходит переоценка ключевых качеств автомобиля.
Так, если раньше во главу угла ставились динамика и управляемость, то сейчас – наличие огромного количества электронных примочек и расход топлива. Хорошо это или нет - решать за всех не берусь, но для себя выбираю первое.
Современная гаджетомания докатилась и в автомобильную индустрию, в данный момент уже не важно, как хорошо машина едет, а важно какие электронные фичи у нее есть.
Меня уже давно бесит ESP которую почему-то нельзя отключить, а если и можно, то она, гадина, все равно включится. Но законы ЕС предписывают обязательное наличие данной системы. Эта норма предусматривает поэтапное введение обязательной установки системы ESP на все автомобили к ноябрю 2014 г. Кроме того, с ноября 2015 г. планируется обязательное оснащение всех коммерческих автомобилей превентивными системами аварийного торможения и функцией предупреждения о съезде с полосы движения.
То есть, таким образом, нас уверяют, что без системы контроля полосы и мониторинга мертвых зон – это уже не современный авто, а старье и полный отстой. А гибриды и электромобили – это круто!
Такое ощущение, что у современных автомобилистов бензин в крови постепенно начал разбавляться ослиной мочой. Раньше считалось, что чем лучше машина едет, тем она круче, а сейчас чем больше электронных примочек, тем лучше.
Грустно все это, товарищи!

 

[a-b-c]

Только за приведенные мной цитаты смело можно выдавать Вам бан на веки вечные. Имхо.

не ...не надо бан шпунту, с ним веселее