Тонировка

[Solitaria]

А вот у меня наоборот. Наличие тонировки положительно сказывается на моей безопасности. Поэтому конечно мне прискорбно от того, что летом надо будет как-то выкручиваться...Уверенна, что лазейка должна быть.

 

[Kraftilda]

Спойлер

Хорошо - это когда колхозная тонировка будет полностью запрещена, как запрещен колхозный ксенон. Потому как тонировка влияет на безопасность других людей, в т.ч. и мою.

и как она влияет на вашу безопасность?

 

[MoscoWWolf]

Kraftilda, наглухо тонированный пацано-мобиль ночью - Вас даже не заметит не из-за того, что "как хочу - так еду" (хотя и поэтому тоже), а из-за того, что просто Вас не видит...

 

[dehn]

Kraftilda, не обращайте на троллей внимание

 

[Kraftilda]

Kraftilda, не обращайте на троллей внимание

для тролля слишком много сообщений....

Добавлено через 1 минуту

Kraftilda, наглухо тонированный пацано-мобиль ночью - Вас даже не заметит не из-за того, что "как хочу - так еду" (хотя и поэтому тоже), а из-за того, что просто Вас не видит...

все может быть. но мне кажется, что это все-таки, надумано.
тонировка - это функционально и безопасно. в носу ковырять можно.

 

[MoscoWWolf]

в носу ковырять можно

Аргумент

 

[Елена Талат]

Фу... как не приятно это слышать.

 

[Алексеич]

Аргумент

Это не аргумент, это стиль жизни

 

[dehn]

я сейчас из-за этого очень страдаю, перед поездкой в Европу пришлось перед растонировать

 

[Владимир Гренадеров]

dehn, все правильно - вместе с тобой страдают любители колхозного ксенона, кенгурятников, чадящих фур и прочего опасного автохлама.

 

[MoscoWWolf]

Это не аргумент, это стиль жизни

Просто параллельно с этим рождается другой вопрос...куда девать "отходы" )))

Зимой холодно - окна закрыты, да и летом при наличии нормального климата - не стоит лишний раз пускать пыль в машину...

Тогда остается вариант "под себя"? - вот это

Фу...

Не знал о увлечениях клубней за рулем - надо будет опросец забабахать)

 

[Владимир Гренадеров]

MoscoWWolf, а ты думаешь зачем подстаканники закрываются шторкой?

 

[MoscoWWolf]

Владимир Гренадеров, чтобы содержимое не портилось?)

Вдруг перекусить захочется)

 

[Ibn]

как у нас любят все обобщать и причесывать под одну гребенку) вот что плохого в том что на машине сделана тонировка хорошей пленкой и не в ноль? все ведь видно. так ведь нет, найдутся орды жаждущих справедливости с воплями: в топку тонировку. одно дело когда у человек по кругу 5, а то и 2 слоя может быть-действительно атас.
p.s. лирическое отступление по поводу колхоз ксенона: обратите внимание на количество авто с обычными галогенками, которые слепят круче любого ксенона - фары то не отрегулированы (а может и спецом задраны). это я к тому что не стоит обобщать

 

[Алексеич]

зачем подстаканники закрываются шторкой

:ay:

Добавлено через 18 минут

найдутся орды жаждущих справедливости с воплями

Я вижу смысл только в защите от солнца ( у нас на юге актуально ), но теплозадерживающие стекла небольшая тонировка вполне справляються, да и обзор в темноте нужен
Дальше обьясните плииз что ещё - заниматься тем что не хотелось на обзор выставлять ( см раньше )?.А правила всётаки не дураки писали и не только в раше...., хотя можно было и поднять НЕМНОГО планку

которые слепят круче любого ксенона - фары то не отрегулированы

Нет если также не отрегулировано то ксенон круче слепит, я б отстреливал такие фары, что с галогенками что с колхозом, поверьте ксенон выше 4300 К на мокрой дороге хуже галогена на много, а ведь пердолят как правило от 6000
Тут нет гребенки в общем то.
Ведь сделать как я на предыдущей делал - Хелловские билинзы для ксенона вместо простых, лампы 4300 дорогие, омывайка, и точная регулировка и ни кого не слепил, дык это денег стоит, куды там - мы заколхозим как нибудь

 

[Владимир Гренадеров]

вот что плохого в том что на машине сделана тонировка хорошей пленкой и не в ноль? все ведь видно

Если "все видно", в чем смысл тонировки?

обратите внимание на количество авто с обычными галогенками...

"Световой поток, идущий от ксеноновой лампы мощностью 35 Вт. в два раза мощнее обычной галогеновой лампы мощностью 55 Вт."

Поэтому ксенон и вызывает столько ненависти, в отличии от криво отрегулированных галогенок.

 

[Ibn]

Владимир Гренадеров, Имелось ввиду видно изнутри

 

[Владимир Гренадеров]

Ibn,тогда тем более - в чем смысл, если все видно (включая солнышко)? На боковые стекла норма светопропускания - 70%, напоминаю.

А вот интересные факты:
"Автомобильное стекло ОАО "БСЗ Борский стекольный завод (Борское стекло)", устанавливается на автомобили отечественных марок, задерживает 5-10% света. Стекла же иномарок имеют атермальную составляющую в своей основе для отражения ИК излучения и задерживают до 25% света. Вот и получается, чтобы соответствовать установленным нормам, можно наклеить пленку, которая задерживает не более 5-10% света."

 

[dehn]

Владимир Гренадеров, по поводу ксенона, штатный он не штатный, народу пофиг на трасе, у меня например он штатный и отрегулированный, а мне народ на трасе всё-равно моргает, типо слеплю их, давайте тогда вообще ксенон запретим и я всё-таки не понимаю чем боковая тонировка мешает другим участникам движения, меня больше раздражает когда народ поворотники не включает, вот это реально бесит

 

[Владимир Гренадеров]

а мне народ на трасе всё-равно моргает, типо слеплю их

И это нормально - законы физики никто не отменял. Вопрос лишь в том, насколько сильно ты мешаешь окружающим, и в каких ситуациях.

и я всё-таки не понимаю чем боковая тонировка мешает другим участникам движения

1. Ты через эту тонировку хуже видишь. Спорить с этим невозможно, т.к. тонировка как раз и создана для того, что бы отсекать лишний свет.
2. Через твою машину не видно, что происходит в другом ряду. Момент спорный, мол "автобус тоже непрозрачный".

меня больше раздражает когда народ поворотники не включает, вот это реально бесит

Поворотники никак с тонировкой не связаны.