Толчки и провалы в АКПП

[Sn1PeR]

Я недопонимаю в чём заключается спор?
Если быть кратким, повторю: если есть TPI в котором указано что данный блок можно шить прошивкой с другой буквой - делай это, если нет такого TPI - то тут всё на свой страх и риск.

0022 прошивка это которая от китайского 5ND698109D? А кто-нибудь её заливал разве?

 

[lasko]

вот и я старую катаю и не жужу да, бывает дискомфорт...но уже давно свыкся...

 

[Warez]

lasko, ага, не хватает только 1 в вяло текущей пробке, S не вариант, а в остальном нормально всё если коробка жива, а если дохлая тут никакими прошивками не спасешь.

 

[lasko]

у меня иногда включается но не всегда...

 

[АЕКТ]

Итак: на 1753 - толчки ушли, но после периода когда коробка адаптировалась. Поначалу были дёрганье при переключении 1-2. Да, переключения стали момягче. Но ещё раз повторюсь- нужен период для адаптации АКПП. Или сразу сброс адаптации делать.
Остальные прошивки, которые похожи (2525 и по.) я попробывал залить. Заливаются успешно, блок отвечает, но вываливается неустранимая ошибка по ручнику, коробка теряет связь с ДВС вследствие чего идёт жесткое включение из Р в R и пр.
Откат на 1753 происходит без проблем.
Где то проскакивало, что кто то менял БУ АКПП с Н90 на Н97 для чтобы иметь возможность пользоваться актуальным софтом. Типа флеш больше и значит ВАГ допилил свои косяки.
Есть у кого информация?

 

[АЕКТ]

Ну вот и нашел источник (замены БУ АКПП с Н90 на Н97 для чтобы иметь возможность пользоваться актуальным софтом):
https://www.drive2.ru/b/1105434/

Как обычно это знакомые энтузиасты (а не "помогу шнурком за рупь" с мягкими частями тела ) - drsedoy

По 1753 продолжение впечатлений:
1. Ушел удар при резком старте в D на второй (КПП сбрасывалась на 1 передачу)
2. Появился хороший накат (торможение двигателем не так явно выражено)
3. Очень похоже что это режим "S" - только с нормальным диапазоном оборотов переключения передач.

 

[Boloto]

Друзья, подскажите наиболее адекватную прошивку на H90 блок. Пробовал 1705 все устраивало, кроме резонансного гула при разблокировки ГТ. Сейчас на 1753 по моему уж слишком она мельтишит в передачах. Не комфортно до 50 км получить 4 толчка, 1-2, 2-3, 3-блокировка ГТ. Буду рад советам)

 

[tigushka]

Boloto, кодировку акпп пробовал менять?

 

[ACIDCAT]

S не вариант

далан....6 лет на с ежжу по городу.. на д ток по трасе-што бывает крайне редко. восновном поля но тогда ручной режым и кнобка офрот...

 

[206-й]

далан....6 лет на с ежжу по городу..

мне тож нравится...все бы ничего, да только когда светофоры через каждые 300 метров и летом ( у всех стекла опущены) ты такой подкатываешься с 3 тыщами оборотов - все уже шеи посворачивали в потоке

 

[ACIDCAT]

мне тож нравится...все бы ничего, да только когда светофоры через каждые 300 метров и летом ( у всех стекла опущены) ты такой подкатываешься с 3 тыщами оборотов - все уже шеи посворачивали в потоке

да не....... какие там 3 тыщи оборотов.......

 

[grindewald]

На нашей коробке предусмотрена регулировка натяжения тормозной ленты?
Может это поможет тем, у кого есть толчки или провалы.

 

[Чалекс]

grindewald, тоже хотелось бы знать наверняка...

 

[Dupont]

На нашей коробке предусмотрена регулировка натяжения тормозной ленты?

В современных коробках ленточные тормоза не используются. У TF-60 предусмотренно 2 диcковых тормоза B1 и B2, управление которыми реализовано с помощью ШИМ-соленоидов.

 

[watersteampro]

Какая сейчас последняя версия ПО для CLJA TDI ?

 

[oleg73]

9978 но не стоит ее заливать.

 

[igorka]

приветствую всех. Пишу сюда также, может кто поможет в решении следующей проблемы- прошил коробку с версии 1124 на 1753 - TPI писало об этом.
Коробка стала работать как хотелось - поехала с первой передачи, накат появился, сделал адаптацию и все как бы отлично - однако появился следующий баг - если едешь со включенным круизом и нажимаешь на тормоз то коробка скидывает 2 передачи вниз - обороты соответственно подскакивают - это происходит на секунду - потом она снова включает шестую и постепенно тормозит.
Это происходит только при включенном круизе - если едешь без него то при торможении ничего плохого не происходит.
авто 2009г CBAB 2.0 TDI коробка AQ 250 6F

 

[tigushka]

igorka, номер блока коробки и TPI, возможно есть смысл после прошивки сменить кодировку коробки, сейчас какая?

 

[igorka]

igorka, номер блока коробки и TPI, возможно есть смысл после прошивки сменить кодировку коробки, сейчас какая?

identification: AW7-000
Revision: 00H76000
до прошивки 09G 927 750 FD 1124
после 09G 997 750 F 1753

кодировка и до и после 0000328

 

[tigushka]

до прошивки 09G 927 750 FD 1124

Почему сменил на 09G 997 750 F 1753 ? Покажи TPI

Посмотрел, без всякого TPI есть обновления блока акпп 09G 927 750 FD до версии 2962. Хотя странно что прошивка 1124 весит 888кб, а обновления 952кб

Сколько весил файл с прошивкой 1753? Да и попробуй поездит с другой кодировкой акпп 0008520 - https://www.drive2.ru/l/6702864/