Толчки DSG-6 на "1" и на "R" передачах

[GriFonov]

Подключил Каристу,да и Кар-сканер есть,но так и не нашёл,как сделать адаптацию АБС,некоторые пишут,что помогает и машина плавнее трогается после этого. Попробовал развести и свести колодки через Каристу,но всё равно без манипуляций после снятия с ручника с двойным нажатием тормоза трогается с рывком.

 

[Sergey190281]

Доброго времени суток. У себя наблюдаю зависимость данной проблемы от давления в шинах. Очень ярко начинает дергаться если горит ошибка

 

[pril]

Доброго времени суток. У себя наблюдаю зависимость данной проблемы от давления в шинах. Очень ярко начинает дергаться если горит ошибка

Да, согласен. Когда у меня было оповещение о том, что шины спущены, дерготня была больше. Шайтан машина))))

 

[GriFonov]

Интересно,ещё появилась одна взаимосвязь с толчками ДСГ. Ругаем ДСГ за дерготню,а дело то либо в тормозной системе,то вообще в шинах,вот где шайтан зарыт)

 

[Алексей134]

Всем привет! У меня "дерготня" появляется после пуска, когда машина ночевала или прошло часов 10 после заглушения. избегается легко - после включения Драйва или Реверса надо с тормоза не сразу отпускать, а с секундной паузой. Правда "на горячую" тоже иногда жесткий старт происходит, но редко и бессистемно. Предполагаю связь с тормозной системой. Может неспроста на передних оригинальных колодках, как указал уважаемый камрад, есть стрелка направления вращения колеса (при этом колодки симметричны)))

 

[Сергей.П.]

Всем привет! У меня "дерготня" появляется после пуска, когда машина ночевала или прошло часов 10 после заглушения. избегается легко - после включения Драйва или Реверса надо с тормоза не сразу отпускать, а с секундной паузой. Правда "на горячую" тоже иногда жесткий старт происходит, но редко и бессистемно. Предполагаю связь с тормозной системой. Может неспроста на передних оригинальных колодках, как указал уважаемый камрад, есть стрелка направления вращения колеса (при этом колодки симметричны)))

Все может быть, я вообще трогаюсь плавно и без газа, проезжаю несколько метров и нажимаю на газ, пока никакой дергатни нет.

 

[Sergey190281]

Специально эксперементировал как трогается с ошибкой блока TPMS - по давлению шин (дергалась при каждом старте) и как после подкачки колеса (дерганью пропали). Возможно временно)))

 

[SauberF1]

При спущенных шинах сопротивление качению увеличивается, соответственно, проблема усугубляется. Хотя возможна зависимость и иного рода: блок срет в кан-шину. Я в какой-то из программ самообучения смотрел топологию шин данных, так вот там все эти блоки висят на разных шинах, объединенных через диагностический интерфейс. Коробка и двигатель - это одно, блок абс - второе, блок контроля давления в шинах - третье. Не исключено, что по пути при обмене данными между различными кан-шинами что-то идет не так.

 

[Droopy_54]

Специально эксперементировал как трогается с ошибкой блока TPMS - по давлению шин (дергалась при каждом старте) и как после подкачки колеса (дерганью пропали). Возможно временно)))

Никогда не спускали колеса -за давлением слежу. Но дергается.
Причем даже когда мозги забывают поднять обороты иногда трогается нормально даже если обороты просядут до конвульсий двигла.
А иногда этот загадочный разрыв связи в трансмисси происходит вообще при старте под уклон.
Те похоже это рассогласование от абс или других причин просто условие пр которых вылазит некий глюк коробки.
Условно некая негерметичность в мехатронике при которой не хватает на низких оборотах не хватает давления масла полностью воткнуть передачу /замкнуть сцепление.
На горячей коробке (после длительной поездки) все работает идеально даже если обороты не поднимаются. Глюк вылазит или на первых 5 км пути или после непродолжительнлй стоянки.
Уже скоро гарантия (ну если она есть) кончится на авто а я так и не смог победить это.

