Толчки DSG-6 на "1" и на "R" передачах

[sink3d]

Я для себя определил следующий порядок действий. 1. Попробую заменить датчик стоп-сигнала. 2. Немного масла из коробки солью. Гляну вообще, понюхаю )) 3. Открою крышку боковую где маслонасос. Посмотрю как там с датчиков. Sergant138 указывал, что после чистки стало гораздо лучше.
В принципе сам эти операции проделаю, что точно удостовериться.

Хороший план, если есть карсканер можно снять график работы выходного вала до чистки и после чистки.

 

[sheinmus]

Как я понимаю, они не обладают необходимыми знаниями. Обычно специалисты по ремонту знакомы со всеми алгоритмами работы, иначе они не смогли бы качественно выполнять свою работу.

Я согласен, что все щас опираются только на опыт. Никто серьезную теорию и мануалы не читает. Это факт. Нашел мануал по dq250. Там очень много чего описано. Заметил, что никто не знает толком про связь коробки и тормозной системы.

 

[sink3d]

Ага, а зачем? Приехала машина, заменили масло — не оно, заменили сцепление — не оно. Ну, значит, мехатроник. Если не он, то езжай, пока не станешь на трассе. Не мешай деньги зарабатывать.

 

[Recruit]

Как я понимаю, они не обладают необходимыми знаниями. Обычно специалисты по ремонту знакомы со всеми алгоритмами работы, иначе они не смогли бы качественно выполнять свою работу.

Вы глубоко ошибаетесь!

 

[sink3d]

Вы глубоко ошибаетесь!

Согласен, поэтому до сих пор ездим с иго-го. )))

 

[Recruit]

Я согласен, что все щас опираются только на опыт. Никто серьезную теорию и мануалы не читает. Это факт. Нашел мануал по dq250. Там очень много чего описано. Заметил, что никто не знает толком про связь коробки и тормозной системы.

Вы где это мануал по dq250 откопали?

 

[Recruit]

Я согласен, что все щас опираются только на опыт. Никто серьезную теорию и мануалы не читает. Это факт. Нашел мануал по dq250. Там очень много чего описано. Заметил, что никто не знает толком про связь коробки и тормозной системы.

Так прямой связи нет, все через алгоритмы в двигателе.

 

[sink3d]

Так прямой связи нет, все через алгоритмы в двигателе.

Нужно сначала определиться, что такое связь. Я думаю, что связь — это обмен данными по CAN-шине.

 

[Recruit]

Единственный момент для меня, это смещение датчика не по оси Z ,так сказать отодвигать от корпуса , а смещение по оси Х, т.к. шток в усилителе ходит по горизонтали. И как видится желательно сместить его в сторону переборки.

 

[Recruit]

Нужно сначала определиться, что такое связь. Я думаю, что связь — это обмен данными по CAN-шине.

Конечно по кан шине, но на прямую от датчика через блок абс не идёт ничего в блок управления коробкой.

 

[sink3d]

Конечно по кан шине, но на прямую от датчика через блок абс не идёт ничего в блок управления коробкой.

Это логично,датчики же не can.

 

[sheinmus]

Вы где это мануал по dq250 откопали?

02e_s_tronic_rus.pdf
dsg_02e_rus.pdf

 

[sheinmus]

Конечно по кан шине, но на прямую от датчика через блок абс не идёт ничего в блок управления коробкой.

Да. Имеется ввиду, что коробка использует данные тормозной системы через CAN

 

[sink3d]

Единственный момент для меня, это смещение датчика не по оси Z ,так сказать отодвигать от корпуса , а смещение по оси Х, т.к. шток в усилителе ходит по горизонтали. И как видится желательно сместить его в сторону переборки.

Там стоит датчик Холла, если его отодвинуть по оси Z (если все остальные оси лежат в плоскости датчика), то мы тем самым уменьшаем напряжённость магнитного поля в зоне датчика, так как есть вероятность, что датчик срабатывает раньше из-за высокой чувствительности.Либо можно его наклонить , эффект тот же.Сместить его по оси Х нет возможности.

 

[Recruit]

02e_s_tronic_rus.pdf
dsg_02e_rus.pdf

Ха, Я то думал чего серьезнее, а тут мелочь)))
Нужен data sheet , а он денег стоит

 

[sheinmus]

Ха, Я то думал чего серьезнее, а тут мелочь)))
Нужен data sheet , а он денег стоит

Касательно прошивки. Надо прогу и глянуть стоковую прошивку саму. Там расписаны всё карты. Графики и тд

 

[Recruit]

Касательно прошивки. Надо прогу и глянуть стоковую прошивку саму. Там расписаны всё карты. Графики и тд

Нет такой программы)))
Таблицы 3D,2D вам ничего не дадут, нужно описание алгоритмов, они есть , но не про нашу честь. Опять же, нам это не поможет. Ибо мы зная по описанию , не знаем где это править в прошивке. Да и не факт что в прошивке не стоит так называемая заглушка, когда алгоритм есть , но он не работает.
Нюансов очень много.
С понедельника, поездок будет больше, попробую поездить либо в режиме снег или бездорожье. В этих режимах педаль за демпферирована. Хочу посмотреть как будет реагировать на это система двигатель - коробка, единственный момент переключения будут на повышенных оборотах, не очень хочется, ну да ладно.

 

[sheinmus]

Нет такой программы)))
Таблицы 3D,2D вам ничего не дадут, нужно описание алгоритмов, они есть , но не про нашу честь. Опять же, нам это не поможет. Ибо мы зная по описанию , не знаем где это править в прошивке. Да и не факт что в прошивке не стоит так называемая заглушка, когда алгоритм есть , но он не работает.
Нюансов очень много.
С понедельника, поездок будет больше, попробую поездить либо в режиме снег или бездорожье. В этих режимах педаль за демпферирована. Хочу посмотреть как будет реагировать на это система двигатель - коробка, единственный момент переключения будут на повышенных оборотах, не очень хочется, ну да ладно.

Я мало читал про прошивки. Но у диагноста поинтересовался. Он показал прогу Chip Tuning . и открыл одну из стоковых прошивок. Все карты были доступны, условия перехода и т.д. Говорит, что все условия можно менять под себя как хочешь.

 

[sink3d]

Я мало читал про прошивки. Но у диагноста поинтересовался. Он показал прогу Chip Tuning . и открыл одну из стоковых прошивок. Все карты были доступны, условия перехода и т.д. Говорит, что все условия можно менять под себя как хочешь.

Выходит условия этих переходов нам известны, пусть снова откроет, и мы узнаем алгоритм перехода. Возможно, это выведет нас на неисправность.

 

[Killy]

Был опять у диагноста. Долго мы экспериментировали. Сказал, что по сравнению с другими авто с такой коробкой, слишком резко стартует, если не используешь газ, а просто тормоз отпускаешь. Занимается всякими чипами, прошивками. Сказал, что прошивка тут будет бесполезна. Предварительно указал на сцепление. Типа немного сожгли. Ну думаю посмотрю в сторону замены сцепления. Цены меня сильно напугали)) Все еще надеюсь на другие причины. Надо немного масла слить, глянуть, понюхать. Если сцепление немного сожгли, то должен быть запах гари.

На счет резко стартует. С самого начало не нравилось, что отпускаешь тормоз, машина чуть ли не на первой космической скорости стартует резко вперед, приходилось ооочень медленно отпускать педаль тормоза. Сделал прошивку в етюнерс и счастью нет предела, теперь при отпускание тормоза машина «крадется», очень плавно, мягко и медленно стартует.
От игого не избавило, но глюк пропал практически на месяц. Потом внезапно вылез, когда я прыгнул в машину, запустил, молниеносно перевел в D, отпустил электро ручник и отжал тормоз.
Сейчас всегда выжимаю тормоз два раза, уже привык, но иногда стартую как обычно, глюка с игого нет.