 

[Hyper09]

С наступлением теплых дней проблема усугубилась. Сегодня в пробке ехал без автохолда и при каждом опускании педали тормоза происходил существенный толчок. Толчка нет если только сразу продавливать газ и давать обороты. Если на газ не нажимать, ехать накатом, то при опускании тормоза происходит провал оборотов и толчок. Достало уже, неужели это никак не лечится?

 

[Tarashak19]

С наступлением теплых дней проблема усугубилась. Сегодня в пробке ехал без автохолда и при каждом опускании педали тормоза происходил существенный толчок. Толчка нет если только сразу продавливать газ и давать обороты. Если на газ не нажимать, ехать накатом, то при опускании тормоза происходит провал оборотов и толчок. Достало уже, неужели это никак не лечится?

Перед поездкой машина на ручнике стояла? Если стояла на ручнике, то пробовали начинать движение через отпускание педали тормоза, как здесь многократно описывали?

 

[Hyper09]

Перед поездкой машина на ручнике стояла? Если стояла на ручнике, то пробовали начинать движение через отпускание педали тормоза, как здесь многократно описывали?

Да, машина на ручнике всегда в паркинге. Не понял про начало движение, что имеете ввиду?

 

[Tarashak19]

Да, машина на ручнике всегда в паркинге. Не понял про начало движение, что имеете ввиду?

Я про то, что вам можно попробовать изменить свой привычный алгоритм снятия с ручника. А именно после того как сняли с ручника, кратковременно, перед включением требуемой передачи, отпустить педаль тормоза.

 

[Tarashak19]

Предположение такое: при таком алгоритме блок управления правильно считывает исходное значение давления в гидроприводе тормозов (при отпущенных ручнике и педали тормоза) и после этого вся система в целом начинает корректно работать.
Мне помогает, может и вам поможет. Согласен, что костыль, но пока другого решения нет...

 

[Hyper09]

Предположение такое: при таком алгоритме блок управления правильно считывает исходное значение давления в гидроприводе тормозов (при отпущенных ручнике и педали тормоза) и после этого вся система в целом начинает корректно работать.
Мне помогает, может и вам поможет. Согласен, что костыль, но пока другого решения нет...

Спасибо, я правильно понимаю: завожу, снимаю с ручника (без нажатия на педаль тормоза), нажимаю и отпускаю педаль тормоза, снова нажимаю, включаю передачу и еду, так?

 

[Tarashak19]

Спасибо, я правильно понимаю: завожу, снимаю с ручника (без нажатия на педаль тормоза), нажимаю и отпускаю педаль тормоза, снова нажимаю, включаю передачу и еду, так?

Немного не так. Заводите. Снимаете с ручника (вам при этом необходимо нажать на тормоз иначе не снимете), отпускаете кратко полностью педаль тормоза. Далее действуете уже как обычно. Важно именно после снятия с ручника отпустить кратковременно педаль тормоза.

 

[Hyper09]

Немного не так. Заводите. Снимаете с ручника (вам при этом необходимо нажать на тормоз иначе не снимете), отпускаете кратко полностью педаль тормоза. Далее действуете уже как обычно. Важно именно после снятия с ручника отпустить кратковременно педаль тормоза.

Спасибо, попробую

 

[Droopy_54]

Спасибо, попробую

Еще если уже попали в такой режим что дергается так что не тронуться (например в ограниченном пространстве и нельзя продавить газом) простой перезапуск двигателя снимает симтомы.

 

[airatikuzzz]

Предположение такое: при таком алгоритме блок управления правильно считывает исходное значение давления в гидроприводе тормозов (при отпущенных ручнике и педали тормоза) и после этого вся система в целом начинает корректно работать.
Мне помогает, может и вам поможет. Согласен, что костыль, но пока другого решения нет...

Уже год так езжу)

 

[Алексей134]

камрады, помогает еще пауза между переводом селектора КПП в Драйв и отпусканием тормоза (секунда и больше)